Ocasionalmente pero cada vez con más frecuencia ocurre que al encender el carro no se enciende a la. Primera y le cuesta, cuando finalmente se enciende se revoluciona hasta las 1500 o 1700 revoluciones y se queda así hasta que doy marcha. Cuando vuelve a neutro el problema regresa. Luego al apagarlo y dejarlo reposar unos minutos enciende como si no pasara nada.