Problemas de Se jalonea al acelerar

Problemas destacados

Tirones al acelerar

Chevrolet Sonic 2013 LT 71500 kms
Hola gente ,tengo un sonic 2013 1.6 manual,70.000km me anda fallando con los siguientes sintomas en ralenti vibra cada tanto,al querer aumentar la velocidad y al hacer un rebaje y luego querer retomar velocidad da tirones no muy fuertes que se persiben en el pedal y prende en ese momento la luz check,le cambien las bujias por otras originales y parecio solucionarse el problema,andaba de diez el auto,pero solo duro 2 o 3 semanas y volvieron los mismos síntomas y las bujias quedaron bastantes sucias y olor a nafta,...fui al mecanico y me mando al especialista en escapes para que revicen el catal… Leer completa
GABYLAN de Argentina hace 8 años  
GA
11 casos 
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola , a mi me pasa lo mismo y le baje un poco la luz de la bujias , 3 semana y otra ves de nuevo , quería saber si encontraste el problema
GABYLAN de Argentina hace 8 años
Aun no encontre donde es la falla hoy tengo turno para que vean el catalizador ojala sea que esta tapafo solamente,sera menos costoso que otro arreglo
Carlos de Chile hace 8 años
Amigo eso de los tirones es la bobina de encendido es un falla recurrente en el sonic a mi me paso lo mismo le cambie el riel de bobinas y me funciono excelente ojala te sirva de ayuda ojo que si te anda en tres cilindros es por lo mismo
GABYLAN de Argentina hace 8 años
Gracias Carlos,lo lleve para que le vaciaran el catalizador y quedo con mas reaccion y liviano al andar pero la falla persiste,asi que tendre que comprar la bobina nomas,seguramente sea eso
Jacob de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo, tirones al pasar de primera a segunda marcha, el mecanico dice que tambien es la bobina, se prendio el check y el ABS, estaba preocupado por eso y me comenta que el ABs enciende por que es un sistema hermanado al sistema del motor, quitamos las bujias y estaban mojadas, la solucion que me dio el mecanico es cambiar la junta de tapa de punterias, cambiar bujias y bobina. Saludos espero sirva
METALERO de México hace 7 años
Hola, me puedes comentar si se soluciono tu problema ?, tengo el mismo fallo en mi sonic 2013 automático. Gracias
jast de México hace 8 años
Solo las bujias de agencia sirven para quitar el problema, ademas si sigue el jaloneo, puede ser la valvula de vacio, esa te la cambian por garantia hubo campaña para reponerla x daño de fabrica
Alfonso de México hace 7 años
El año pasado en mi caso no entraban los cambios, lo revisaron y le cambiaron la bobina con lo que se soluciono, recientemente empezo a tironear como por falta de pontencia, lo lleve a reviasar a la agencia y me dijeron que el codigo que manda es por las bujias, cables o bobina. Al llevarlo al mecanico lo revisa y le hace limpieza de inyectores ademas de cambiar las bujias pero el problema persiste, es menor pero sigue a lo que me dice que hay que cambiar la bobina.
Yo tengo un Sonic LTZ 2013 AUT
miguel de Argentina hace 7 años
Tengo un Sonic con 30000 km y ya cambiamos 2 veces las bobina y vuelve a andar bien, espero que siga asi
Ma.jose de Chile hace 6 años
Hola...mi chevrolet sonic anda a tirones la primera vez le cambie las bujias y me funciono bien duro 3 meses...y volvio a fallar...me pueden orientar. Gracias
Cristian de Argentina hace 6 años
La bobina tenes que cambiar , yo renegue por lo mismo hasta que la cambie
Ma.jose de Chile hace 6 años
Pero recien va a cumplir 70 km.. . Tan pronto q muere
Cristian de Argentina hace 6 años
Yo la cambie a los 30000 , hoy tiene 60000 y nunca mas jodio , todos los sonic tienen ese problema ,olvidate es eso
Ma.jose de Chile hace 6 años
Ok...muchas gracias por la orientacion
JUAN ANTONIO de México hace 6 años
Tengo una pregunta cuales son los síntomas cuando falla la bomba de la gasolina
JUAN ANTONIO de México hace 6 años
My sonic es 2015 y trae 104 mil pierde potencia cundo lleva barios kilómetros recorridos durante el día en ocasiones el carro se mata
LEANDRO de Argentina hace 5 años
Hola tengo un sonic 2013 ltz y tambien me tironea al acelerar! Este vehiculo vino muy defectuoso! ya cambiamos bomba de aceite a los 2 años! y tmb me salta el check inn y el abs. Alguien me puede orientar que puede ser
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Jaloneo al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013  60000 kms
Cuando enciendo el vehiculo y tiene mucho tiempo estacionado suena como un vehiculo antiguo como queriéndose apagar pero no sucede, ahora bien cuando esta andando y acelero siento gran cantidad de jaloneos, por lo que decidí llevarlo a mi mecánico el cual lo escaneo y me dijo que no aparece ningún alerta, que lo que haría seria lavar los inyectores y ponerle un liquido para aumentar el octanaje, me lo entrego y todo bien, pero a las 24 horas comenzó de nuevo con los jaloneos, alguien sabe que es o cual es el problema????
mario de México hace 7 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
ricardo de México hace 7 años
Si ya se cambiaron las bujias ,puede ser la bobina ,salen muy malas.
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Tironea al acelerar se enciende la luz check y ABS

