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Cuantos litros de aceite en caja de Optra 1.8 ?

Chevrolet Optra 2008 4 Puertas 1.8 122000 kms
Saludos, ¿alguien podría indicar cuantos litros de aceite lleva la caja automática de optra?. Tengo problemas con el HOLD, ya le cambie piston de 4ta. Y sensor de velocidad de entrada. Me dijeron que "posiblemente" los discos presenten desgaste y eso lleve "virutas" a los sensores, aquí en Venezuela los mecánicos son mayormente EMPIRICOS y en los concesionarios te quitan las medias sin quitarte los zapatos. Así que asumo la tarea de hacerlo yo mismo. Pero tengo diferentes opiniones de la cantidad de aceite que lleva esta caja. ¿Podrían ayudarme? Gracias.
Miguel de Venezuela hace 11 años  
MI
51 casos 
redhell de Venezuela hace 11 años
Me pasaba lo mismo y resulto ser el sensor de pare-neutro, esta ubicado debajo de la palanca de velocidades, es un cambio relativamente barato y rapido, despues de eso no jodio mas.
Optra de Venezuela hace 11 años
Estoy pendiente por completar el Aceite de mi caja, y el mecanico me dijo que lleva 12 litros y cuando le faltan 4 de esos 12 la caja deja de funcionar, a los 60 mil kim se hace un cambio completo del aceite, de alli en adelante es solo completar para mantener el nivel optimo.
Viridiana de México hace 3 años
Es lo q se le llama servicio mayor??
jesusomanchu de Venezuela hace 11 años
Amigo lleva 5 litros, yo le hago el cambio a los 80mil kms.
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
darsan de Venezuela hace 7 años
Eso es correcto a medias la caja zf4hp16 que es la del optra lleva 7,2 litros 5,2 el cuerpo de la caja y 2 la turbina cuando usted la cambia solo lo hace del cuerpo de la caja por eso usa so 5
jonathan de Venezuela hace 11 años
Si compa los mecanicos paresen brujos yo le cambie los dos pistones a mi carro ya q esa era la unica falla q tenia de echo uno de los pistones estaba parrtido arme nuevamente y el carro quedo peor dando golpes en cada cambio y la aguja de velicidad subia y bajaba descontroladamente desarman y el sensor de velocidad no tenia un arandela a medida o un separador lleva ahi segun varios mecanicos mi pregunta es dondeeeeeee puedo conseguir yo este separador a medida o alguien q me diga la medida exacta para mandarla hacer por q no creo q la vendan en cualquier parte de verdad espero su respuesta ando locooooo con esa caja gracias
jonathan de Venezuela hace 11 años
Este es mi numero 04249356990
jkesim de Venezuela hace un año
Buenas tardes Jhonatan sabras que tipo de aceite lleva la direccion del optra tapa negra limited
jkesim de Venezuela hace un año
@jkesimBuenas disculpa me podris indicar donde estan los sereales del optra limited 1.8 tapa negra
Miguel de Venezuela hace 11 años
Gracias a todos por sus comentarios, efectivamente baje y abrí la caja, (un trabajo 2 días), me sorprendió ver la cantidad de virutas o metal en los 2 imancitos que están ubicados en el filtro de aceite de caja, parecían puerco espines, ya prácticamente no retenían nada,y los sensores de velocidad presentaban "sucio",accedí a ellos con una llave T27, TORK O ESTRELLA Los limpie con un trapo, CAMBIE EL FILTRO limpie los imanes DEL FILTRO y le añadí un tercero de "Neomidio" imán muy fuerte de los discos duros de las computadoras (para mayor capacidad de retención de esas limaduras). Le mande a hacer la empacadura central (con un material llamado "amianto" , no de papel), extraje todo el aceite posible y arme de nuevo, EL TAPON de llenado y drenaje los apreté con una herramienta que fabrique: rebaje una extencion del rachet, hasta 8 x 8 milímetros. Y la carga del aceite fue de casi medio pote de aceite en la turbina, y 3 litros en el primer llenado, cerré, encendí motor UN PAR DE MINUTOS y luego pude completar con 2 litros mas hasta que reboso el tapón, es decir 5 LITROS Y MEDIO, Un mecánico también me había dicho 12 LITROS, (ESTAFADOR). Entiendo ahora que el diseño de estas cajas , es precisamente para que NO se le haga el cambio de filtro y se limpien los imanes, de esa forma las limaduras dañan sensores y discos, ES DECIR SE DEBE CAMBIAR EL FILTRO DE ACEITE CADA 80.000 KM como lo indica Jesusomanchu. Recorri 600km de carretera, sin problemas del HOLT , hasta que llegue a la carretera Panamericana vía Los Teques, a los 12 km de subida me apareció de nuevo la lucecita,la aguja de velocidad se fue a cero. Apague motor espere y no se ha encendido nuevamente, recorrí nuevamente 600 km. y no se encendió. . . Mañana compro el sensor de Velocidad de Salida (punta plateada) y se lo cambio. "aprovecho para tomar medidas de la arandela que requiere , jonathan. Saludos
evany de Venezuela hace 8 años
Porque dice que el diseño es para no cambiar aceite, solo completar?
