Buenos dias a continuacion describo el problema sucedido, sucede que mi optra limited tapa negra (traido a venezuela desde colombia segun los documentos de origen) presento la siguiente falla la luz hold quedo encendida en forma intermitente, los cambios al color R o D hacia un golpe dursisimo como se se iba a romper algo dentro del vehiculo, por los foros lei aqui que se trataba del pare neutro, que si era falata de aceite entre otras fallas, envie el vehiculo a la empresa DAMBROMOTOR ubicada en guarenas que es un concesionario chevrolet, alli le hicieron la revision y determinaron que la falla se debia a que la valvula cuatro mejor conocida como selenoide gris sello verde estaba dañado, buscando consegui el repuesto en guacara lo compre y al realizar el cambio probaron con un tester todos los selenoides, efectivamente el selenoide antes mencionado no marcaba nada es decir estaba malo, se le cambio se volvio a colocar todo en su sitio se le coloco el carter a la caja y todo hasta ahora funciona perfectamente, se le quito la fala de hold y los cambios los hace normal exepto que hace un leve golpe muy minimo (hay que estar muy atento para pecibirlo) cuando coloco la palanca en R, lo que me llama la atencion es que lei que si se abria el carter de la caja la misma botaba aproximadamente cuatro litros de aceite, pero en mi vehiculo particulamente solo boto aproximadamente dos litros, espero que alguien pueda aclarar esta duda y que saque provecho de esta falla y como se soluciono.