Chevrolet Sonic 2013 Sonic lt full 4 puertas 72000 kms
Al cambiar de marcha y acelerar tironea y pierde fuerza parpadean la luz de check y ABS
Cesar de Chile hace 8 años  
CE
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si ya se le cambio las bujias , debe ser la bobina ,salen muy malas.
gatomoreno de Chile hace 8 años
Pero bobina original dicn que es mala. Una acdelco seria buena???? se debe cambiar las bujias aunque las haya cambiado hace menos de 3 mil km
Cesar de Chile hace 8 años
Gracias voy a empezar por eso
ricardo de México hace 8 años
Si las bujias son iguales a las originales y estan recien cambiadas ,NO. La marca ac delco es la original de chevrolet.
Temperatura motor de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema pero le cambie bujias y sigue igual sera la bobina?
ricardo de México hace 6 años
Es muy probable que sea la bobina
Temperatura motor de Chile hace 6 años
Gracias. Por lo menos en mi caso solo me a dado problemas de bobina ya le e sacado 50.000 km y ninguna falla.
Carlos Laguna de México hace 5 años
Mi carro sonic lt 2013 sejalonea al prenderlo y avanzando se prende en ABS y el check in parpadea que me recomiendan?
ricardo de México hace 5 años
Cuando encienden esas 2 alertas es la bobina de encendido.
Carlos Laguna de México hace 5 años
Buen día Ricardo
Agradezco mucho tu respuesta voy a cambiarsela
Toño de Chile hace 3 años
Auto tironea pero solo se prende abs no el check engine
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Tirones al acelerar no encía códigos de falla.

Chevrolet Sonic 2017 4 Puertas Ecotec 1.6L 92000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi Sonic da pequeños tirones al acelerar, no envía códigos de falla ni se enciende el Check Engine. El motor trabaja sin alteraciones a las revoluciones en baja. Le hice el servicio, limpieza de cuerpo de aceleración e inyectores. El problema continua, leí que podría ser la válvula EGR podrían apoyar no conozco la ubicación de está válvula. Donde esta ubicada?
Antonio Estrada de México hace 3 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias , revisa la bobina cuando falla ocasiona tirones y falta de potencia
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Tirones al decelerar en 3ra a 4 ta

Chevrolet Sonic 2014 Simple 11000 kms
Hola compre un sonic y en tercera y cuarta dejas de acelerar y de ahí vuelves acelerar y jalonea como si pasaras mal un cambio lo ase aveces cambie bujías la que corresponden y sigue igual pienso que puede ser la bobina pero no me enciende el check in si me pueden ayudar, gracias
Pink Floyd de Chile hace 8 años  
PI
3 respuestas 
Jonathan de México hace 8 años
Tengo el mismo problema si lo resuelves seria tan amable de pasarme la solucion
Pink Floyd de Chile hace 8 años
Si tratare de solucionar... Seguiré con bobina doy aviso si mejora
Pink Floyd de Chile hace 8 años
Cambie la bobina y mejoró bastante... Creooo si que cometí un error de poner una bobina china el cambio de tercera se queda un poco no como la que tenía que la tercera se colgaba en velocidad Creooo que es la bobina china pero se le quitó los tironeos bastante casi diría 90 porcentaje comprare la original
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Tirones al acelerar

