El primer problema fue el codigo 89 le cambiaron el termostato, luego que es reciente empezo a bajarse el nivel del refrigerante lo lleve al concesionario y la boquilla de del tarro del refrigerante
Se cristalizo como si fuera de unos diez anos,

La pintura de la barra de cambios tambien se pelo el baul no se abre cuando se desbloquea hay que apagar el carro y tambien presenta un zumbido al interior del carro cuando va a alta velocidad