Miguel de Venezuela hace 8 años
Otros diseños de caja permiten llegar al filtro sin bajar la caja. El filtro y los imanes son fundamentales para la vida de la caja. Claro con el aceite D6.
victor perez de Venezuela hace 7 años
Saludos miguel me podrias informar como solucionaste por fin el p´roblema con la caja de tu optra ?
jkesim de Venezuela hace un año
@MiguelBuenos dias Miguel donde esta ubicado el serial o los seriales del optra limited 1.8 tapa negra
jonathan de Venezuela hace 11 años
S. R miguel muchas gracias ya logre cambiar el sensor con su respectiva arandela. Me alegro q halla logrado reparar su caja , yo no corri con la misma suerte pare mi carro hace una semana solo para cambiar los dos pistones ,al manipar la caja los mecanicos no colocaron la arandela de dicho sensor por eso lo dañaron y la aguja de velicidad subia y bajaba descontroladamente y a la vez los cambios eran muy errados marcando hold, sacamos el sensor de velocidad lo compre lo monte hoy se le echo su aceite como debe ser sali a probar y caja aun sigue presentando falla de igual manera hace los cambios sin ninguna cordinacion y marca hold lo reseteo trato de arrancar y el carro nada q avanza, luego de unos 15 segundos es q arranca pero sin fuerza como q si la misma caja se frenara es muy paresido a mantener el freno pisado mientras aceleras y se repite la historia de verdad ya no se q hacer con esta caja , alguna ayuda muy bienvenida sera gracias ¡¡
Elionis cruz de Colombia hace 4 años
Sr fernandez Nadia me dice asactamenete cuanto tengo que echarle en litros a la caja de mi optra 2008 me podría ayudar , no entran los cambio y se mantiene prendido el hold ya lo escatimaron tres veces y nada
Michele de Venezuela hace 2 años
Hay un especialista en cajas automáticas en catia cerca del periférico mano derecha pregunta por Jaro lo recomiendo no cobra caro y lo buscan de todas partes de la gran Caracas inclusive de Guarenas y Guatire
JESUS PADRON de Venezuela hace 11 años
La reparacion de ese la caja de ese carro es bien costosa,la reparacion de la mia costo 30 mil bfs hace 3 meses y esa es la parte mecanica, y usa entre 5 y 6 lts de aceite dexron 6,que es bien costoso.
edgar g fernandez de Venezuela hace 7 años
Buenas he estado leyendo algunos mensajes aquí y bastante viejos d hace como 4 años...Pero para los q están buscando esta información dudosa d cuántos litros d aceite lleva la caja automática del Optra (zf4hp16) son exactamente 7,890 ml ósea 8 litros... mercon 6 q esse un aceite sintético... voy a explicarlo así. Para los q todavía siguen dudando. ! Yo soy técnico especializado en chevrolet Optra yen cajas automáticas chevrolet Optra, cuando yo bajo una caja y le hago un mamantenimiento completo, cambio filtro del aceite, limpio toda la caja completa, reemplazó el aceite todo y mando a limpiar la turbina,pq? Pq dentro d la turbina quedan más d 2 litros y eso me contaminaria el nuevo aceite q le vaya a poner a esala caja,por ende es q ella lleva 8 litros, 6 litros en la caja más los 2 q están reposando en la turbina, la turbina nunca se queda sin aceite,se puede quedar sin aceite la caja,pero no la turbina,... Para mayor consulta,diagnóstico,reparación contateme 04143034440, Edgar Fernández previa cita,gracias! Y recuerde la culpa no la tiene el vehículo, sino no la ignorancia quien lo lleva...