Chevrolet Sonic 2015 4 puertas  47000 kms
De un tiempo a acá el carro da tirones al acelerar, no acelera como debe, si no que lo hace gradualmente y por momentos hace un tirón y después entra la velocidad, para que no lo haga lo tengo que acelerar demás e ir soltando el clutch, pero me aparece que necesita chequeo, ¿que puede ser?
MGuerrero de México hace 6 años  
MG
6 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias , puede ser la bobina , salen muy malas
Hequidi de Perú hace 6 años
Cuando se producen esos tirones se prendio alguna luz en el tablero? De ser asi, le puedes pasar el scanner y segun el mensaje se puede dar la solucion. Yo tuve un problema similar, los tirones eran cuando aceleraba rápidamente o en las subidas, me cambiaron bujias, no soluciono, como si se habia encendido en el tablero hasta en dos oportunidades le pasaron el scanner y luego cambiaron las bobinas y todo se arreglo.
Soniclt de Chile hace 5 años
A mi me pasa algo parecido, tengo un Sonic LT 2012 en baja anda a tirones, y la velocidad va en aumento gradualmente, hace tiempo además no se prende la luz del check engine, y la bobona se cambio a principios del 2017. Se echó a perder de nuevo la bobina, serán las bujías? Y por qué no se enciende la luz del check engine. Si algún Mecanico experto Chevrolet me puede aconsejar sería fantástico.
ricardo de México hace 5 años
Revisa bujias pueden estar gastadas
Soniclt de Chile hace 5 años
Cuando el vehículo está detenido, tirita el motor, y suena extraño, como se estuviera funcionando con tres bujías, ahora al ser evidente el defecto se me mantiene encendida la luz del check engine
ricardo de México hace 5 años
Debe ser las bujias gastadas , solo funcionan 30,000 km. las que trae
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Jaloneo al acelerar

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas versión hb 1.6 105000 kms
Estimados... Al pasar cambio en baja revolución apretó el acelerador para pasar a la otra marcha y empieza el jaloneo hasta que la revolución sube en ese momento se estabiliza. Me pasa en segunda tercera y cuarta marcha. Me pueden dar su opinión
Manuel de Chile hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Si las bujías tienen más de 60 mil k revisar, si se enciende el testigo del ecm puede ser la bobina
Manuel de Chile hace 4 años
Gracias amigo... Aun no se me prende ningún sensor solo jaloneo
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Se desestabilizó el Sonic 2016 se apagó y se va jaloneando al acelerar

Chevrolet Sonic 2016 1.6 470000 kms
Se apagó el carro y al acelerar se jalonea, al estar estático se desestabiliza
César de México hace 3 años  
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias, puede ser la bobina
Monte de Costa Rica hace 3 años
A mí me pasó, es alguna bobina dañada, lo malo es que viene en bloque, osea comprar todo
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Jalon al acelerar

Chevrolet Sonic 2012  105000 kms
Cuando voy manejando voy a una velocidad de 40km y quiero subir rápidamente se siente como forzado y se da jalón porque puede ser
Miguel cuauhtle de México hace 5 años  
MI
2 respuestas 
Marcos miranda de México hace 5 años
Tengo el mismo problema y me pasa al prender el clima se echa el motor en los topes y al acelerar
ricardo de México hace 5 años
Revisa sensor map-maf puede estar sucio o defectuoso.
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Se tironea al acelerar

Chevrolet Sonic 2015 1.4l Man Gasolina 5 puertas 55000 kms
Ya cambie bujías y se mejoro, pero pasaron 2 meses y empezó a tironear al momento que se calienta el motor.
Jesus de México hace 3 años  
JE
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Puede ser ke fallo la bobina o las bujías son de mala calidad
https://youtu.be/_BreRphT4_E
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Se jalonea cuando acelero o al estar parado

