Voy a tratar de escribirlo sin lagrimas en los ojos

Hace 5 meses tuve que cambiar el compresor de a/c porque el que tenia se quemo segun el taller donde lo lleve, al sacarlo, se encendio el codigo 89, desde entonces he cambiado dos veces el bendito termostato, mangueras, sensores de temperatura del radiador y aun sigue apareciendo el codigo 89 que desaparece por unas horas cuando dejo desconectado el negativo de la bateria.
Cuando regresa el codigo 89 el carro jalonea, lo siento sin fuerza en revoluciones medias y hoy quedo el "check engine" encendido.
Se le han hecho revisiones, se reviso la bobina y bujias sin novedades.
El ultimo cambio de termostato le hice revisar un cascabeleo que tenia al encender el ac y al colocar la reversa. El cascabeleo persiste y lo siento aun mas forzado en reversa

Hoy conversando con un compañero acerca del carro me dijo que podia ser la biela por el cascabeleo, que suena como un tableteo.
Cualquier comentario, sugerencia, revision adicional les agradeceria ya que me he gastado unos 5 millones de pesos colombianos en arreglos y cada vez lo veo peor

Espero tenerlo arreglado cuanto antes para salir de esta basura de carro