Hola, Tengo un Optra 2006 automatico que recien se le hizo ajuste completo de motor(rectificacion de bielas,rectificacion de cabeza, cambio de hidraulicos, cambio de arbol de levas, limpieza de motor), se le cambio bomba de gasolina y limpieza de inyectores.
El carro funciona bastante bien a velocidad, pero cuando uno llega a semaforos o lo detiene empieza a jalonearse, las revoluciones bajan ligera,emte y se recupera (no se apaga el carro).
En el escape se percibe que por pequeños instantes deja de salir humo y la percepcion es que tiembla o se jalonea, esto lo hace mas en Drive cuando se pasa la palanca a Neutro o Parking continua haciendolo pero la percepción es que es menos.
Ya lo han escaneado y no encuentran algun problema con el motor, mi mecanico me dice que puede ser un tema con la caja de velocidades, me pide enviarlo a un especialista en cajas automaticas.
Adicional, hace algunos meses se le quito un selenoide a la palanca de velocidades porque estaba quemado y bloqueba la palanca, esta no se liberaba al pisar el freno, ahora quedo libre y se puede mover sin pisar el freno, podria ser la falta de este selenoide lo que me esta generando este problema?
Se le reemplazaron los 2 sensores de oxigeno en Noviembre. (El reemplazo fue con marca original), en escaner no aparece nada, como podria probar o saber que los sensores de O2 funcionan bien?
Hola buena tarde, al parecer tengo el mismo problema con mi Optra 2010 jalonea en "D,3,2,1,R" cuando paro el auto. Vivo aqui en la ciudad de mexico algun lugar donde lo puedo llevar a revisar y como en cuanto sale reprogramar la pc si es el problema?