Hola a todos! Espero que me puedan ayudar, sucede que hace unos meses se inundo mi coche, y al día siguiente me prendió el foquito con forma de motor en el tablero y por instantes en tiempos muy separados, el coche comenzaba a temblar un poco pero segundos después volvía a la normalidad. Se me hizo fácil que un mecánico de mi trabajo lo revisara. En pocas palabras me vio la cara y me robo, supuestamente rectifico la cabeza del motor, pero la verdad es que no me consta, si vi que la quito pero no se que le hicieron realmente, por que solo me saco dinero. El punto es que me consumia mucho aceite, como un litro cada 650km aprox y al llevarlo con otro mecanico me dijo que era el empaque de la cabeza y un reten que estaba mal colocado. Despues de esa reparación ha pasado un mes, y en este tiempo la varilla medidora bajo una rayita, ya no se compara al consumo de aceite de antes por que se solucionaron las fugas, pero ya no existen fugas aparentes por donde se pueda estar tirando el aceite y tampoco saca humo de ningun color. El mecanico le midio la compresion y me dijo que estaba perfecta. Tambien he notado que el motor vibra y hace mucho mas ruido que antes al encenderlo, sobre todo cuando esta frio. Quisiera saber cuales pueden ser los motivos por los cuales sigue consumiendo aceite, ya que no tengo la certeza de lo que le hizo el primer mecanico. Ya no es mucho aceite como antes, pero para mi coche si, ya que antes nunca tuve que rellenar el aceite, solo en cada servicio cada 10 mil km.