Humo gris al acelerar fuerte
Chevrolet Optra 2007 188000 kms
Buenas tarde. Escribo para consultar sobre algo que le ocurre a mi Limited 2007. Al acelerar bruscamente puedo notar cierta cantidad de humo gris claro, y un olor a mala combustión, el humo huele más de lo normal. Esto se presenta andando y estando estacionado solamente acelerando fuerte, luego de unos segundos ya no humea más. El carro me está pistoneando algo también, sin embargo antes lo hacía y no veía este humo. Alguna sugerencia? Pudiera tratarse de algún sensor?
6 respuestas
RO
Buenas noches Saulor, para que sepas en que condiciones esta el motor, mide la presion de compresion de los cilindros (mayor de 140 psi), en la mañana cuando enciendas el motor observa el escape si bota humo, si esta botando y deja de botar al poco tiempo las gomas de las valvulas tienen problemas, el pistoneo puede ser por la gasolina, revisa y limpia las bujias, si estas en la capacidad de escanear has lo con un escaner tech2 para que tengas una idea de la condiciones de los sensores, el escaneo no es solamente ver si hay fallas, tambien es para chequear los sensores individualmente
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Saludos Roberto. Recientemente le realice el cambio de gomas a las válvulas, quizás tengan unos 3000km cuando mucho y antes me humeaba en las mañanas y luego se quitaba, igual al arrancar rápido al estar parado algo de tiempo, pero el humo era azulado y se sentía el olor particular de aceite quemándose. El cilindro con compresión más baja tiene 145 psi, lo chequee hace poco. El humo que comento solamente se presenta al acelerar bruscamente y es algo denso, y huele mal, como a mala combustión y es bastante gris, no azul como de aceite, o pudiese ser gris aún cuando se esté quemando aceite? Chequee con un escáner y me dió código P02C2, podría ser esto el problema? Las bujías son nuevas, tengo tiempo sin limpiar inyectores pero no sé siente falla. Al encender el vehículo el humo también huele algo a gasolina, no sé si descartar también inyectores
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RO
@saulorBuenos dias, quita el tapa valvulas y lava con quimica la camara donde va colocada la pvc, limpia los conductos donde va las manguera en la tapa y cuerpo de aceleracion, si tu auto usa motor limited coloca una pcv de spark si es densing lava pcv con detergente, no coloques las gomas a las valvulas del color azul, no duran localiza las gomas marca sabo color marron
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SA
@robertGracias Robert. Crees que tenga algo que ver con el código que te comenté? O sería otra cosa? Lo. Que me. Llama la atención es que el olor a gasolina es fuerte al momento de acelerar, y es solamente humo gris. Voy a revisar el cuerpo de aceleración y revisar las mangueras aunque externamente está bastante seco todo. Los gorros que le coloque eran marrones/verde oscuro marca fraco. No crees que exista la posibilidad que sea algo relacionado con combustión? Mientras voy andando no se ve humo. Antes de hacer el cambio de gorros el humo era azul y también el tubo estaba lleno de aceite. Hoy en día el humo no es azul y el tubo está bastante seco. Gracias nuevamente por tus respuestas
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@saulorBuenas noches, desconecta el negativo de la bateria, saca limpia con cuidado con penetrante el map no apliques mucha presion por el orificio, saca y limpia el sensor de oxigeno, limpia bien los conectores, te esta consumiendo aceite
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@robertSaludos. Aprovecharé y haré también lo que me comentas. También voy a desconectar el sensor de oxigeno y ver cómo va lo del humo. El día de ayer rode pude notar que al momento de arrancar fuerte puede se nota humo pero desaparece al momento. Hoy en la mañana nuevamente al encender en frío no sacó nada de humo, pero al acelerar fuerte al llegar al destino, logré ver solo un poco de humo con bastante olor a gasolina/combustión mala. El consumo de aceite que he notado es a partir de que cambié de aceite y desde entonces veo que me consume (estoy usando Gulf 15-40 semisintetico nacional), y pues también tengo una fuga por empacadura de tapa válvula así que no puedo concluir que el carro me consuma aceite. Gracias nuevamente Roberto. Te comento que haré la desconexión del sensor de oxigeno y comentaré lo que pueda notar. Saludos
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