Vivo en CDMX, es el carro de mi esposa por lo que no me es posible detectar bien la falla pero me comenta que de repente en esta temporada de lluvias al tratar de desempañar el parabrisas, se acumula mucho vapor por fuera y aunque pone el aire acondicionado y todo normal se empaña mucho el parabrisas y no se quita, cuando antes sí... también me reporta un olor raro como a quemado... habrá algún problema con el radiador de la calefacción...no he detectado aún humedad en el suelo del habitáculo o alguna fuga.
Yo lo saqué sin necesidad de un mecánico y pude determinar que no estaba roto ni quemado (movía la perilla del climatizador y el motor reaccionaba). Eso significó para mi que el problema estaba aguas abajo del motor. Para que lo ubiques físicamente tienes que entrar del lado del conductor donde está la pedalera (cabeza para arriba) y podrás encontrarlo. Te mando una foto con los dos motores que se ven desde ahí (es el señalado en amarillo). Es fácil de sacar. Si el problema es ese, puede que cambiarlo no sea la solución. Es decir, si está bloqueado dentro, se volverá a romper. En mi caso, tuvieron que desarmar TODO el tablero. Le sacan realmente TODO!!!. Afortunadamente no lo presencié, porque me hubiera desmayado de la impresión. El vehículo me lo devolvieron en dos días y solo encontraron que la clapeta se había descolocado. Me cobraron el equivalente a 500 dólares y los pagué con gusto y quedó perfecto (sin un ruido). Espero te sirva la información y mucha suerte.