Carolina de Venezuela hace 7 años
Hola mi carro presenta la falla q al pasar de 60 hace cambio brusco y encendiendo el hold intermitente recientemente mande a revisar el aceite mi mecánico sólo me dijo que no le gustaba el color q estaba oscuro pero q debía buscar un especialista en ese tipo de cajas leyendo sus respuesta veo q es especialista de que parte es usted lo puedo llamar para consular mi nombre es carolina
Eliana Vásquez de Venezuela hace 6 años
Edgar, yo acabo de hacerle cambio de discos, piston de 4, filtro y todo lo q amerita reparar la caja, mi pregunta es, q tipo de ACEITE es recomendable? El. Mecanico me pidio el D6 pero no se consigue,pero me recomendaron utilizar el D3, q me recomienda ?
edgar g fernandez de Venezuela hace 6 años
Saludos eliana el aceite q lleva la caja automática Optra es mercon 6 o nacional dexron 6 q son los mismos a diferencia d unos componentes químicos pero ambos son aceites sintéticos q es el q t garantiza durabilidad y eficiencia por largo tiempo para su caja. Y si se consigue. Hay q buscar bien. Pero eso si esta bien costoso. Estamos hablando d más d 500mil por litro importado. Y son 8 litros q lleva esa caja del optraOptra. Saludos. 04143034440.
edgar g fernandez de Venezuela hace 6 años
A y no t recomiendo otro tipo d aceite. He allí dnd vienen los problemas después a corto plazo.
Karen valera de Venezuela hace 6 años
Sr Edgar usted esta usted esta en caracas?
Axel de Venezuela hace 6 años
Senor edgar donde se encuentra ubicado usted ? Tengo un optra design 2009 tapa amarilla al cual le recien hice la caja y ahora se le pego un ruido fuerte del lado izquierdo por donde esta el caucho del piloto y eso sucede cada vez q intento acelerar mas de 40 km y esta botando el aceite por el respiradero de la caja y tiene un bote de aceite por la parte de abajo del motor y comenzo a botar humo como negro por el tubo de escape de repente Y cuando intento acelerar enseguida me prende la luz del hold y El carro cuando esta caliente se le sube la revolucion a 2 mil osea se acelera de repente queria saber su opinion o diagnostico y donde esta ubicado usted yo me llamo danny y le estoy escribiendo desde Barcelona estado anzoategui
Miguel de Venezuela hace 11 años
No se si les sera Útil, yo COMPRE este manual de diagnostico, pueden descargarlo: https://docs.google.com/file/d/0B83hoT…
Pensando un poco sobre el problema de Jonathan, podría ser las conexiones, limpialas y secalas bien. A ver que pasa.
jonathan de Venezuela hace 11 años
Hoy desarme nuevamente la caja para revisar todo minusiosamete y todo parese estar muy bien, de echo pregunte en dos talleres distintos y no hay nada q este fuera de lo normal y hasta con el escaner e revisado y refleja ningun sensor dañado pero continuan los golpes en la cada cambio hasta marcar hold el lunes armare todo y limpiare toda las conexiones como dice el amigo miguel dios quiera y sea eso gracias
Lina de Venezuela hace 6 años
Buenos días señor Edgar, una pregunta el aceite de la caja se prueba encendido o apagado? Gracias
jesusomanchu de Venezuela hace 11 años
Amigos, quien de ustedes me puede indicar donde conseguir a buen precio los tambores de 4ta y 3ra para esta caja???? Gracias de antemano.
Miguel de Venezuela hace 11 años
Pregúntale a este vendedor de Mercadolibre: http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML… , lamentablemente dice que no tiene originales, solo reemplazos.
Bossiox de Venezuela hace 11 años
Amigos, leyendo algunos de sus comentarios les cuento que mi problema es que de vez en cuando se siente un golpe cuando cambia de primera a segunda...la caja esta recien echa desde hace 2 meses tiene todo nuevo (cuerpo de valvulas, pistones 3 y 4, discos de hierro y pasta)...filtro y aceite nuevo...ahora el mecanico me dijo que la parte interna (mecanica) esta en perfecto estado...que puede ser algun sensor que este echando broma pero lo malo es que no se marca nada en el tablero y el escaner no arroja ningun error...algun comentario al respecto...se los agradeceria...gracias y saludos
Danielgh489 de Colombia hace 8 años
A mi me aparecía hold constantemente cuando estaba en Drive (a veces daba golpe a veces no), si arrancaba directamente en 3, 2 o primera no aparecía. Recalibré el sensor pare-neutro y listo (una vez lo calibré hacia un extremo y no hubo problema en el arranque, pero luego de ir a mas de 60 aparecía nuevamente, lo recalibré hacia el otro extremo y funcionó) no volvió a mostrar problema. Para calibrarlo solo necesitas una llave boca fija 10.
