Caja de transmisión holp
Chevrolet Optra 2010 Advance 160000 kms
Puedo rodar mi Optra con un sensor de la caja malo?
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RO
Buenos dias Jhonny, la caja tiene tres sensores, sensor de velocidad de entrada, salida, de temperatura, si te esta prendiendo el hold y esta parpadeando, puede ser el conector del pare neutro sucio o flojo o el pare neutro con problemas, si la luz de hold te queda encendida, puede ser el piston de 4ta, no conduzcas el auto con el hold encendido o parpadeando dañas la caja, si parpadea, estaciona, apaga el auto y desconecta el borne negativo de la bateria, limpia y que quede ajustado el conector del pare neutro, espera unos 20 seg, coloca y pasa el switch si la luz de hold apago solucionaste si no apaga desconecta el borne negativo por 15 minutos, si no apaga tienes que utilizar un escaner tech2, si la luz de hold permanece encendida, desconecta el borne negativo por 20 seg, si la luz de hold no apaga deja desconectado por 15 minutos, si la luz de hold apaga enciende y coloca el selector de velocidades en 3ra, no pases de 80 K/H, recorre varios kilometros si no enciende el hold, coloca el selector de velocidades en D, si la caja te golpetea y enciende el hold, el piston de 4ta esta dañado, repite el mismo procedimiento, puedes conducir el auto en 3ra, sin problemas, pero no lo pases de 80 k/h, cuando desconectas el borne negatibo de la bateria resetes la computadora eliminando las fallas y regresando a parametros de fabrica
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