Chevrolet Sonic 2014 4 puertas 132000 kms
Oigan amigos tengo un sonic 2014, y se jalonea cuando acelero aveces o cuando estoy detenido, pero aveces en todo el día no lo hace y otros días si, lo raro esque ya tengo como mes y medio así y no me ha marcado el check engine, saben que puede ser? Eso lo empezó a hacer después que me cambiaron el sensor de la temperatura. Ojalá me puedan ayudar
Davis de México hace 3 años  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias. Revisa la bobina
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Olor a caucho quemado, encendió testigo del motor. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 motor 1.6 mecanico , hatchback ls 55000 kms
Tengo un sonic HB ls , 1.6 , ayer mientras conducía empece a sentir un jaloneo al acelerar , el cual se torno cada vez mas fuerte , posteriormente encendió el testigo del motor, por lo que decidi parar, e inmediatamente sentí un olor fuerte como a caucho ( goma) quemado , que incluso ingreso hasta la cabina, revise los nivel , aceite y liquido refrigerante estaban normales, ventilador normal, lo volví a encender y nuevamente apareció el olor, no se si el problema es eléctrico o mecánico , por favor ayuda , el recorrido no fue mas de 10 minutos el día de ayer
DIEGO RUANO de Colombia hace 6 años  
DI
10 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa si tiene fuga de aceite en el enfriador, que al estar cerca del multiple de escape lo este quemando.
DIEGO RUANO de Colombia hace 6 años
GRACIAS RICARDO, otra inquietud, el olor específicamente es a huevo podrido, o azufre , es muy fuerte , PODRÍA SER EL CATALIZADOR ?? GRACIAS POR TU COLABORACIÓN
ricardo de México hace 6 años
Si se le pone gasolina de 95 octanos que debe usar este motor ,desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias , puede ser la causa de la falla, es muy poco km. para que sea el catalizador.
DIEGO RUANO de Colombia hace 6 años
Ricardo , ya se escaneo, reporta el código p0300, y p0589, vivo en una localidad pequeña , la concesionaria más cercana está a 2 horas , que puedo hacer, lo puedo conducir hasta allá o necesariamente tengo que y trasladarlo en grúa , gracias nuevamente
Solucionado
Mejor respuesta (según DIEGO RUANO )
ricardo de México hace 6 años
P0300 CHEVROLET - Cylinder Misfire Detected Cilindros Aleatorios 133 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
ricardo de México hace 6 años
P0589 Chevrolet Auto Trouble Code
P0589 Chevrolet Lo principal a verificar es verificar el funcionamiento del solenoide VCT. Está buscando una válvula de solenoide VCt adherida o atascada causada por contaminación. Consulte el manual de reparación específico del vehículo para realizar pruebas de componentes para la unidad VCT.

