Quien me puede ayudar. Mi optra sincrónico 2009 design tapa amarilla, lo compre pasando compresión por la varilla del aceite, y por el tubo de escape. El mecánico desarmo todo y los anillos estaban a 0.20 y se mando la cámara a la rectificadora, le cambiaron los gorros y 2 válvula que tenia dañadas, se volvió a armar completo con anillos nuevos GM originales, a 0.20, se prendió y sigue botando mucho humo! Ahora por la varilla del aceite no bota, solo por el tubo de escape. Seran las guías de válvula que no cambie o los anillos?? Si alguien me puede ayudar, se lo agradeceria mucho.
Buena tengo que revisarlo para darle un diagnostico bien eso una manguera mal yo especialista en optra aqui le dejo numero 04163904175...si de cuidad Guayana lo puedo ayudar
Buenas tardes erickm, cambie las guías y le hicieron una pata de gallina al bloque del carro, volvieron a montar, pero sigue igual de como estaba. Alguna idea de que pueda ser?
El mio estuvo varios meses parado y sin prenderse porque no estaba en venezuela al regresar lo empece a usar y al segunto o tercer dia empezo a botar uno me dice un mecanico que son anillos pegados por favor me pueden ayudar con un diagnostico