Chevrolet Optra Cual es el aceite ideal del Optra Advance 2009?

Solucionado

Cual es el aceite ideal del Optra Advance 2009?

Chevrolet Optra 2009 advance 100000 kms

Hola traigo un tema que todo el mundo se pregunta y nadie al parecer tiene la verdad absoluta , por eso traigo el tema a colación de nuevo para tratar de llegar a un consenso entre los usuarios y los mecanicos expertos. El manual del usuario del Optra Advance 2009 dice textual : "ACEITE RECOMENDADO: SAE 10 W 30 API SL. " Ahora bien no especfica si puede ser mineral, full sintetico o semi sintético. El optra advance 2009 admite aceite full sintético? Están de acuerdo en que el uso de un aceite inadecuado en el optra dispara una falla de falta de fuerza en subidas y corcoveo del motor? Se abre el debate y luego yo les daré mi experiencia y mi opinión, Gracias a todos por sus aportes y colaboración. Saludos.

luismilope de Venezuela hace 3 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué función cumple el aceite de motor en un Optra?

¿Qué tipo de aceite lleva tu Optra?

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Optra?

3 respuestas

roberto de Venezuela hace 3 años

Buenos dias Luismilope mi opinion basada en informacion recopilada en la red, es que el aceite mineral es un derivado del petroleo procesado cumpliento ciertas normas internacionales (api, sae) el aceite semi sintetico es una mezcla de aceite mineral con aceite sintetico y que el aceite sintetico es un derivado del petroleo refinado bajo otros parametros y le agregan aditivos de ultima generacion que los hacen mas resistentes a altas temperaturas dando asi mas proteccion al motor ya que se degrada menos cumpliendo con las normas internacionales (api, sae), para obtener aceite semini sintetico solo tienes que mezclar aceite mineral con el sintetico siempre que estos sean de la misma categoria (SN con SN, SL con SL, SM con SM) y del mismo grado, tu puede usar aceite mineral en tu otra 2009 pero tiene que tener en cuenta que tendras entre 2500 kmts a 3000 kmts para que el aceite se degrade, entonces tienes una segunda opcion el semi sintetico de 5000 a 6000 kmts y una tercera utilizar aceite sintetico de 8000 a 10000 kmts, esta informacion esta basada en aceites reconocidos originales ya que en mercado (venezolano) se encuentran aceites de dudosa composicion yo creo que ese es el mayor problema, tambien los mecanicos que en vez de chequear la compresion de los ciindros te dicen que son las valvulas con mucho carbon te cobran mantenimiento de la camara y solo le cambian el aceite que tu mismo le llevas, el problema del aceite es la calidad (no sabes cual es original) y la diferencia de precios entre un mineral, semi sintetico y sintetico pero si realizas tu cambio a tiempo con mineral o sintetico proteges tu motor, yo mezcle mineral con sintetico y me resulto no continue mezclando por el costo del sintetico pero si funciona, con este comenterio no estoy diciendo que lo hagan, compren aceites en ventas acreditadas verifiquen los sellos y la categoria del aceite y los grados que indique el fabricante

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luismilope de Venezuela hace 3 años

Gracias Robeto por tu muy extensa y completa respuesta, sin embargo la intenció de la pregunta inicial e,s ademas de los tipos de aceite, es saber cual es el grado optimo para el uso en los Optra. Siguiendo tu consejo, deducimos que es indiferente el tipo de aceite si estamos dispuestos a hacer los cambios de los mismos en las fechas que corresponda a su calidad; Con el mineral deberemos hacer cambios mas frecuentes y con el sintético cambios mas espaciados... La pregunta que queda por dilucidar es la de la graduación. Los manuales Optra recomiendan el uso en zonas tropicales de aceite : "ACEITE RECOMENDADO: SAE 10 W 30 API SL Ahora bien, está bien seguir esta recomendación del fabricante a rajatabla, solo estando al tanto de hacer los cambios que el tipo de aceite exige. Es decir, si tengo los recursos, es correcto usar aceite sintético 10 W 30 en un optra 2009? Sería lo ideal? Mil gracias por sus aportes

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Mejor respuesta (según luismilope)

luismilope de Venezuela hace 2 años

Hola en base a mi pregunta inicial y a las recomendaciones tanto de algunos experto como del manual del vehiculo, opte por hacer un experimento algo costoso, que consistió en ponerle a mi optra advance 2009 aceite sintetico marca Toyoya original SAE 5 W 30. Dado que no conseguí en el mercado aceite sintético SAE 10 W 30. Pues les digo que fue un fiasco el carro perdió fuerza y le empezaron a salir problemas de encendido , todo esto luego de hacerle al carro todo una especie de renovación de cuanto sensor pude, pare-neutro nuevo, sensor map nuevo, sensor de oxigeno, lipieza de inyectores , limpieza de bomba de gasolina y filtro nuevo de gasolina tanto de la bomba como el que va al motor, limpieza del cuerpo de aceleración demás brujerías. Jejejej. Tuve que salir corriendo a cambiar, previo lavado doble del carter, nuevamente un aceite semi sintético esta vez 20 W 50. Y luego de todo esto el carro comenzó a rodar de nuevo con fuerza y sin problemas. Aunque a decir verdad, todavía a estas alturas no estoy satisfecho con los resultados, claro ya no se me apaga en las subidas , pero cuando está caliente y subo si noto cierto corcobeo o cascabeleo no demasiado fuerte que me indica que algo con las valvulas no está del todo bien, puede ser como dijeron que con la gasolina tan mala los asientos de las valvulas deben estár llenar de carbon o suciedad, pero definitivamente los optra siguen teniendo cangrejos difíciles de solucionar incluso para mecanicos experimentados a los cuales he llevado el carro en varias oportunidades... Espero que esta retaila ayuda un poco a los usuarios, lo que si les digo de corazón es que el buen desempeño del optra advance 2009 depende mucho de tener un buen , adecuado y vigente aceite. En cuanto el aceite pierde viscosidad o pasa mas de 6 meses sin cambiarlo empiezan los problemas. Saludos a todos.

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