SolucionadoProblema con la caja
Chevrolet Optra 2008 limited 212 kms
Buenas noche necesito una ayuda amigo quien pueda sacarme de la duda acabe de acerle la caja a mi optra 2008 se le cambio todo tiene un problema que cuando ace el cambio de 1 era a 2 de agunta de repente como se frenara
15 respuestas
AL
No te prende ninguna luz de HOLD en el tablero?
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No me prende ninguna luz
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Cambiaste la caja por otra o montaste la misma con sus piezas originales, es decir no le montaste nada de otra caja que no fuera de la caja original del carro?
Votar útilMejor respuesta (según henry)
HE
Es la misma caja se le cambio fue todo el master kits
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Buenas amigo preguntale a tu mecanico que aceite le puso a la caja esa caja lleva aceite dexron seis nes un aceite sintético no se por que algunos le ponen dexron tres es un aceite mineral y daña los solenoides saludos y suerte
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Yo me voy mas a que tu falla si no es el sensor de velocidad de entrada (que no creo pues te encendiera la luz de HOLD) es el cuerpo de válvulas, entre esos 2 esta la falla
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De cualquier forma si quieres ayuda de alguien aquí te dejo el numero de un especialista en cajas de optra amigo se llama jose llámalo y pregúntale a ver que te dice que pueda ser la falla 04129615847
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Amigo alberto se entiende que cuelquier técnico que hace una caja donde el costo es tan grade debería revisar todos los selenoide es decir medir amperaje de cada uno de ellos por otra parte amigo te indico que también se debe revisar el amperaje del alternador si manda demasiado todo eso influye en los sensores pude ser TPS sensor de salida de la caja e incluso sensor PARE NEUTRO creo que queda clara la explicacion saludos
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Por otra parte cuando yo le digo al amigo que le pregunte a su mecanico que aceite le pusieron a la caja es por cada rato nos encontramos con fallas parecidas por que no le ponen el aceite adecuado
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Se entiende que cualquier técnico que hace una caja revisa el amperaje de los Solenoide? Nooo amigo usted siendo mecánico debe saber que eso no es cierto... Hay muuuchisimos locos de taller que ni si quiera saben xq el carro enciende la luz de HOLD y tumban la caja sin revisar nada nada nada, usted lo debe saber más que yo... Y claro que puede ser un tps el VOLTAJE que mande el alternador al igual que el OHMEAJE de los Solenoides y sensores de velocidad pero para eso se escanea un carro antes de bajar una caja a lo bruto con la espera de revisar después de tumbarla y ver que "esta malo" ya que tanto el alternador como el tps al hacer fallar la caja dejan un código de falla almacenado en la computadora de caja y eso lo se xq ya me dio esa falla en mi carro... Por eso siempre recomiendo a las personas que primero escaneen con un buen mecánico que les diagnostique su carro mediante el código de falla que este arroje
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Ah por cierto amigo gallego sin ánimos de contradecirte yo tengo un optra limited 2005 y desde el primer momento que le cambie el aceite a mi caja fue aceite dexron 3 que le eche y sigo echando y créeme que nunca me ha fallado la caja a causa del aceite mas bien por algún Solenoide u otra pieza eléctrica es decir nada que se pueda dañar a causa del aceite ya que este se supone lo que hace es preservar la vida de los discos de pasta por eso siempre pongo en duda eso de que a juro a la caja ahí que hechrle dexron 6 que es súper caro y difícil de encontrar y así como yo conozco a quienes también le echan dexron 3 a su caja...
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Buenas amigo no pongo en duda lo que comentas acuerdate que esa caja es la misma de tacuma para ese entonces todas esas cajas vienen con ese tipo de aceite los pases son total mete diferente el pistón de tercera cuarta venían adaptados para el mismos si algun dia que dios no lo quiera se daña cualquiera de los pistones y tienes que montar los que están en el mercado me echaras un cuento al igual que el sensor pare neutro mas nunca llegaran al país esa caja pude trabajar con el mismo aceite del cavalier tu lo sabes
Votar útil1
GA
Para mayor información el aceite es t 4
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Si ya me toco cambiar esa pieza y claro que los que hay en el mercado ninguno es tan bueno como el original
Votar útilJO
Contactar profesionalAmigo el problema que tienes es con los frenos el sistema tiene aire no es caja ya a mi me pasó hasle mantenimiento a los calipe y pulga los frenos con el carro encendido de lo contrario sigue teniendo aire el sistema
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