Me quema el fusible de el ventilador

Chevrolet Sonic 2014 1.6 25 kms
Ayuda alguien que me colabore con mi Sonic 2014 la falla empezó por qué hierve el anticongelante. Y aparecía el código 89. Quite el termostato para que hubiera flujo constante de anticongelante traer provisional mi carro asta que me quemó el fusible de alta de el ventilador y lleve el ventilador a reparación creyendo que serían los carbones por qué solo trabajaba en baja. Según lo repararon y lo coloque y me quemó la resistencia de temperatura que viene en la tolva de el ventilador... corte conectores para eliminar esa resistencia y puse el termostato nuevo... el ventilador sin problemas entra a los 108 grados pero el anticongelante hierve y cuando entra el ventilador enfría un poco el agua. El ventilador entra a los 108 y se apaga a los 100 pero cuando vuelve a subir la temperatura vuelve hervir demasiado el agua y asta ahí desido volver a colocar el termostato abierto pero me quema el fusible ayuda ya estoy decesperado
Jose240590 de México hace un año  
JO
10 respuestas 
ricardo de México hace un año
Tiene que ser el termostato y anticongelante original ac delco dexcool 50/50 y funcionando sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire del sistema
Jose240590 de México hace un año
Gracias Ricardo probaré usando el termostato marca gm por qué este que compre es acá delco pero no dice que sea gm y purgare correctamente gracias
mecamigo de México hace un año
ACDelco es casi lo mismo que GM, tienes otro problema, casi seguro es la línea del termostato, conecta el termostato ACDelco a la línea eléctrica, pon el otro que está directo a la manguera y toma de agua
Jose240590 de México hace un año
@mecamigoTe agradecería tu apoyo
Jose240590 de México hace un año
Perdón la ignorancia mecaamigo pero no logro entender lo que me dices que realice... Cuando conecto el termostato ac adelco funciona bien entra108 y sale el ventilador 100 grados el problema aquí es qué hierve el anticongelante y pues creo eso no es correcto por qué lo empieza a tirar por el depósito. Y lo kite para poner el que no tiene el termostato pero como a los dos minutos me quema el fusible...
Cuando anteriormente tenía el termostato abierto y no quemaba el fusible pero el ventilador siempre estaba funcionando...
Jose240590 de México hace un año
A lo que logro entender es que me dices que conecte a la toma de agua el termostato abierto y solo el conector de corriente al termostato nuevo? Pero pues al conectarlo así el termostato nuevo no recibirá la temperatura de el anticongelante y por consiguiente no mandara llamar al abanico???
mecamigo de México hace un año
Te explico esa conexión es sólo una resistencia, compruébalo midiendola con un multímetro, la señal de temperatura la toma de 2 sensores
Jose240590 de México hace un año
@mecamigoOk gracias deja verificar tal como me dices gracias.
Jose240590 de México hace un año
@mecamigoQue tal mecaamigo realice las pruebas como me dijiste pero pues no pude comprobar si me quemaría el fusible de nuevo ya que puse el termostato abierto y el conector a el termostato nuevo por qué pues el anticongelante empezó a hervir de masiado que me aconsejas que revise... Aaa la temperatura llegó solo a los 98 grados y empezó a hervir y pues el ventilador entra asta los 108 grados fue por eso que no encendió y pues al ver el anticongelante tan caliente no quise arriesgarme a sobre calentar el carro... pienso revisar la bomba de el agua. No se cómo verificar si sirve o está descompuesto agradecería tu apoyo o el de alguien que me oriente gracias...
mecamigo de México hace un año
@Jose240590Revisaría si hay fuga de compresión, si burbujea el depósito al hacer funcionar en frio y sin tapón el motor
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