Mi silverado 2004, prende y al meter directa se jalonea, pierde fuerza al acelerar, despues se apaga; en ocasiones vuelve a prender, pero sigue igual, ya despues no enciende. Ya le cambie el sensor de posicion del cigueñal, y sigue haciendo lo mismo. Alguien a tenido problema similar. Me dicen que es el cuerpo de aceleracion, y en el scanner aparece falla TPS
Cambie cuerpo de aceleracion y siguio fallando, le cambie el repuesto de la bomba de gasolina y se soluciono. Ya que traia un repuesto k no era el que llevaba
Mi Silverado 2013 6 cilindros motor 4.6 a veces no da marcha prende todo menos enciende el motor pareciera como si trajera corta corriente el anterior dueño le cambio la bomba de la gasolina, cuando la compré me dijo de la falla esa , pero me dijo que cuando lo hiciera cambiará un fusible de 20 amperes viendo el manual dice que es el de injec-a ,así aparece me gustaría dejarla bien que creen que pueda hacer ahora les dejo foto de cuál espero sus ayuda gracias
Buenas amigos tengo un problema. Mi camioneta aveces prende bien de repente en una la apago y no me quiere prender en el computador sale que tiene problemas en el circuito de ignicion mi mecanico dice que es la fusiblera pero la reviso y esta bien que prodria ser
Tengo una silverado 2500 turbo diesel 6.5 litros, a veces despues de un rato trabajando se apaga, y ya no quiere encender, a veces enciende y a veces no, que podria estar pasando? cual seria la falla, ya cambie la bomba del diesel del chasis, y revise la del tanque y sigue en la misma condicion
Yo tenia una 6.5 diesel y la mia la trabajaba un rato y la apagaba y batallaba para prender le cambie El map sensor y se compuso puedes darte una idea checa eso nada pierdes con aserlo suerte
Tengo el mismo problema se apaga la lleve a checar y dicen q es el modulo de bomba de diecel ya se lo cambie varias veces y sigue igual alguien q me ayude a encontrar el problema? Ya encontraste por lo q falla?
@Nahum GutiérrezCheca el relevador de la bomba de diesel ojalá aun te sirva la información a ese le echas un pocó de agua superficial y tiene q funcionar otro rato si lo cambias ten cuidado x q en ocasiones se rompe y se queda la cuerda en la bomba yo saque la cuerda con un cincel y un marró con un buen golpe pero es arriesgado x el calor se apreta igual pence que era modulo pmd pero resultó ese relevador ojo con el arnes no tires muy fuerte x q se puede romper
Eso afecta en el funcionamiento de la transmisión? Tengo el mismo problema donde se apaga después de cierto tiempo, pero también sucede que no sube ser de 60 km/h, como si la estuvieras corriendo con el cambio en tercera. Claro con el cambio puesto en directa.
En la mañana prende perfecto, al rodar un rato apagó el motor y luego no quiere encender a veces espero un rato y prende pero otras veces tengo que esperar días. Me gustaría si opinión ya que en el scanner no arroja nada
Tengo una chevy silverado 2001 y al ir corriendo se apaga... ya la emos llevado al mecanico y dicen que no tiene nada pero sigue apagandose y a veces prende y a veces no
Saludos buenas noches tengo una silverado año 2009 con problemas de star y aveces prende aveces no y me codifica p1682 circuito 2 de interruptor de ignicion
Mantiene encendida las luces del indicador check ingenien service soon, ya le cambie cables, bujias; en algunas ocasiones que va caminando le coge un brincoteo o temblor al motor , tambien esta muy gastona de combustible y le cuesta arrancar y en algunas ocasiones no quiere arrancar aunque si da inicion o todo indica que no es problema de bateria mas que esta es nueva ; si se le ha echo limpieza de inyectores.
Mantiene encendida las luces del indicador check ingenien service soon, ya le cambie cables, bujias; en algunas ocasiones que va caminando le coge un brincoteo o temblor al motor , tambien esta muy gastona de combustible y le cuesta arrancar y en algunas ocasiones no quiere arrancar aunque si da inicion o todo indica que no es problema de bateria mas que esta es nueva ; si se le ha echo limpieza de inyectores.
Al estar circulando, a cualquier velocidad, las revoluciones caen, el indicador de velocidad brica de P a A, continuamente. Te detienes la apagas y a veces ya no enciende. En otras ocasiones no hace ninguna falla. Pueden pasar semanas sin que haya fallas. Y después diario a cualquier hora.