maikelmiranda1 de Colombia hace 6 años
Hola donde esta ese sensor y como se calibra gracias
Miguel de Venezuela hace 6 años
El sensor pare neutro es una pieza plastica color negro. Que wsta ubicado en la parte superior. Entre el motor y la caja aprox. Es donde llega la guaya de cambios de caja. Tiene 2 tornillos 10mm. Para graduar colocas palanca en N y buscas una flechita en la pieza negra y la alineas con una marca en la punta metalica. Al alinear aprietas tornillos y compruebas.
Dgrc11 de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema con la caja no me aplica para adelante y para atrás que sería al problema
cefblake de México hace 4 años
Que tipo de aceite utilizaste-?
Miguel de Venezuela hace 8 años
Revisar nivel de aceite, puede que por bajo nivel no acciones la turbina.
alberto de Venezuela hace 7 años
Buenas como esta? me podria decir donde queda la varilla para medir el aceite a la caja del optra 2010?
carmelo de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes como hago berificar el nivel de aceite de la caja de optra 2006
ynglix de Venezuela hace 7 años
A mi me paso algo parecido cambie el pare neutro y siguio la falla pero tenemos q fijarnos si el carro esta un pelo acelerado ya q eso influje en el golpeteo de la caja en cada cambio.
moises de Venezuela hace 7 años
Hola, necesito su ayuda tengo un optra limited año 2008 y no se que tipo de aceite usa la caja... ademas que no se como verificar si le hace falta o no aceite:::: ayudenme por favor
Miguel de Venezuela hace 7 años
Compra aceite Dexron 6, es más costoso pero es el indicado. Si compras Dexron 3, se te daña en 3 meses. 6 litros incluyendo la turbina,el tapón para verificar el mover se encuentra al cerca de la triceta del lado izquierdo. (acompañadnte). Revisa los comentarios anteriores.
moises de Venezuela hace 7 años
Buena esa compañero, Dios le bendiga grandemente
Miguel de Venezuela hace 7 años
Es complicado escribir con el teléfono. El nivel de aceite se verifica y se completa en el tapón cerca de la triceta del lado del. Acompañante. Se debe sacar con un rachet y extensión.
edgar g fernandez de Venezuela hace 6 años
Eso es totalmente cierto! Y el tapón d aceite sale con un dado especial medida cuadrante 8 mm revisión d nivel d aceite caja automática optra 04143034440
moises de Venezuela hace 7 años
Muchisimas gracias por ayudarme Dios les bendiga
felipeoviedo de Colombia hace 7 años
Tengo un optra modelo 2007 y tiene fuga de aceite por la tapa de diferencial dee la caja de cambios, el mecánico la ha cambiado 3 veces y sigue con la fuga, no hace bien el cierre. Que puedo hacer?
jose de Venezuela hace 7 años
Buenos días realice reparación de caja los pistones y fitro el carro desliza de ves en cuando le heche 8 litros de aceite del-ron 3 y se escucha sonido como falta de aceite , claro se le cambio turbina
mayker martinez de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo un optra 2009 design, el problema q refleja es q tiene un sonido en la caja cuando lo voy a encender suena horrible ( chapchapchapchap pero rapido) como si fuese falta de aceite o como si tuviera algo dentro, pero cuando calienta, deja de sonar, anda fino y no pierde fuerza ni nada, y cuando va rodando, ejecuta la sobre-marcha y suena pero el sonido es leve y se vuelve arreglar, jamas le he tocado la caja. Me podran ayudar x favor - 04242767099
Bossiox de Venezuela hace 7 años
Has medido el aceite del vehículo?
Hernani Lozada de Venezuela hace 6 años
Buenas noches a todos, lo que contaré le está pasando a una amiga mia, ella tiene un optra advance y lo tiene varado debido al aceite del motor, y, como a muchos les ha pasado a ella el mecánico le dijo que la caja usa 12 litros de aceite, lo cual es ABSURDO, porque que el optra advance que tiene un motorcito 4 cilindros va a usar 12 litros de aceite en la caja mientras que el lamborghini gallardo que es de 10(DIEZ) cilindros usa 9,5(NUEVE coma CINCO) litros en la caja.
