Resulta q de unos dias para aca mi carro comenzo a fallar pues perdia presion el clocht y no podia meter los cambios lo lleve al taller le cambiaron la bomba principal y dijeron q estaba listo luego de dos dias el carro siguio con el mismo problema y dijeron q entonces era la balibomba q va interna en la caja h la cambiaron y quedó bien por los mismos dos dias y luego siguio con el mismo problema lo he llevado as tres talleres disntintos y nada no he podido solucionar el problema y la verdad estoy aburrido si alguien me pudiera ayudar con este problema agradezco
A mi me paso lo mismo y a la final de cambiar las dos bombas tuve que cambiar el disco/plato que resulta segun tenia la pasta desgastada y por eso no hacia agarre bueno asi ya tengo 15 dias y estan entrando las velocidades pero ahora es el pedal del clocht va subiendo subiendo lo mande a graduar y quedo bien pero a los tres dias empezo con la misma vaina, creo que los mecanicos no te solucionan el problema de una vez para tener su guiso con uno...
Amigos ya encontraron la solucion??? a mi coche le pasa lo mismo, ya le cambiaron la bomba y sigue igual, ahora me dicen que tienen que checar la caja de velocidades, que si el problema no fue la bomba posiblemente tenga que ser la caja de velocidades, y eso me sale en mas de 4k pesos...
Amigos a mi me sucedió lo mismo con mi optra 2006 se llenaba de aire la tubería y me quedaba sin clutch, tocaba estar purgandolo, ya estaba a punto de comprar el kid del clutch que sale en 400.000 les cuento que me la pasaba en Internet buscando soluciones y nada hasta que en algún lado vi el comentario de alguien donde hablaba del mismo problema, y decía que la falla de su carro estaba en el pedal del cloth, y decía que revisará si el pedal tenía el tornillo que le da el tope al mismo. Pues fui y mire y efectivamente el pedal de mi carro no lo tenía. Me conseguí un tornillo y lo adapte para que no tuviera juego el pedal y cogiera aire, esa fue la solución a todo el problema
Ricardo buenos días, tendría la posibilidad de enviarme fotos de la adaptación del tornillo en el pedal? Es que mi otpra arranca muy arriba el pedal y quiero darle graduación. [email protected]