Muy buenas tardes soy Guillermo parece que si encontré un mecánico diferente...
El dañio es El empaque de la culata tiene agua el aceite de motor para el lunes ya sabemos bien...
Como me juer lo estoy comentando
Cuando es el empaque de la culata piende fuerza y empieza apagarse constantemente en cualquier momento de un pare un semáforo o el daca esquina... unos mecanicos que es el sensor de oxígeno otro me decía que era el sensor de cigüeñal que son serson akp el sensor del uno y del otro y casi los compro todos pero no menos mal que no un mecánico que sabe esperemos que sí ya estoy comentando cómo me fue
Ya si el salió de carro mío fue eso hay que conseguir un tacómetro con sensor que nos muestre cada vez que tenga el carro temperatura alta o le hace falta para evitar este daño porque el carro no muestra o no tiene tacómetro de temperatura
Señor muy buenos días mi carro ya lo organice el problema que tenía la culata está muy quemada y tenía una fisura de 15 grados ya organice el motor el carro está andando uno a
El carro tenía un calentamiento de varias veces el carro perdió mucha fuerza o la comprensión el carro y tenía mucha o se apaga demasiado el carro no tenía ningún problema de sensores no tenía ningún problema de pila de bomba de gasolina llevo trabajando ocho días y el carro está muy bien con todo a día
El dañio es El empaque de la culata tiene agua el aceite de motor para el lunes ya sabemos bien...
Como me juer lo estoy comentando
El carro tenía un calentamiento de varias veces el carro perdió mucha fuerza o la comprensión el carro y tenía mucha o se apaga demasiado el carro no tenía ningún problema de sensores no tenía ningún problema de pila de bomba de gasolina llevo trabajando ocho días y el carro está muy bien con todo a día