No pasa corriente en otros modelos

Falla bobina no pasa corriente cilindro 2 y el 3

Chevrolet Spark 2008  256000 kms
El carro prende pero con Fallas silicdro dos y tres no tiene corriente
Elias de Venezuela hace 8 años  
EL
10 casos 
alejo rincon de Colombia hace 8 años
Puede ser falla solamente en la bobina o si no son los pares 2 y 3 del computador
Leonardo de Venezuela hace 6 años
Disculpe pero no entendí su explicación? Mi carro no le sale corriente de las 2 salidas del lado derecho, las cuales corresponden a los cilindros 2 y 3! Intercambie bobina con otro carro y mi bobina funciono perfecto en el otro carro y la del otro carro dió la misma falla en el mío!! Que será????
Jhony de Venezuela hace 5 años
Mi pana resolviste a yo tengo el mismo problema
Tony de Venezuela hace 3 años
Amigo yo tenía el mismo problema le hice el motor y después arranco bien pero solamente el cilindro 1 y 4 o sea el par de la izquierda probé con otra bobina de otro carro y nada daba la misma la falla entonces me di cuenta que moviéndose el enchufe de la computadora el carro se apagaba le ajuste todos los contactos a la computadora y se le quitó la falla
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Falla bobina de encendido es una unidad sellada
robinson lucena de Venezuela hace 6 años
Tengo un spark 2011 el carro prende con falla y en el cilindro 1 no da chispa se rpa o ay q montar una nueva si alguien sabe
Alan de Chile hace un año
Tengo el mismo problema, como lo resolvió?
seshom de Venezuela hace 4 años
Yo tuve un caso q los cilindro 2 y 3 no habia chispa, se cambio la bobina estaba igual, se intercambiaron de posicion los inyectores y estaba igual, bujias, etc.. . Despues me fui directo al ramal de la comp, a ver si era un cable roto y no consegui nada, cuando le movia el conector de la computadora mejoraba... decidi sacar el conector y entre dos personas sacamos pin por pin para poner los pines lo mas estrecho internamente para q la computadoras tuviera buen contacto. Y asi resolvi el problema de falla
Dalfer de Venezuela hace 4 años
Si te quedo bien tu carro así a mi me pasa lo mismo rengo que mover eso cable y se empareja
seshom de Venezuela hace 4 años
Yo tenia esa falla ke se anulaba lanchispa en el cable 2 y 3 y era ke el ramal de la computadora no hacia buen contacto y tuve ke sacar pin por pin y ponerlo mas estrecho para ke al insertarlo en los slots del cableado del ramal kedara mas apretado y no dio mas la falla
yojovilo de Venezuela hace 3 meses
Esto mismo me pasó a mi, después que sacaron el motor para rectificarlo y colocarlo nuevamente, bobina en los cilindros 2 y 3 no enviaba corriente, también se revisó el ramal de los cables, y la solución fue mover el conector de la computadora y este empezó a mandar la corriente, quitando la falla.
Learsy de Venezuela hace 4 años
Así estoy yo tampoco me da corriente en la bobina el 2 y 3 y también. Probé en otro carro y esta buena la bobina voy a intentar eso que hiciste con otra computadora
vixtor de Ecuador hace 3 años
Mi spaark esta sufriendo el cilindro 3 tiembla igual si le saco el cable de bujia y tiembla igual estando puesto alguien que pueda saber como solucionarf
Gokumix de México hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con un beat 2018 que solo trabajan 2 cilindros que seria el cilindro 1 y 3 alguna ayuda o comentarios para resolver el problema ya cambie bujias y cables y bobina ya cheque los arneses de la computadora y sigur el problema
Jesus de México hace un año
El mío estaba igual , y resultó ser la computadora se rompió 1 pin y estaba toda sulfatada , se tubo que cambiar
Alberto Bautista de México hace 2 años
A mí me pasó lo mismo se jaloneaba el carro se revisó la señal de la computadora y también se probó con una bobina nueva pero persistía el problema
Al final solo se cambiaron los cables de las bujías y el problema se resolvió
Es importante revisar que primero la señal de pulsos de la computadora a la bobina sean correctos si es así después hay que revisar que de la salidas de los dos grupos de las bobinas exista chispa y por último revisar los cables de las bujías que fue donde yo pude resolver el problema
Omar de Honduras hace 6 meses
Ya le puse el escaneo y no me arroja nada
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No pasa corriente alos cables de bujia

Ford Festiva 2000 Full inyeccion 1.3 260000 kms
Tengo u festiva 2000 ful inyeccion se me apago y probe bobina y manda cooriente pero alos cables de la bujia no llega cooriente y ya le cambie tapa de distribucion rotor cables y nada alguna solucion gracias Dios les bendiga
Noni de Venezuela hace 6 años  
NO
1 caso 
ande de Venezuela hace 5 años
Pana diste con el problema? al mio le pasa lo mismo y no se que es
Noni de Venezuela hace 5 años
Que va mi amigo ya no se que hacer le cambie modulo de encendido taoa rotor cable bujia distribucion y nada
DANIELR.C de Venezuela hace 5 años
Revisen los cables fusibles de cables que trae son 3 ,y cambienlos por portafusibles con fusibles convencionales , esos estan por la parte del amortiguador delantero ,lado piloto o cerca del recipiente extra de agua se calientan mucho y con el tiempo empienzan a hacer corto y van derritiendo los cables que van para la computadora que pasan por debajo del guardafango por donde va la guaya del capot, hasta que no enciende el carro... avisenme si les funciona para saber si tengo poderes del mas alla jajajaj es broma avisen si les funciona espero poderlos ayudar att DanielR.
