A los 170.000Kms murieron bimasa y embrague. Se colocó reforma Bimasa tipo wobron, detallo los problemas. 1 - El embrague es hidráulico y autoregulable (mecánico: te puse un tope bajo el pedal para que no te pases)
2 - Cambios más duros o mañosos (comparados con los originales pero zafa)
3 - A los 15000kms aprox empezó con un ruido de golpeteo espantoso cuando regula (sin presionar pedal) y se pasa cuando presiono pedal. (otro mecánico: es largo el recorrido de éste kit de adaptación y el ruleman de empuje trabaja permanentemente por lo cual levanta temperatura y se está desgastando a pasos acelerados)
Conclusión: Que hay de cierto en todo esto? ese golpeteo es que está avisando que ya muere el ruleman de empuje?
Ojalá alguien sepa, desde ya gracias y espero que alguien me dé una mano, la uso para laburar y excepto ésto la chata es irrompible!!!
2 veces rompi diferencial