Este carro presenta problemas por ruidos en la parte delantera es por qué se le Daña el soporte de motor y suena como un crujido. También empieza a fallar se apaga, pierde revoluciones y se frena
Ojo este carro es súper malo
El problema es que ahora se están pegando de que si no haces todos los mantenimientos con ellos no dan garantía
Quieren buscar como evadir la garantía, claro que igual está dentro de los 50.000 y que todo lo que le han hecho ya lo entraron por garantía pero la cosa es que ahora los técnicos dicen que ya no saben que más hacer ni dónde buscar.
Que lo escaneen para ver que codigos de falla registra la computadora. El ruido delantero despues del soporte del motor son las bieletas que son de plastico y duran +- 15,000 KM. y empiezan a sonar. Estan de la barra estabilizadora delantera a la base del amortiguador de cada lado.
Sugerencia : cuando se vaya a llenar el tanque de gas, agregale antes un buen limpiador de inyectores, va a limpiar el filtro,la bomba, el regulador de presion de combustibe,inyectores,cuerpo de aceleracion,valvulas,sensor de oxigeno ETC. comentas que ya se empieza apagar. Con esta limpieza debe dejar de hacerlo. Si este procedimiento se lo das cada 6 meses o una vez año no vas a seguir con fallos de combustion. Suerte.
Lo escanearon más de 6 veces en todo la semana le cambiaron varios sensores, le limpiaron el tanque de combustible y no hay nada pero en las pruebas de ruta siempre falla y se apaga
Tanto así que los técnicos ya no saben que hacer ni dónde buscar dicen que están muy confundidos
Le van a cambiar toda la caja de fusibles
Dicen que esa es la falla!!!!
No creo pero igual debo de esperar que hagan eso claro que ya estoy atento a pasar la primera parte del trámite para poderlos demandar
Quieren buscar como evadir la garantía, claro que igual está dentro de los 50.000 y que todo lo que le han hecho ya lo entraron por garantía pero la cosa es que ahora los técnicos dicen que ya no saben que más hacer ni dónde buscar.
Sugerencia : cuando se vaya a llenar el tanque de gas, agregale antes un buen limpiador de inyectores, va a limpiar el filtro,la bomba, el regulador de presion de combustibe,inyectores,cuerpo de aceleracion,valvulas,sensor de oxigeno ETC. comentas que ya se empieza apagar. Con esta limpieza debe dejar de hacerlo. Si este procedimiento se lo das cada 6 meses o una vez año no vas a seguir con fallos de combustion. Suerte.
Tanto así que los técnicos ya no saben que hacer ni dónde buscar dicen que están muy confundidos
Dicen que esa es la falla!!!!
No creo pero igual debo de esperar que hagan eso claro que ya estoy atento a pasar la primera parte del trámite para poderlos demandar