CLUB FESTIVA de Venezuela hace 5 años
Saludos revisa la bobina captadora
Noni de Venezuela hace 5 años
Ya cambie la bobina captadora
Juan Antonio Rangel de México hace 5 años
Tengo un festiva 1991 full inyeccion enciende y sueltas la llave y se apaga, cuando acciono la llave varias veces se queda encendido nomas se le acaba la gasolina y se apaga, cuando acciona la llave se escucha la bomba pero suelto de accionar y deja de funcionar la bomba de gasolina
eugenio de Venezuela hace un año
Cambia la suichera...y
renm de Venezuela hace 5 años
Noni de Venezuela... de los cables que llegan al enchufe del distribuidor (4 cables) uno es de voltaje, otro de tierra uno de señal a la computadora (coaxial) y otro de señal (coaxial) a la bobina. Revisa que los cables coaxiales no esten en corto el filamento con la malla...revisa los fusible (a veces son cables puentes) que estan al lado de la bateria y verifica que estan haciendo buen contacto...y hay un fusible dentro de la fusilera que dice ECU (creo) si este fusible esta flojo va a apagar el carro...
Espero te halla podido ayudar...comenta si solucionaste el problema por favor...
Noni de Venezuela hace 5 años
Ok amigo revisare eso que me dices a ver si prende gracias si consigo la solucion le hago un regalo de vetdad e gastado mucha plata y nada que soluciono
AnaE de Venezuela hace 5 años
Amigo mi carro tiene una falla muy similar. Se me apago rodando y no prendio mas. A la bobina llega la corriente, cambie de distribuidor y aun no prende. Si encuentras la falla comentanos. Entiendo el desespero porque yo estoy igual.
franreyes66 de Venezuela hace 2 años
@AnaERevisa el rele ,multifuncional
Alberto Belisario de Venezuela hace 5 años
Buenos días, mi nombre es Alberto Belisario soy de Ciudad Bolívar ( Venezuela ) mi carro presenta el mismo problema por corriente, ustedes encontraron la solución? agradezco su ayuda. Gracias
Noni de Venezuela hace 5 años
Era el rwgulador de presion de gasolina
Alberto Belisario de Venezuela hace 5 años
Gracias por responderme, ese regulador que me dices afecta la parte eléctrica? porque la falla que presenta es que no sale corriente de la bobina para el distribuidor, si le entra por el positivo normal, pero por el cable que va al distribuidor no y por eso no prende.
Leopoldo alvarez de Venezuela hace 4 años
Cuentame hermano resolviste ya que me pasa lo mismo espero tu respuesta gracias
Noni de Venezuela hace 4 años
En mi caso era los cables de la bujiaa que vineron los compre nuevos pero vinieron en mal estado. Y costaba para prender xq el regulador de presion de gasolina estaba malo
jose diaz de Venezuela hace 5 años
Mi festiva se apaga al calentarse pierde la corriente de la bobina, al rato le llega y prende alguien que me ayude le agradezco
geogar de Venezuela hace 5 años
Comparto la opinión de compañero Alberto Belisario, la bobina antigua que eran como una botella metálica uno les echaba agua para enfriarlas y el carro encendía enseguida. Pero a esta nuevas ni se te ocurra, prueba con otra y veras
Alberto Belisario de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, yo pienso según mi experiencia que se esta calentando la bobina y por eso al dejarlo un rato vuelve a prender, revisa los contactos de los cables y si puedes prueba con otra bobina. Espero te sea de utilidad la información. Saludos
jose diaz de Venezuela hace 5 años
Ok gracias alberto revisare los contactos y cables, porque ya que le puse otra bobina y se apaga igual al calentarse, una pregunta ese lleva bobina captadora?
geogar de Venezuela hace 5 años
Es un Festiva, ese vehículo si la tiene dentro del distribuidor
Gustavo de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema
jose diaz de Venezuela hace 4 años
Yo le cambien el distribuidor y solucione pero en realidad era la captadora amigo! cambiala y solucionas!!!
