Tengo una s10 a la cual le cambiamos el volante bimaza por volante rigido crapodina y embrague nuevo, el problema es que corta con el pedal muy arriba y en altas velocidades patina el embrague haciendo que pierda potencia de traccion, tambien note que el pedal del embrague esta mucho mas alto que los otros dos pegando en los plasticos del interior, el perno que pecha del pedal a la bomba entra justo segun la distancia descripta del pedal, regulacion no tiene y se me ocurre que algo en la pedalera cambiaron para que esto no quede como de fabrica. Muchas gracias y saludos a todos.