Cuando condusco a 90 km/h se mantiene en 2500 rmp, pero al acelerar sobre esa velocidad, sube sobre 3000 rpm y suena mucho el motor (forzado), cuando en bajadas dejo en neutro la palanca de cambios, sube la temperatura hasta casi llegar a la marca roja y luego al enganchar 5 marcha comienza a enfriarse a apoco. Es muy extraño este fenomeno, lo comparo con otro vehiculo que tengo, una Dodge durango motor 5,7 L automatica y sobre 150 km/h ni se inmutan las rpm, pocas veces supera las 2300 rpm a esa velocidad.