Falla en cambio de 1 a segunda
Chevrolet Optra 2007 Automático 1.8 diseng 241000 kms
El vehículo se le hizo la caja y sus pruebas el problema es que cuando cambia a segunda es muy brusco y se neutraliza(Holp) se le cambió el solenoide MV1 y el sensor de salida Se realizó el escaneo entre otros códigos está el P1779 (par libero la senal al tcm) P1865 (circuito corto a batería de escase EDS5) ahora me dicen que cambue el cuerpo de válvula
6 respuestas
RO
Buenas tardes revisa el voltaje del alternador, si esta sobre 13.8 voltios repara y revisa el sensor de salidad
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Buenas gracias por la respuesta el sensor de salida lo cambié junto con el de entrada y el escáner me indica 13.8 con luces encendidas y 14.04 con luces apagadas
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@jesusBuenos dias esa medicion la realizaste con el motor recien encendido o con el motor caliente, si la hiciste con el motor frio, enciende no te desplaces, deja en p espera que el motor llegue a su temperatura normal de trabajo, que el alternador este funcionando un rato y revisa,
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@robertEso es correcto lo dejo calentar y el voltaje es el mismo 14.04 13.96 ahora 14.18 y alterna desconecte el alternador y en mínimo me da el cambio pero aún golpea
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Buenas tardes, hermano checa el TPS , porque seguro te golpea un poco cuando pones el retroceso, puede ser que esté averiado y hace que el retroceso sea brusco y retarde los cambios en directa
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Buenas se realizó el escaneo con tinkcar S7 se le cambió TPS-Pare neutro, revisión de instalación, conectores, se probó el tcm, circuito de odómetro, se desarmo la caja excelente en la parte interna, cambié cuerpo de válvulas y su arnés funcionó bien hasta segunda de allí cambia a 4ta puse el arnés viejo se ancla en D se escanea no marca más errores se reviso ABS swick pedal voltajes etc etc etc tiene el chuky metido está poseído jejeje
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