Mi problema inició hace una semana, lo llevé a la agencia y me cambiaron la tapa de las punterías (tenía fuga de gases) ya que me lo regresan todo muy bien las primeras 24 horas, ayer al usarlo ya en la tarde noté pérdida de potencia, no quería avanzar, los cambios apenas entraban, en los altos las revoluciones bailan entre 600-900 por minuto, se encienden la luz ABS pero casi inmediatamente se apagan, aún no me aparece algún código de error en el tablero. Otro problema que tengo es que al escanear la computadora no sale código de error. ¿Alguna idea de que podría ser?
-Esto pasa cuando el carro esta caliente, por ejemplo en la mañana que está fresco el clima no da algún problema.