Revienta la correa de los tiempos muy seguido
Chevrolet Optra 2006 limited 150000 kms
Tengo un optra limited motor tapa negra que a cada rato rompe la correa de los tiempo. Ya revise y cambié las poleas y tensores en repetidas veces pero sigue el problema. Pienso que el problema ya es la calidad de las correas pero ahora mi duda es la siguiente: compre una correa GATES que apenas tiene 50kms de uso y se ve con demasiado desgaste proxima a romperse, revisé la caja y dice MADE IN KOREA! pero es GATES. Compre una pero dice MADE IN EU. Hay unas que dicen MADE IN USA. Ahora no se si es que volví a comprar una imitacion de la marca o esta si es original... Alguien me puede decir como reconocer la verdadera correa GATES??? Gracias a todos
2 casos
SA
Compra Dayco made in Italy, y adios problema, yo pasè por lo mismo y adios problema
Votar útilRI
Tocayo !!! tu mecanico utiliza el calibrador de torque para apretar los tornillos ? y si se asegura que el Indicador de tension del Tensor de la correa de tiempos coincida con la señal o testigo del diamante ??
Votar útilWI
Buenas tardes, a mi Chery Arauca se le cambió la correo primera vez por motivos de kilometraje. Se le montó el kit de tiempo y bomba de agua, luego de ello duro como dos meses y reventó la correa en ese momento doblo 2 válvulas, se le volvió a cambiar solo la correa , las válvulas , gomas de válvulas, empacadura de camara, empacadura de tapa válvulas duro como tres meses y volvió a romperse la correa. Nuevamente compré el kit de tiempo original Chery menos la bomba. El día de hoy luego de 4 meses y poquisimos kilometraje a de diferencia lo lleve al mecánico pues estaba escuchan un ruido similar al anterior del último reventón de la correa y al revisar la correa tiene una fisura. Ahora debo comprar el kit completo de tiempo, la bomba de agua, y me dijiste cambiar también el piñón del damper. Que será lo que está dañando tanto las correas. Gracias a quien pueda ayudar.
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