Buenas: Tengo un otra 2007 automatico, pasados dias e me sobrecalento mi carro por una fisura en una de las mangueras del radiador, el auto se auto proteguio inmovilizando la palanca de velocidadess, dejandome barado en via publica.
Por tal motivo, lo deje enfriar e hice un "arreglo provicional muy Mexicano", para llegar a un lugar apropiado para dicha manguera. Teniendo que liberar la palenca de forma manual sobre el look de la misma en la conola.
Dicho lo anterior, la palanca se quedo activada con el look o llave de bloqueo, solo de forma manual puedo liberarla, ya quite y cambie el interruptor del freno que maneja tal llave de bloqueo, pero aun asi continua bloqueada.

Mi dudao o falla apunta hacia la misma llave de look de la palanca, ya que ahora tengo una falla de corto circuito que me descarga la bateria.
Quiciera saber si alguien tiene un video tutorial de como se desarma la consola de la palanca y si a caso pudiera ser que tal llave es reemplasable o se cambia toda la pieza de la palanc