Hola... mi problema es que de hace unos meses las luces del tablero se paga y se enciende, ademas las luces interior del centro y las que estan en el retrovisor ntampoco encienden y si es la cajuela no abre con el boton de las puertas. Hago mencionar que el check no marca ningun fallo. Si alguno conoce el problema por favor agredeceria su ayuda para no ir a electromecanicos inescrupulosos que solo buscan la manera de sacarte el dinero. Gracias de antemano
GRACIAS POR TU AYUDA pero e revisado y no se cual fusible es. No se describir cual es el fusible que maneja estas luces y maletero. O por lo menos dime cual es la ubicacion de esos fusible si estan afuera en el motor o alado del timon?
Desde ya te agradezco tu ayuda.
Se me pasaba decirte que las luces que hablo son las del techo y las de lectura que estan en el retrovisor...sonara un capricho pero esas luces las utilizo mucho a diario.
En la fusiblera delantera, hay un fisible azul de 15, el cual corresponde a "door lock" el cual debe estar reventado, ese fusible controla paso de energía de luces internas, baul y retrovisores, me avisas como te va
Estimado totiex el problema que tienes es como dijo el colega hashen beetar busca en la fusilera delantera es un fusible azul de 15 que si esta bueno te funciona los retrovisores las luces internas y ta abre la maleta con el boton de la puerta a ultima instancia si persiste el problema manda a revisar la bateria que puede estar un poco dañada y ya no te carga correctamente si es asi presenta la misma falla
Existen dos posibles causas de su problema 1. Que el fusible presente oxidación y no haga el paso de corriente óptimo, por eso sería la intermitencia. 2. Que exista un pequeño corto o rose de algún cable que lleva la corriente al sistema de luces de interior y cajuela. En lo personal me inclino mas por el segundo, la falla desaparecería cambiando el fusible o limando sus contactos.
Amigo tengo un corto en la fusilera, el fusible 15 amp, pass f/box, cada vez que coloco el fusible, lo quema, alguien ha mandado a chequear ese problema, para saber que cable es que esta en corto??
Normal mente hace corto por el bombillo del baul, depronto lo quitaron mal o roso con el metal los conectores del bombillo y lo quemo. Revisa ese soquet del bombillo del baul.
Tengo el mismo problema, revisa las bombillas a veces se recalientan y hacen corto , creo que mi problema obedece a que me le colocaron una bombilla que no era de las especificaciones precisas , pues una es más grande que la otra ( lleva dos) , esa diferencia hace pasar más intensidad de corriente que la necesaria y produce corto , la voy a cambiar a ver si me resuelve el problema. Y les confirmo. Es recomendable utilizar bombillas led , aunque son costosas no se recalientan , pues eso podría ocasionar más daños a los dispositivos. Vale para cualquier tipo de bombilla de los carros. Cualquier problema que les ocurra en su Optra 2011 Advance 1600. Me lo pueden consultar y con mucho gusto les daré una respuesta de acuerdo a los problemas que me han pasado y que he solucionado. A la orden
Buenas noches, tengo un optra 1800 que al intentar encenderlo hace una especie de encendido en corto, hace un sonido raro y se resetea la hora de la pantalla tactil del reproductor pero no el reloj propio, que será?
@Checho9216A mi me pasó que la bateria se descargó con voltaje de 11.6, se cargó la Bateria y de una encendió normal, hay que revisar que este haciendo buen contacto en los bornes de la bateria adicionalmente
Tengo un optra 2007 pero no abre el maletero con el boton de la puerta pero si hay lz el el interior del carro y en el tablero solo no abre el maletero ya revise los fusibles y estan todos bien me pueden ayudar por favor.
Tengo el mismo problema!! Cheque fusibles y todos bien!! Ojala nos puedan ayudar!!!
Primero empezo con una intermitencia en la lis de la cajuela y despues dejo de abrir desde el boton!! Ayuda!!!
Buenas amigo, yo solucione mi falla, en mi caso era el conector del bobillo de la maleta que estaba sulfatado y eso era lo que creaba la falla, le realice mantenimiento y listo.
Si, afectaba luces internas y apertura de la cajuela ya que es como un circuito cerrado y en mi caso el vehículo trae el interruptor que activa la luz va en la cerradura de la cajuela, tendras que chequear el cableado que no este roto.
