Después de investigar y hacer descarte el problema de la caja (q se quedo en neutro y solo daba retroceso ) además de la luz hold encendida. )todo se soluciono con el cambio de aceite hidráulico bueno solo le eche dos litros y medio q le faltaba y me explicaron q después de cierto kilometraje hay q cambiar o echar aceite para evitar esos inconvenientes. Desp q hice eso fui a escanear el carro y listo apago la luz hold, cambia perfectamente y mucho más barato q tumbar la caja y reparar. Espero les sirva mi experiencia.
Amigo buen comentario se agradece en este grupo para que la gente este pendiente que cada 130000 kilometros tienen que cambiar aceite y filtro gracias saludos y suerte
Si el comentario es muy bueno pero hay que tener en cuenta que son 8 potes a 6 o 8 dolares mas sacar el motor para sacar +- 2 potes que quedan en la turbina porque contaminas los que hechas (no se cuantos dolares para el mecanico) y cambiar el kit de sellos de la caja y fitro de aceite (dolares) porque lo mas provable es que filtren los sellos viejos, mejor es aprender a chequear el nivel de aceite y cada dos meses y suministrar lo que le falte, reparamos dos cajas por cambiar el aceite y no cambiar los sellos
Hola. Solo le hice cambio de aceite. Y bueno amigo todo tiene un precio y un costo. Ya después queda de parte del usuario el estar pendiente del cambio de aceite y echar aceite bueno y acorde al vehículo.
Paor otra parte en ningun momento hay que bajar el motor desconcimiemto total por eso digo estos carros hay que conocerlos y mantener sus carros originales con mecanicos que efectivamente sepan aveces comentarios en esta paguina en vez de ayudar confunden saludos y gracias
Mi pregunta es como sacas el aceite que queda dentro de la turbina, un pote de aceite tiene 946 cm3 lo que faltarian 54 cm3 para un litro ¿cuantos litros son 8 potes? yo no confundo doy informacion para quien las que las necesiten tengan tengan una idea de como solucionar sus problemas y no crearse otros, somos 5 amigos trabajamos de taxista, viajes por toda venezuela propietarios de optra motor densig tenemos mas de 5 años que dejamos de visitar "mecanicos" porque no nos alcanzaba para pagarlos las opiniones que ofrecemos es para ayudar no tenemos taller, no nos aprovechamos de este foro para hacemos propaganda en youtube localizamos un tutorial de como cambiar el fitro sin bajar la caja se quita el cuerpo de valvulas y se tiene cortar un tornillo para sacar el fitro, cortar la goma por que no hay espacio para meter y tener mucho cuidado que el oring del fitro quede en su sitio prefierimos sacar la caja, gracias gallego todos los dias se aprende algo nuevo saludos
En mi caso no bajaron la caja solo la rodaron bajaron la turbina le cambiaron el aceite, le echaron creo q en total 9 litros nuevos d aceite y se soluciono mi problema
Son 7 en caja o 7 en caja y turbina? Cuantos en cada uno y si es necesario cambiar aceite de la turbina? muy amable y gracias