Hola, quisiera que me ayuden por favor, mi carro al momenton de prenderlo no tiene ningún problema, pero cuando está caliente lo paro y el agua empieza a salir de la tapa amarilla del tarro al punto de botar toda la agua del depósito, ya lo he cambiado dos veces, quisiera saber que puede ser... Gracias espero me ayuden tengo miedo que pueda recalentarse
A mí me paso, que se inchaba la manguera que esta a lado del pare neutro, y me dijo el del taller que era el termostato, y lo cambie pero primero desconecte la manguera que entra por abajo del radiador es la misma que sube por un lado del sensor pare neutro, a pero debí comprar el recipiente recuperador porque su rosca no servía, antes de cambiarlo vacie todo lo que se podía vaciar de líquido anticongelante
Le puse la manguera del agua potable y llene tape y vacíe, llene tape y vacíe, salía agua café muy sucia, lo hice varias veces hasta que no saliera sucia,
Cambie el termostato, puse el recipiente recuperador y le puse anticongelante del 50/50, PRESTONE tambo amarillo, lo puse al máximo.
Encendí el auto pero sin la tapa del recipiente el líquido se fue incorporando hasta que bajo y le volví a poner más líquido lo tape y cuando sentí presión, destape y salían las burbujas, volví a tapar y cuando sentía presión volvía a destapar y salían las burbujas lo hice asi hasta que ya no salió burbuja y el motor ya estaba a su temperatura puse el líquido a medio nivel, entre mínimo y máximo, ( pero como no me alcanzó el galón ) debí ponerle más líquido y fui a pie al Walmart y ahí busque el mismo líquido pero solo encontre otro PRESTONE, pero para autos Chevrolet, es un galón de color negro claro, 50/50 pero de líquido rojo... ese le puse. Y ya no e tenido falla. Recuerda purgar, por qué si le queda aire eso hace abre fugas. Aunque el aire sale por el tapón pero es mejor purgar cuando le das el servicio
Buenas tardes, la calefaccion lo que hace es abrir un valvula solenoide para dejar pasar agua a un radiador que esta en el cajon del sistema de airea acondicionado, cuando enciendes la calefaccion enfrias el agua que regesa a la bomba, busca otro mecanico, con ese no vas a resolver
Buenas tardes, enciende el auto y desconecta el sensor de temperatura espera unos segundos, los dos ventiladores deben de arrancar en alta, apaga el auto conecta el sensor de temperatura, enciende y espera, cuando la temperatura llegue a 98 °c arrancan en velocidad baja, si esto sucede el sistema esta bien, el sensor y la computadora estan actuando
Le puse la manguera del agua potable y llene tape y vacíe, llene tape y vacíe, salía agua café muy sucia, lo hice varias veces hasta que no saliera sucia,
Cambie el termostato, puse el recipiente recuperador y le puse anticongelante del 50/50, PRESTONE tambo amarillo, lo puse al máximo.
Encendí el auto pero sin la tapa del recipiente el líquido se fue incorporando hasta que bajo y le volví a poner más líquido lo tape y cuando sentí presión, destape y salían las burbujas, volví a tapar y cuando sentía presión volvía a destapar y salían las burbujas lo hice asi hasta que ya no salió burbuja y el motor ya estaba a su temperatura puse el líquido a medio nivel, entre mínimo y máximo, ( pero como no me alcanzó el galón ) debí ponerle más líquido y fui a pie al Walmart y ahí busque el mismo líquido pero solo encontre otro PRESTONE, pero para autos Chevrolet, es un galón de color negro claro, 50/50 pero de líquido rojo... ese le puse. Y ya no e tenido falla. Recuerda purgar, por qué si le queda aire eso hace abre fugas. Aunque el aire sale por el tapón pero es mejor purgar cuando le das el servicio