Buenas noches, 100% seguro de que es el pare-neutro. Me pasaba lo mismo y resolví cambiandoselo. La pieza de pare-neutro hay que cambiarla cada 50.000 kilómetros. Descarta el piston de tercera-cuarta, cuando este está dañado golpea cuando cambia a 4ta (Alrededor de los 70k/h)