Muy buenas. Regreso por aquí para preguntar si alguien sabe ¿como pudo haber perdido alrededor de 250 cc de refrigerante mi Optra sin siquiera haberse pasado de la temperatura normal?. Lo encontré esta mañana. Justo del lado derecho digamos debajo del motor. No fue por el envase, ni manguera, ni tapa. Además que están del otro lado.
Lo único que se me ocurre es si tiene alguna válvula de desahogo para el que se usa para enfriar el serpentin de la caja. Que ni idea tengo porque habrá botado estando parado. Hace un rato lo prendí y no muestra botar nada. El nivel está llegando al mínimo. Ya a alguien que se lo presté hace como un mes me dijo que le pasó la temperatura del medio y le tuvo que completar refrigerante. Gracias !!
El problema de fuga del refrigerante es en la parte inferior (el tanque) donde se conecta la manguera del aceite de la direccion, al parecer si la arandela (lleva 2), Explico: El tanque inferior del radiador tiene dos entradas de tornillos huecos que traen el aceite de la caja ( o de alguna parte, no soy mecanico), estos tornillos llevan dos arandelas y el detalle es que estas arandelas por alguna razon pierden su funcion y por alli, se pierde el refrigerante y el aceite de la caja