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No pasa corriente SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 1993 Nissan pickup  700000 kms
Que tal amigos de estar encendida se escucho como un clic o que algo trono no muy fuerte del lado del switch y se apago y de ahí no paso corriente a la bomba de gasolina ni al distribuidor les agradecería si me pudieran ayudar con sus opiniones!! Gracias es americana!
Jonyyocks de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonyyocks)
Jonyyocks de México hace 5 años
Ya se soluciono el problema!!
Adán Cuevas de México hace 5 años
Pero como se solucionó?
Jonyyocks de México hace 5 años
Fue la la pastilla magnética o el modulo hold creo así le dicen aunq no creas eso manda pulsaciones a la bomba para q active y mande gasolina y la chispa del distribuidor solo fue eso ya Avia probado con otros distribuidores iguales y seguía igual porque no funcionaban o mandaban pulsaciones muy bajas hasta q le compre una pastilla magnética nueva que la verdad es un poco cara y se soluciono cabe mencionar que no es lo mismo que vayas con un compudiagnostico y te lo revise porque es muy diferente el voltaje de pulsaciones que manda porque lo revisa por fuera y así por fuera trabaja bien pero ya en la camioneta falla es americana! Saludos espero les sirva!
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No. Pasa coriene. En. En sistema electrico. De los. Asiento. Y no

Hyundai Sonata 2006 4 125000 kms
No podido. Reparlo. No ay. Corriente en. Sitema electrico delos asientos del. Piloto
Marcelo de Estados Unidos hace 7 años  
MA
2 casos 
Marcelo de Estados Unidos hace 7 años
Y. Tampoco. Ay coriete en. Contol. Dela. Cajuela. No abre. Y no. Open. La. Tapa fuel pomp
Marcelo de Estados Unidos hace 7 años
No e podido. Solucionar el problema electrico
M.Manuel Macchiavello Brito de Chile hace 7 años
Has revisado los fusibles dentro del habitaculo
Angel de República Dominicana hace 4 años
Mi carro sonata y20 tiene in gran problema ningun electrisista a podido dar con eso el millero se disloca hay que ponerlo tritonic prense varias luces en el tablero para enviar video pueden escribir a mi whatsapp 829 573 8959
Roland Carrera de Ecuador hace 3 años
Hola amigo Yudame como puedo comunicarme con usted soy de Ecuador +593 984448609
José de República Dominicana hace 3 años
Tengo un Hyundai sonata n20 del 2009 que nunca encuentra la falla eléctrica al encendido está frio
Angel de República Dominicana hace 3 años
Hey buen dia jose Escríbeme a mi whatsapp cuando puedas
Jose Miguel de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un problema con mi hyundai sonata yo apago el auto y se apaga el motor pero el sistema electrico se queda encendido el tablero el radio todo cono pedo solucionar este prolema
Navi de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con
Mi Hyundai sonata 2002
Y
Los fusibles están bien solo que no hay corriente en la caja de fusibles
Con asiento del piloto
En los stops y cajuela
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De andar jalando vien de un día para otro yano lepaso corriente SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2007 nissan altima 4 silindros 135 kms
Tengo un problema con mi carro estaba jalando bien udia enla noche lo estasione al siguiente dia el carro yano esendio nada dejo la batería sin carrga le puse otra y lounico que ase el carro prenden las puras luces y los ventiladores solos al poner la batería
pechu de México hace 9 años  
PE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según pechu)
pechu de México hace 9 años
No yasela camvie el problema nopasa nada de corriente anada de adentro del carro nomas conecto la batería y prende las luces de enfrente
Ricardo gtz de México hace 6 años
Cual fue la solucion a este problema?
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No pasa corriente SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1991 5.4l Aut Gasolina Pick Up 250500 kms
Quiero saber por qué no arranca mi camioneta da marcha pero no a ranca y no tiene chispa a inyectores ni bomba ni bujías
juan de México hace un año  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
Piter de México hace un año
Como la preparaste y q le cambiaste
juan de México hace un año
Le cambie el sensor del distribuidor y cheque los relebadores y sigue igual no pasa chispa
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Se paro y no arranca, No pasa corriente... pero hay chispa... SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2015 4 puertas dinamyq 180000 kms
Si la luz se electricidad como que tuviere un problema eléctrico. Fusibles bien, bujías y bobinas perfecto, burro de arranque perfecto, gira el. Motor pero no arranca...
