Chevrolet Onix Cuesta arrancar

Cuesta arrancar

Chevrolet Onix 2015 10000 kms

Hola tengo un onix 2015 desde hace varios dias tengo que darle varias veces arranque hasta que enciende como que no le pasa nafta y se para lo hace principalmente a la mañana. Una vez que arranca no tengo problema que podra ser ?

Gladys de Argentina hace 7 años

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Me pasó lo mismo

¿Cómo arrancar tu Onix sin batería?

7 casos

Lorenzo de Argentina hace 7 años

Hola no pises el acelerador a poner en marcha los de inyección tienden a ahogarse.

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Fernando de Argentina hace 6 años

Hola pudiste encontrar la falla? Xq a mi me pasa hace un par de días que le cuesta arrancar y me preocupa. Gracias

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David de Argentina hace 6 años

Fíjate la bateria, a mi me costaba arrancarlo y cuando pasaba del contacto a arrancar se reiniciaba el my Link y era x baja bateria, tenía la original de fábrica y había cumplido su ciclo

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VeronicaRg de Argentina hace 5 años

A los cuantos km cambiaste la batería...me pasa lo mismo el primer arranque el día custa

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Ezequiel de Argentina hace 6 años

Hola buenos días, tengo un onix 2013 con 70 mil km. Me pasa q el auto arranca rápido y a los segundos empieza a hacer cortes de motor y se apaga. Lo haces 2 o tres ves y después arranca normal.
El mecánico dice q el la caja mariposa y q me sale 12 mil pesos arreglarlo. Alguien tiene idea de esto? Me pueden ayudar

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Guille de Argentina hace 5 años

Ya hay usuarios q cambiaron cuerpo de mariposa y siguen con la falla. Con tantos problemas detectados, pienso q puede ser el sofw de la computadora. Otro problema el riesgo de incendio por entrada de agua en caja de fusibles...tarde descubrieron el error...

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Juli de Argentina hace 6 años

Hola tengo un onix 2015 y tengo el mismo problema cuando hace frio le cuesta arrancar por la mañana tengo que hacer varios arranques y una vez que arranca después arranca al toque, cambie la bateria pensando que era la falta de energía pero aún continua la falla. Alguna ayuda o recomendación a este problema.

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VeronicaRg de Argentina hace 5 años

Me sucede lo mismo con un ónix 2017...encontraste la solución???

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Icebal de Argentina hace 6 años

Hola gente linda... antes de darle de comer al mecanico asegurense de probar o cambiar las bujías, ponerle mafta premiun (preferentemente Shell) y cambiar el filtro de aire. Despues revisar que no haya nada suelto en la caja de fusibles... y tal vez hasta cambiarle los cables de bujías. Suerte...

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Guille de Argentina hace 5 años

Mal consejo. Parece simple cambiar las bujías...pero además de las herramientas debes hacerlo correctamente. Esta bien aprender...pero a veces sale mas caro si rompes algo. Quizás tu mecánico de confianza, al cual tu alimentas, te cobre hasta el saludo...no todos los mecánicos son iguales...los clientes tampoco...

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Icebal de Argentina hace 5 años

Si Guille, mi mecánico te cobra todo lo que puede y como bien decis tambien hay gente que por ahorrarse unos pesos le pone combustible de bajo octanaje o un aceite de otras características al recomendado y general en problema. Yo particularmente entiendo que si preguntan por acá es porque se dan maña para hacer las cosas, por eso aconsejo... de lo contrario que le paguen al que les pueda solucionar el inconveniente. No soy mecanico, aporto mi experiencia con autos. Salu2

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brunogiaco de Argentina hace 5 años

Gladys, buen dia, lo pudiste solucionar? q erA?

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Miguel angel de Argentina hace 4 años

Hola todos tengo un prisma 2015 y la falla descripta es idéntica le cuesta arrancar en frío como si no llegara NAFTA,luego de dos o tres intentos arranca y luego funciona perfecto, casi con seguridad es un filtro de combustible tapado, el tema es que no lo encuentro y me dicen que no lleva filtro, tal vez esté en el interior del tanque, lamentablemente no confío mucho en los mecánicos.

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Leandrofal de Argentina hace 3 años

Encontraste la falla al final? Porque me esta pasando lo mismo Miguel

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Facundo de Uruguay hace 2 años

Cuando ya revisaste bujias, filtro de nafta, bomba de nafta y sigue dando problemas para arrancar aveces si y aveces no cambiale el sensor de vueltas, se suelta y el eje pela los cables, lo que da co flictos y aveces prende en el tablero el check engine

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Vale de Argentina hace un año

Que es el sensor de vueltas ? Yo cambié la distribución y ahí comenzó la falla es verano y a veces arranca y otras no ,antes no tenía problema

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Cristian de Uruguay hace un año

Hola cambie la correa de distribución y en pesos con fallas para arrancar le puse bujías nueva y sigue igual

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Maxi de Argentina hace 5 meses

Debes realizar el reconocimiento del ckp en cada cambio de correas. Es porque la polea del cigüeñal, dónde monta la correa de accesorios, tiene cierta olgura en su posición, esto hace q marque un error de coordinación con el sensor del árbol de levas. La falla la hace al querer pasar de 3000/3500 rpm aprox, titolando o encendiendo el check engine. Debe hacerse con scanner y con el motor al menos en 87 grados (temperatura agua) es rápido y una vez reconocido se da un aceleron en vacío y listo. Saludos

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