Descartando el bombillo, lo mas probable es que se haya fundido un fusible de la caja ubicada en compartimiento del motor. Adjunto la imagen de la caja de fusibles del motor. Debes revisar los fusibles llamados ILLUM RT, y LOW BEAM RT. Estos corresponden a la luz media lado derecho y la iluminación del carro lado derecho (incluye luz de posición y luz de stop). Si el problema es del lado izquierdo se revisan los mismos pero terminados en LT.
Importante no modificar el amperaje de los fusibles (10A), y si se vuelve a fundir tienes un corto circuito en la instalación de las luces.
Si el fusible se quema es 99% seguro que hay un corto. Esto puede ser difícil de encontrar (puede estar en cualquier parte desde el control de las luces hasta el bombillo) y muchas veces es mas facil poner una nueva instalación. Hay que revisar con detalle todo el cableado.
Importante revisar que si tenga los bombillos correctos y que no hayan accesorios no originales conectados al circuito de luces. Buscar Cables expuestos, pinzados,derretidos, etc. Adicional revisar el conector del bombillo que no este derretido y haya un corto.
Desafortunadamente es un trabajo engorroso. Quizas sea mejor llevarlo a un taller con experiencia en electricidad automotriz.
Tengo el mismo problema y están descartados, relay, fusibles y focos, solo queda el switch multiselección, preguntó es probable ya que funciona para un lado y el resto de luces, excepto las medias. Favor sus comentarios y muy agradecido
Importante no modificar el amperaje de los fusibles (10A), y si se vuelve a fundir tienes un corto circuito en la instalación de las luces.
Importante revisar que si tenga los bombillos correctos y que no hayan accesorios no originales conectados al circuito de luces. Buscar Cables expuestos, pinzados,derretidos, etc. Adicional revisar el conector del bombillo que no este derretido y haya un corto.
Desafortunadamente es un trabajo engorroso. Quizas sea mejor llevarlo a un taller con experiencia en electricidad automotriz.