La bomba de detección de fugas es parte del sistema de emisiones evaporativas. Este sistema prueba el sistema de combustible para asegurarse de que no eche vapores de combustible en el aire. El sistema jala una aspiradora en el sistema de combustible y la mantiene por un período de tiempo.
P0589 Chevrolet Possible Solution:
Interruptor de freno fuera del rango de autoprueba Indica que durante la autoprueba Key On Engine Off (KOEO), la señal de BPP fue alta. O durante Key On Engine Running (KOER) Self-Test, la señal de BPP no cicló alta ni baja. Circuito abierto o corto en (BPP) Abierto o cortocircuitado en circuitos Stoplamp Dañado PCM Mal funcionamiento en módulo (s) conectado al circuito BPP (Módulo electrónico trasero [REM] Windstar y LS6 / LS8 y Módulo de control de iluminación (LCM) Continental y Town Car) Interruptor de freno dañado Interruptor de freno mal ajustado Verifique el correcto funcionamiento de los stoplamps. Siga los procedimientos correctos de autocomprobación, consulte la Sección 2, Prueba rápida.
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio las bujias ,debe ser la bobina de encendido , salen muy malas
DIEGO RUANO de Colombia hace 6 años
En otro escaneo , muestra otro código , p 0597 , me podrías regalar información gracias
ricardo de México hace 6 años
P0597 - Circuito de control del calentador del termostato abierto Posibles causas Termóstato de enfriamiento del motor fallido Enfriamiento del motor El arnés del termostato está abierto o en cortocircuito Circuito del termostato de enfriamiento del motor conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.engine-codes.com/p0597.html
DIEGO RUANO de Colombia hace 6 años
Gracias Ricardo por tu colaboración , se realizó cambios de bujias y se eliminó los códigos , ya lo probé cerca de 50 km , y no volvió a marcar el check, ni tampoco volvió a jalonear
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No detectó la R y pateo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2014  900500 kms
Prendí mi auto, puse reversa y pateo al acelerar la palanca hacia un click raro le puse D y avanzó pero no desvoco, mire el tablero y no mostró las letras y avanzaba en ese momento prendió el abs después lo apague y prendí y todo regreso a la normalidad. Mi Sonic tiene 90mil kms ya lo escanearon y no salió nada.
Ebrick de México hace 5 años  
EB
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ebrick)
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Ebrick de México hace 5 años
Lo que me quieres dar a entender es que con ese servicio quedaría?, Qué hay de la pérdida de comunicación con el TCM. Cómo se corrige eso.
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Codigo P0171 y se empezo a tironear

Chevrolet Sonic 2014 4 puertas 155000 kms
Tengo un sonic 2014 empezo a marcar el codigo P0171 y testigo del abs se apagan los testigos. Y ahora empezo a tironear cuando le acelero se tironea y no revoluciona
A alguien le a pasado y me puede apoyar con sus experiencias en estas fallas como lo solucionaron
Jesus eduardo de México hace 3 años  
JE
7 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio las bujias ,revisa la bobina consiguela en marca delphy es la original gm.
Jesus eduardo de México hace 3 años
Ya la cambie la bobina y sigue el problema. Cuando me paro en un semaforo o una esquina se jalonea
ricardo de México hace 3 años
P0171 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Jesus eduardo de México hace 3 años
Hoy me dejo tirado el carro empezo a salir humo blanco del mofle y aceite
Vidal de México hace 3 años
Es la bobina cámbiala pero usa la original
Jesus eduardo de México hace 3 años
Ya la cambie la bobina y sigue el problema. Cuando me paro en un semaforo o una esquina se jalonea...
Jesus eduardo de México hace 3 años
Ya cambie la bobina y el problema sigue
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Deja de acelerar

Chevrolet Sonic 2015 Sonic RS. 1.4 turbo  75000 kms
Hola, mi carro desde la segunda velocidad se jalonea al acelerar, para que me entiendan, cuando voy acelerando a tope y en altas revoluciones a partir de las 3,500 rpm, el carro se siente como si dejara de acelerar y después vuelve a acelerar, esto pasa en todas las marchas desde segunda, es un carro que se supone es de alto desempeño pero tiene ese problema desde hace 1 mes algún consejo o referencia de que podría ser?
Pd: El turbo esta bien
Josué de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Si ya se cambio bujias, revisa la bobina cuando falla ocasiona baja potencia y jaloneos
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Velocimetro