Les diré como le dije a mi amiga en su momento, "COÑO, LEAN EL MANUAL DEL CARRO. Para eso cada carro trae su manual de usuario, en que está la ficha técnica".
edgar g fernandez de Venezuela hace 6 años
Jajajajaja así mismo es amigo. Lean el manual y simple. Pero por si acaso lo perdieron la caja automática del optra lleva 8 litros de aceite sintetico mercon 6. Saludos. 04143034440
Maycoll Espinoza de Venezuela hace 5 años
Amigo como estas? Se me extravió la arandela del sensor de velocidad de salida del Optra limited 2006! Usted sabe cuanto mide el espesor de la misma??
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 años
5mm pero ojo! Tiene que ser de acero inoxidable... intuyó que esa debe haber caído hacia dentro de la caja...
Maycoll Espinoza de Venezuela hace 5 años
Okok! Si se que el Tornillo que debo colocar es de 5mm, lo que quiero saber es el espesor, osea la altura de la arandela, porque me dijeron que era calibrada!
WILMER de Venezuela hace 6 años
Mi carro no hace cambio que sera
carlos tovar de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un otra design 2008 y tiene un bote de aceite cerca del radiador. Y ahora presenta un golpe raro cuando freno brusco, ahora bien como se yo si esto lo produce la falta de aceite y como le puedo medir el aceite.
Juan Carlos de Venezuela hace 3 años
Buenas eso puede ser el sempertin de enfriamiento de la caja que esta en radiador que se fisuro o quizás pueda estar flojo el tornillo ojo no se aprieta muy duro ese tornillo por que rompe el sempertin tambien debes revisar si tiene las arandelas son 2 por cada tornillo y por la perdida continua de aceite pudiese estar ya casi sin aceite la caja debes revisar o mandar a chequiar eso puedes causar un daño mayor a los compònentes internos de la caja, espero sea de ayuda esto.
Rogelio Cornejo de Ecuador hace 6 años
Buenas noches tengo un Optra automática 2005 el carro cuándo se acelera se frena sin aplicar frenos la verdad no se como describirlo se le arregló la caja ya q se presentó desgaste en los discos el convertidor es nuevo y la bomba igual lo escaneé y sale ningún código de error quisiera q me ayuden x favor
Elvis de Perú hace 5 años
Usa un aceite para caja automática que tenga Aprobación MERCON V, sea Semisintetico o sintético
Pedro de Venezuela hace 2 años
Amigo tenia exactamente ese problema, debes hacerle limpieza l cuerpo de válvulas y en mi caso también daba un golpe de 1 a 2 y le cambiaron el sensor de kilometraje y el de velocidad. Y se soluciono mi problema, espero te sirva.
Rogelio Cornejo de Ecuador hace 6 años
Buenas noches tengo un Optra automática 2005 está reparado la caja ya q presentó desgaste en los discos el convertidor tb se lo remplazo igual q la bomba de presión del aceite pero el carro cuándo va en marcha se frena brusco quiero q me ayuden con un consejo x favor
pastor melendez de Venezuela hace 5 años
Amigo es el cuerpo de valvula q tiene una valvula pegada por una biruta
Pedro mota de Venezuela hace 6 años
Saludo buen día. Cuanto litro d aceite lleva la caja sincrónica del optra 1.8 avance
Gabriela de Venezuela hace 6 años
Buenos días. Cuántos litros de aceite lleva una caja de optra advance 2011 1.8?

Gracias
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 años
Automática o sincrónica??
Ricardo de Ecuador hace 3 años
Yo también quiero saber, de la manual, tienes el dato?
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un Optra Advance y ayer me empezó a destellar la luz del hold. Que pasará ahí. Por favor agradezco una asesoría o respuesta
Miguel de Venezuela hace 6 años
Puede ser el pareneutro. (pieza al final de la guaya de caja. Plastica). O si te da golpe al cambiar de 3 a 4 velocidad y se queda sin fuerza. Puede ser elpiston de 4 (que son de goma) usa siempre acwite Dextron 6.
Eduardo de Venezuela hace 6 años
La caja es automática ycual será la solucion
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 años
Srs por favor... lo primero que se debe hacer antes antes antes de hacer cualquier sugerencias al azar sin experiencia y sin conocimiento profesional se tiene que escanear el tcm osea la computadora de la caja para no dar inciertos de fallas posibles... técnico profesional en cajas automáticas Chevrolet 04143034440.
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Primera vez que tiene esa falla: destello de hold.
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Bbuenos días. Será que lo puedo rodar para llevarlo al concesionario. ?
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Luego del destello del hold seguí rodandolo creo un kilometro hasta la casa. De antemano, gracias por la respuesta !!!
