Embrague y aire en el clocht

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 131000 kms
Resulta q de unos dias para aca mi carro comenzo a fallar pues perdia presion el clocht y no podia meter los cambios lo lleve al taller le cambiaron la bomba principal y dijeron q estaba listo luego de dos dias el carro siguio con el mismo problema y dijeron q entonces era la balibomba q va interna en la caja h la cambiaron y quedó bien por los mismos dos dias y luego siguio con el mismo problema lo he llevado as tres talleres disntintos y nada no he podido solucionar el problema y la verdad estoy aburrido si alguien me pudiera ayudar con este problema agradezco
W@ngel de Colombia hace 8 años  
W@
5 respuestas 
freddy de Venezuela hace 8 años
A mi me paso lo mismo y a la final de cambiar las dos bombas tuve que cambiar el disco/plato que resulta segun tenia la pasta desgastada y por eso no hacia agarre bueno asi ya tengo 15 dias y estan entrando las velocidades pero ahora es el pedal del clocht va subiendo subiendo lo mande a graduar y quedo bien pero a los tres dias empezo con la misma vaina, creo que los mecanicos no te solucionan el problema de una vez para tener su guiso con uno...
peter de México hace 8 años
Amigos ya encontraron la solucion??? a mi coche le pasa lo mismo, ya le cambiaron la bomba y sigue igual, ahora me dicen que tienen que checar la caja de velocidades, que si el problema no fue la bomba posiblemente tenga que ser la caja de velocidades, y eso me sale en mas de 4k pesos...
Ricardo de Colombia hace 8 años
Amigos a mi me sucedió lo mismo con mi optra 2006 se llenaba de aire la tubería y me quedaba sin clutch, tocaba estar purgandolo, ya estaba a punto de comprar el kid del clutch que sale en 400.000 les cuento que me la pasaba en Internet buscando soluciones y nada hasta que en algún lado vi el comentario de alguien donde hablaba del mismo problema, y decía que la falla de su carro estaba en el pedal del cloth, y decía que revisará si el pedal tenía el tornillo que le da el tope al mismo. Pues fui y mire y efectivamente el pedal de mi carro no lo tenía. Me conseguí un tornillo y lo adapte para que no tuviera juego el pedal y cogiera aire, esa fue la solución a todo el problema
Ricardo de Colombia hace 3 años
Tengo el mismos problema podrías mandarme fotos por favor mi correo es [email protected] te lo agradezco
Juancho de Colombia hace 8 años
Ricardo buenos días, tendría la posibilidad de enviarme fotos de la adaptación del tornillo en el pedal? Es que mi otpra arranca muy arriba el pedal y quiero darle graduación. [email protected]
Enviar respuestaCancelar