Normalmente sucede eso cuando por alguna razón se "amarra" el árbol de levas... es decir, puede ser que se sobrecalentó (y al dilatarse ambos materiales dan todo de si hasta que metal con metal con constante friccion se detienen pero como lo demás del motor sigue girando -es decir, el cigüeñal- entonces es cuando se parte el árbol de levas). Hay que revisar que haya tenido suficiente aceite, o que no le hayas hecho el mantenimiento desde hace muchísimo tiempo, se tapan las venas de lubricación y luego ya no llega el aceite hasta arriba (en el árbol de levas)... y bueno, espero haya sido útil mi opinión.
Bueno para acertelo mas corto de lo que comento el amigo de arriba, eso se llama fatiga de materiales y suele suceder en diversos lugares, a mi me paso la fatiga de materiales en una valvula de la camara la misma se partio en la cabeza, ella partio el piston me rayo la camisa y doblo 6 valvulas de 8 que trae la camara. Pocas palabras tuve que hacer motor completo.
Saludos,