La caja aplicaba las velociades R y D dando golpes muy bruscos, al prender los cepillos del parabrisas y al colocar los cruces la caja daba jalones como si estuviese cambiando de velocidad, el aire se apagaba y despues de reposar el vehiculo por unos 5 - 10 min es que prendia y pare usted de contar los defectos y detalles.

1. Tuve que hacer la caja nueva. ( conversora, el kit completo de la caja incluyendo los pistones y servicio al cuerpo de valvula, 4 soporte caja motor) y mas coroticos.
Aun asi no conforme con la reparacion de la caja por que el carro presentaba las mismas fallas descritas arriba. Se me quemo la batería con poco uso luego de haber pasado las emocionantes travesías... despues de gastar una cantidad alticima de dinero el carro presente las mismas fallas. Un dia tempranito fuy a un buen Electroauto y exprese todo los detalles del vehiculo.
Conclusion:
El vehículo tenia cables funfido en el ramal que sale de la fusilera hasta la computadora y listo el carro como nuevo, sin ningun tipo de falla quedandome pendiente de vivir nuevamente las aventura para obtener una bateria