Ruido / temblor / cascabeleo
Chevrolet Sonic 2015 LTZ 55300 kms
Hola, Sr. Ricardo.
Mire hace unos momentos le realice el servicio a mi Sonic, le cambie el aceite y ocupe el aceite Liqui Moly Hi Tech 5W 30 y le aplique un producto que se llama Ceratec, le instale bujias NGK Iridium, filtro de aire GM Acdelco (original), le puse el filtro de aceite K&N, cambie el anticongelante purgando todo el sistema, le aplique 3 aditivos de liqui moly al sistema de combistible (fuel reinjiner, sauber valve, y uno mas de limpieza), tambien aplique un liquido directo al cuerpo de aceleracion que se llama cathalitic system clean, y le realice el cambio de aceite a la transmision ( Abri un tema debido a mis dudas que tengo, no entiendo lo del tapon de 11mm, lo removi al cargarle el nuevo aceite y al echarle el quinto litro comenzo a derramar, y espere a que se detuviera el derrame de aceite, posterior lo instale y como salieron casi 8 litros decidi echarle el litro que me sobrara calculando que le eche 5.5 litros de aceite o 6, aun no se si debe llevar mas), cuando acabe me fui a dar una vuelta y los cambios se siente super bien y el carro se desplaza bien, pero le acelero un poco y se ESCUCHA un cascabeleo, (Algo como cuando quieres comenzar avanzar en un auto estandar en 3, es una especie de cascabeleo, no se si sea de la caja o del motor), cuando regrese a su casa y lo apague el carro hace como una especie de temblor, cada que lo apago hace eso y libera un olor feo (NO ES GASOLINA)... Le comento que no tengo ninguna indicacion de falla en el carro y cuando lo enciendo no suena nada extraño en el motor se escucha parejo... pero esto lo hace cuando le acelero... me puede ayudar por favor o alguien del foro... de vdd o quiero dañar mi auto y se que muchos me diran que porque no use lo especificado en el manual, pero quiero cuidar mi auto y pues pense que ponerle cosas de mucha CALIDAD podrian darle mas vida a mi carro a largo plazo... de vdd espero tenga alguien una respuesta a esto... me siento algo preocupado y triste porque pienso que ya dañe mi carro... y solo queria tenerlo bien!!!
1. - solo puede usar el aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con sus filtros originales. 2. - el fabricante no recomienda usar aditivos en el aceite de motor. 3. - si las bujias ngk de iridium son zfr6fix-11 que esten calibradas a 0.035". 4. - solo puede usar aceite de transmision secuencial de fabrica ac delco dexron 6 , siguiendo el procedimiento descrito en mis comentarios, anteriores.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.