Saludos. El mismo problema. En este caso el cortocircuito estaba en el porta-bombillo de la cajuela: se soltó y uno de los electrodos golpeaba contra la lata. Lo corregí aislando los terminales del bombillo y asegurando la cajita. Y obviamente reemplazando el fusible de 15A
Mi problema es parecido... Pero lo único que no funciona es la luz central del techo... Todo lo demás funciona... Alguien sabe por dónde baja el cableado del foco... Para revisar si no hay algún corto...
Hola saludos amigos mi optra es 2011 de repente dejo de funcionarme el botón de la maletera y también no me prendes las luces del techo, también en ese momento las agujas de la gasolina y de temperatura al apagar el carro se quedaban en en mismo sitio al pasar nuevamente switch se caían y se colocaban nuevamente en su sitio, quien podrá ayudarme con este problema, ya revise las fusiles y no consigo uno quemado
Se me apagó de repente es optra sincrético 2012 prende y se apaga no aguanta nada y ahora se descartó x completo no da ni prende luces de tablero na muerto x completo. Que podría ser x favor
Buenas tardes. Tengo un prioblema con mi Optra 2007. No le llega corriente a la bomba de gasolina, no activa al pasar el switch, revise los fusibles y el relex y estan buenos
Hola buenas yo tengo un Optra 2008 motor 2.0 de repente dejo de funcionar luz del tablero luz interna del auto el botón de la cajuela y para colmo mi alarma al cerrar con el botón en la llave cierra los seguros bien y 5 segundos empieza a pitar la alarma como si estuviera abierto o un pin sin hacer bien contacto
Buenas noches, tengo un optra 2009 2.0 mexicano, pq hay diferencias con los de centro y Sudamérica, llegué a casa, apagué el coche para meterlo en la cochera y al tratar de encenderlo no da, como si le hubieran cortado lo eléctrico, pq no suben los cristales, pero sí prenden luces y hasta el estéreo, que podría ser
No te enciende los testigos del tablero, si es así chequea los fusibles de ignición que van en la fusilera delantera son de 30 amperios si no me equivoco y dicen ing en la tapa de la fusilera asi los puedes identificar
Buenas noches. Mi carro no prende y tiene la computadora buena tiene su cigüeñal bueno de hecho lo probaron. Tiene la suichera bien pero se la hecho de todo y aún sigue sin prender no da la chispa... los fusiles están bueno el ramal del cable bueno se ha probado todo y aún nada que prende
Mi optra es 2006 tapa negra sincrónico, les comento que lo mandé a empacar porque estaba votando aceite por la estopera de atrás entre el motor y caya, por el tapa válvula y pare de contar se le cambio el kit de tiempo y se le cambio aceite y ahora ni Dios con su ayuda prende, la alarma se desmonta, cuando se le da para prender la bomba prende, llega chispa tiene bobina,cables y bujías recién instaladas Dios me va a volver loca, que podrá ser
Angelica, si el optra encendía con todos los botes de aceite que tenia, ahora no prende, después de la mecánica ligera, debe tu mecánico revisar el tiempo que se ajusto bien que las poleas coincidan en la marca que trae, en la misma secuencia que no tenga fugas de aire o válvulas pegadas o dobladas, luego si todo esta bien, debe revisar sensor de la culta o cámara que se encuentra entre las dos poleas del tiempo, debe revisar presión de combustible a la salida de la flauta e inyectores. Generalmente este optra tapa negra si todo esto esta bien debe prender sin problemas.
Deben revisar fusibles de tablero interno. Como verifico fugas de aire en las valvulas ? el mecánico debe saber hacer la prueba.
Hay una fusilera en la parte del motor, cuando abres el capot esta justo delante del chofer, alli ubicas el fusible 15 amp, pass f/box, y lo cambias, si hace corto, revisa el bombillito de la maleta , verifica que no haga tierra, como? que no pegue con el metal de la maleta, en la mayoria de los casos ese es el prblema
Que tipo de reparacion?, si fue de camara y valvulas, entonces tiempo mal sincronizado en su mayoria, mal acentadas las valvulas, etc, hay que ver que fue lo que se realizo.
Desde ya te agradezco tu ayuda.
Primero empezo con una intermitencia en la lis de la cajuela y despues dejo de abrir desde el boton!! Ayuda!!!
Deben revisar fusibles de tablero interno. Como verifico fugas de aire en las valvulas ? el mecánico debe saber hacer la prueba.
Hay una fusilera en la parte del motor, cuando abres el capot esta justo delante del chofer, alli ubicas el fusible 15 amp, pass f/box, y lo cambias, si hace corto, revisa el bombillito de la maleta , verifica que no haga tierra, como? que no pegue con el metal de la maleta, en la mayoria de los casos ese es el prblema