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Amigo en el cuestionario le van a cobrar un ojo y parte de los riñones... que se lo digo yo que de talleres me han llamado a mi para reparar cajas automáticas Chevrolet y en base a lo que yo les cobre ellos ellos le van a cobrar más al cliente de ellos...
Luis Eduardo de Venezuela hace 5 años
Amigo Edgar si es tan amable quería preguntarle ya que es evidente que usted es un gran conocedor del tema, ya le leí que el optra 1.8 lleva 8 Lts. 6 en el cárter y 2 en la turbina, se que el tapón por donde se le vierte el aceite está del lado derecho (acompañante) que se retira con una herramienta especial (cuadrante) a hora bien lo que inquieta es si para proceder a rellenar la caja el vehículo tiene que estar en alto pero completamente nivelado o levantado solo adelante con dos burros o solo por el lado derecho con un burro y la otra pregunta es si el motor tiene que estar apagado o encendido y si este último tendría que estar en neutro, parker o en alguna velocidad. Muchas gracias.
jesus teran de Venezuela hace 5 años
Amigo hoy mi carro me prendio la luz hold,tc,y,abs ayúdeme que será y tengo una falla después de colocar la batería mal su cables positivo en el negativo
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 años
Amigo es me indica a mi que es falla de batería o la batería vieja daño el regulador de voltaje y cuando pasa eso se prenden esas luces que Ud a mencionado!! Edgar Fernández instagram @soloptra 04143034440 atiendo en Caracas!!
afirmet de Venezuela hace 5 años
Hola cuanto discos usa la caja de optra automatico 2008
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 años
Amigo todo depende si son de hierro o de pasta!. . . ? Y no todos se dañan al mismo tiempo!
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Esta respuesta es para el amigo Luis Eduardo que el nivel de aceite de la caja se mide con el vehículo levantado completo en vertical y tiene que estar con los cuatro cauchos levantados y se mide obviamente con el tampón retirado previamente con una manguera y embudo con el motor en marcha no importa que sea en parking o en neutro! 04143034440 @soloptra en instagram servicio a domicilio en Caracas!!!
ramon martinot de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un optra design 2009 tapa amarilla ultimamente me estaba aprendiendo la luz de hold lo lleve a revisar y el mecanico me dice que le falta aceite a la caja y me pidio cuatro potes estoy en ciudad bolivar y no se consigue el destron 6 me dicen que le puedo echar el destron 3 que me aconsejan
Miguel de Venezuela hace 5 años
Puede funcionar. Pero no es recomendable. El Dexron 3 no soporta la temperatura ypierde capacidad de lubricacion mas rapido que el Dexron 6. Que es el original de fabrica.
edgar g fernandez de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Sr Ramón no vaya hacer ese error, ud ligaria por ejemplo aceite de motor mineral con aceite full sintético? Todas las cajas automáticas electrónicas llevan aceite full sintético y una que otra lleva otro tipo de aceites pero por especificaciones técnicas! técnico especialista en cajas automáticas chevrolet cruze aveo optra ect
Justicia de Venezuela hace 4 años
Aqui en el estado Nueva Esparta está un delincuente que se llama José Roman trabajo en la Chevrolet de aqui ( lo votaron porque se robo varias computadoras de carro de la Chevrolet donde el trabajaba), el Modus operandi es ofrecer el servicio y una vez que el carro está en su poder procede a desvalijarte el carro le cambia las piezas buenas por las malas y Ali tu calvario es una banda organizada integrada por Francisco la rata cleiber la trampa( también ex trabajador de Chevrolet nueva Esparta)y José Roman alias mamá teta OJO CON ESTASO DELINCUENTES tienen varias ratoneras dónde figuran una al lado de la iglesia san antonio, otra en el mismo sector a pocos metros de la primera y otro centro de operaciones en el sector doña Elisa, todo en el estado Nueva Esparta otros integrantes se fueronhuyendo a Perú
HERAS de México hace 4 años
Y ningun mecánico le sugirió cambiar el sensor PARE NEUTRO... para eso es ese sensor es como un sello de garantia para el interior de la caja...
RAFAEL CASTELLIN de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un optra design 2010 automático tapa amarilla le hice motor completo limpie los ductos de lubricación de la cámara y todo fino pero al calentar suena un poquito, y otra cosa se me acelera el carro y me freno y cruzo la dirección a un lado y el carro se empareja quisiera que alguien me ayudara con este problema por favor muchas gracias
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