Falla P0002

Chevrolet S10 2009 2.8 tdi 163000 kms
Hola gante el problema que tengo en la chata la marca el scanner como la P0002 y dice que puede calcular el volumen de combustible. Hice provar y bomba e inyectores i dieron resultados positivos. Asi qe no se que hacer. Podrian hayudarme. Gracias
Seba de Argentina hace 11 años  
SE
5 casos 
jose angel de México hace 11 años
Flotador o computadora
gato de Argentina hace 11 años
O se te cago la bomba del tanque, la cual no envia gasoil o tenes que reemplazar la valvula reguladora de presion. Ese codigo informa la valvula reguladora de presion.
Lautaro de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar porque tengo la misma falla y cambie la válvula y sigue igual
Lautaro de Argentina hace 8 años
Yo ya lo solucione me codificaron los inyectores y ya está quedo joya
Pela de Argentina hace 8 años
Buenos días tengo el mismo problema serán la codificación de los inyectores? Ya probamos la bomba y la reguladora y andan bien
Fuji de Bolivia hace 7 años
Tengo el mismo problema y vi sus comentarios y tendre q" revisar lo q" aqui comentan si alguien mas pudiera aportarme con algo se lo agradeceria...
camilo de Argentina hace 7 años
Hola Fuji pudiste solucionar el problema...
luis de Argentina hace 7 años
https://www.facebook.com/groups/146681…
Toda dudas que tengan las encontraran aqui, saludos
Delgado Pablo de Argentina hace 2 años
Es la válvula de presión q va en la bomba commo rain tenes q cambiarla y limpiar el tanque por las dudas a dentro lleva un filtro
ricardo de Argentina hace 2 años
Hola gente, tengo un s 10 2010 y marca la falla p0002, cuando va andando se apaga, o prende el check engine y se paga, generalmente cuando va en la ruta y se aprieta el acelerador.
Y cuando esta regulando falla y suele humear, pero no marca falla de los inyectores, ya la vieron como 6 mecánicos distintos y ninguno encuentra el problema. Alguien sabe que puede ser?
Caio2818 de Uruguay hace 2 años
Hola Ricardo. Tenia el mismo problema y la solucion fue cambiar los iyectores. En mi caso fue eran los retorno de los iyectores q estaban mal. Esto hace que regrese mucho combustible al tanque y cuando pisas no hay suficiente presion para mandar el combustible que necesita el inyector, el sitema detecta que hay poca presion y se apaga. Le das arranque y sigue igual. Segun lo que puede saber eso se da por no usar los filtros de combustible correctos y ni hacer en el tiempo justo. Daña unas esferas y es por ahi por donde se va el combustible. La otra prueba q puedes hacer es ver si la valvula reguladora de presion no esta dañad. Saludos desde uruguay
Delgado Pablo de Argentina hace 2 años
Hola Ricardo controlaron el filtro que va en la bomba de combustible en el tanque y el filtro q va en el motor...
Tomas de Argentina hace 2 años
Como solucionaste? Yo cambie inyectores, bomba reguladora de pr3sion y sigie el cjdck prendido con codigo p0002
Delgado Pablo de Argentina hace 2 años
El problema está en el tanque de gasoil el filtro q la bomba tenes q cambiarlo o limpiarlo con tiner y soportarlo bien
Fabián Ojeda Chevrolet de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo problema yo voy a probar con el sensor de la rampa inyectora. Y les comento
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