Walter de Argentina hace 2 años  
WA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Walter de Argentina hace 2 años
Si. Era la correa que estaba cortada y porque no le cambiaron la bomba de agua, así me dijo el Mecanico... graciad a ustedes.
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No pasa corriente pasa corriente a bomba de gasolina

Chevrolet Chevy 2001 chevi picup 2001 motor 1.8 130 kms
Le cambiamos la bomba de gasolina x que no funcionaba y ahora no le llega corriente que hago
prige2009 de México hace 10 años  
PR
4 casos 
potosinox 2014 de México hace 10 años
Puede ser el fusible, el relevador o que la computadora no manda activar al relay. El fusible alimenta alrelay y a una corriente de la computadora el relay comunmente es morado y va cerca de la computadora del lado del copiloto y la computadora usa una linea de tierra que es la que manda a activar al relay hay que checarla.
marcio de Venezuela hace 9 años
Mi carro es un astra confor año 2002 motor 1.8 le cambiaron la bomba de gasolina porque no le llegaba gasolina resulta que ahora no quiere prender le cambie relex le metieron el scanner y no indica falla que podrá ser
cruz de Puerto Rico hace 8 años
Donde esta el fusible?
cruz de Puerto Rico hace 8 años
Quiero repuesta necesito saber donde están los fusibles de la bomba de la gasolina
Oscar de México hace 7 años
Mi camioneta Chevrolet Silverado 87 injecta demasiada gasolina y se ahoga que puedo hacer
Abel de México hace 5 años
Mi chevy pickup 2002 de repente se apaga ledoy marcha y da pero no arranca pasa unos miutos y arranca cual sera el fallo
Juan Ramírez de México hace 4 años
La localización de los fusibles se encuentra en el manual del propietario, verificar que su este cortado un cable del conector de la bomba, ve que la posición de la distribución este buen alineada, es decir que este armada confirme al pistón 1 en punto muerto superior, la alineación df la polea del cigüeñal y la posición del engrane del árbol de levas, no debe tener ni un diente de la distribución adelantado o atrazado...es decir fuera de posición. Saludos.
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No hay paso de pulsos a válvula iac

Volkswagen Pointer 2002 2 puertas 0 kms
Tengo un Pointer 2002 no pasa corriente a la válvula iac prende todo solo es eso me comentan que es la computadora y se cambio y sigue igual podrían darme alguna sugerencia se los agradeceria
Arturo de México hace 6 años  
AR
3 casos 
gabriel de México hace 6 años
Lo mas sencillo cuando no hay corriente en alguna pieza es checar conectores y cableado, ya de hay ya es cosa de gente tecnica con experiencia ya que se necesita tener el diagrama de la computadora para checar la corriente que se genera desde la computadora hasta la valvula con pulsos que de ella salen, no hay mas
Jorge Miranda de México hace 6 años
Que tal amigo... lograste solucionar el problema?
Emerson canales de El Salvador hace 5 años
Hola amigo no se si solucionó el problema. En un tutorial decía. Que al querer calibrar o como decía tocar mucho el sistema electrónico la computadora bloquea el paso de voltaje a la iac decía que hay que desconectar la batería 5 minutos y luego calibrar por swicheo 10 segundos se pone y 10 sg se quita se hace 4 veces en la 5 vez enciende y se calibra ami me paso igual así se solución el problema. La mia me le daño el arnés el mecánico y se desconecto quedó abierta y descalibrada así se soluciono
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No pasa corriente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1993 4 puertas 50000000 kms
La camioneta no le pasa electricidad y se revisó modulo TBI y no enciende ayuda
jose de Venezuela hace 5 años  
JO
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el switch del contacto y los fusibles. La bateria debe estar en condiciones y las conexiones de ella bien fijadas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
jose de Venezuela hace 5 años
Hermano le cambie distribuidor y nada en el tbi hace explosión y no me prende para nada
jose de Venezuela hace 5 años
Ella ayer prendió y hoy amaneció que no quiere nada
angelberen de España hace 5 años
Si hace explosiones puede ser la pipa del distribuidor que no reparte bien la corriente, no debe de tener juego y la de sistena del contacto debe ser 0
shantall de Venezuela hace 5 años
Ese carro esta fuera de tiempo se salto un punto por eso da explosines
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