Chevrolet Sonic 2012 ltz 54000 kms
Tengo un sonic 2012 automatico ltz, cuando el vehiculo se caliente comienza a fallar. Empieza a jalonearse y el velocimetro baja hasta 0 y asi se queda, cuando me detengo el auto vibra levemente como que si se quisiera apagar, la ultima vez que hizo esto se prendio el foco del motor y el del abs. Esto sucede normalmente despues de haber hecho un recorrido como de 40 minutos, tambien cuando acelera se jalonea un poco.
MARISSA de México hace 7 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Si ya se cambio bujias, puede ser la bobina ,salen muy malas.
MARISSA de México hace 7 años
Gracias ricardo, no se ha cambiado bujias ni la bobina. Que tipo de bujias y bobina se deben de poner. Que marca? es facil el cambio o lo tiene que hacer algun mecanico. O lo puede hacer cualquier persona.
Saludos.
ricardo de México hace 7 años
CONSIGUE LAS BUJIAS NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño, mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km. ya vienen calibradas de fabrica.
MARISSA de México hace 7 años
Ok gracias ricardo, lo hare y te comento como funciono el carro chafa del sonic
Humberto de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema, me gustaría saber si funciono el cambiar la bobina y las bujías. Gracias.
Yony Anchevida de México hace 6 años
Es la bomba de gasolina
MARISSA de México hace 6 años
Buenas tardes yony, crees que con la bomba de gasolina se solucione el problema ya le hecho de todo y no se arregla
Sergio Alonso Perez de México hace 6 años
Miren,le compre gasolina trayendo el carro casi vacío y al llenarlo se apagó y empezó a jalonearse...me asusté y fuí con el mecanico...Bajamos y desarmamos la bomba...El sedazo estaba tapado,negro cuando es de color blanco...Yo lo metí en 1/2 litro de thinner acrilico y quedó superlimpio y me ahorré el cambio de bomba...Le limpié inyectores y walá...Nuevo. El Sonic es un gran auto pero requiere cuidarlo...
Carlos Borges de México hace 5 años
Buen día lleve el carro a lavar motor después de eso ya no marca el kilómetroje que podría ser gracias
Gerard de México hace 5 años
Le. Movieron el arnés del sensor de velocidad ???? Ya lo resolviste????
GIOVANY de México hace 3 años
Buen dia
Tengo un sonic 2014 en ocasiones tarda en encender si da marcha y todo y a veces en el primer inetnto arranca alguien puede darme algun tip.
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias, revisa la bobina de encendido
GIOVANY de México hace 3 años
Ya se hizo cambio de estas partes y sigue igual lo q noto de diferencia es q cuando abro la llave para ignision se escucha la bomba de gasolina pero coerro el switch y vuelvo a abrirlo ya no se escucha asi lo aga varias veces tengo q sacar la llave y volverla a poner y abrir switch y ya se vuelve a escuchar
ricardo de México hace 3 años
Hay que medir la presion de combustible con manometro
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Testigos encendidos de CHECK ENGINE y ABS

Chevrolet Sonic 2018 1.6l Man Gasolina 91000 kms
Muy buenos dias

Hace algunos días empecé a sentir un leve jaloneo cuando aceleraba a fondo (pensé que eran bujías, pero estas estaban nuevas), el dia de hoy, se encendieron los testigos de check engine y abs al mismo tiempo pero intermitentes, a su vez, el vehículo empezó a perder potencia, jalonear y no aceleraba correctamente, me podrían informar que podría ser ?
1
santiago de Colombia hace 2 años  
SA
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Si ya se cambio bujias, debe ser la bobina , cuando falla enciende esas 2 alertas
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Se tironea se apaga y codigo 84 aguja de revoluciones se va a 0

Chevrolet Sonic 2013 paquete b 59000 kms
Mi auto desde hace mas o menos unos 6 meses empezo a jalonearse al acelerar y en dos ocasiones de plano acelero y no responde del todo se aparecio el codigo 84 y no saben ni que es lo llevo a la agencia y segun el scanner no detecta nada ,la ultima vez "segun" le cambiaron computadora y cuerpo de aceleracion pero el carro solo duro una semana y volvio la falla ya estoy harto todos los servicios en agencias y para que?
marco de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Ikki 43 de México hace 9 años
El problema que tiene tu vehiculo es de la bobina, espero encuentres la bobina economica porque van de los 3800 a los 4800 pesos.

Saludos.
fenix de México hace 9 años
Me ha passado que el modulo de motor de se dana el arnes se llenade humedad debido a que la toma de agua fuga anticongelante provocando que se danen los pines del conector esto meha pasado en varios carros sonic pero tiene reparacion
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Codigo P0171 y se empezo a tironear

Chevrolet Sonic 2014 4 puertas 155000 kms
Tengo un sonic 2014 empezo a marcar el codigo P0171 y testigo del abs se apagan los testigos. Y ahora empezo a tironear cuando le acelero se tironea y no revoluciona
A alguien le a pasado y me puede apoyar con sus experiencias en estas fallas como lo solucionaron
Jesus eduardo de México hace 3 años  
JE
1 caso 
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