Hold Intermitente algunas veces

Chevrolet Optra 2007 5 puertas 200000000 kms
Buenos días ,tengo un hachtbakc 2007 automático, le cambié pistón de retro y el carro sigue con la falla que no aplica R hay que pulsearlo ,2do... Lo corro y HOLD intermitente, lo apagó y se le quita. Jamás se le ha cambiado el pare neutro.
José Alejandro de Venezuela hace 3 años  
JO
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Jose coloca el auto en R y obseva si las luces de retro (blancas) encienden si no encienden el problema es el pare neutro, si te aparece una linea diagonal, se distorciona o cambian la indicacion de velocidad el problema es el pare neutro, escanea para que verifiques usa el tech2 el obd2 no te da resultado para la caja, cuando el hold parapadea la mayoria de las veces es un falso contacto en el conector del pare neutro, para resetear el computador desconecta el negativo de la bateria por 20 seg
José Alejandro de Venezuela hace 3 años
Ya se reseteo, y en el scanner no aparece problema más que de los frenos ABS. La palanca no acopla con presión en la R. Carro marca R y cae pero aveces con fuerza como otras no
mecamigo de México hace 3 años
@José AlejandroEs un claro problema del cuerpo de válvulas
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