SolucionadoNo acelera
Chevrolet Meriva 2012 1.8 43000 kms
Tengo un meriva 2012 manual no automatico y se prende la luz de la llave y para de acelerar. Lo mande a escanear y me dijeron el pedal porque es electronico. Funciono una semana y volvio a hacerlo y lo escanearon devuelta y ahora me dijeron que es el cuerpo mariposa. Ya lo cambie y me sigue pasando. Hoy lo voy a escanear devuelta. Ya cambie el pedal y el cuerpo mariposa, hay un sensor o algo que pueda ser? ayuda por favor
Problemas relacionados
No acelera
Meriva 2005 4puertas 1.8 8vHola a mi meriva se le hizo el motor nuevo y el mecánico me dijo que no acelera como debe. Ya le cambio los sensores. El cuerpo de mariposa y sigue igual. Ahora le dijeron que lo escanee que puede ser…
No acelera
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1 respuestaNo acelera
Meriva 2005 1.8 16 válvulas Después de andar un rato queda regulando sin acelerador, le cambie la caja mariposa y sigue haciendo lo mismo j
1 respuestaNo me acelera
C3 2004 1.6 16vNo me acelera mas dejo de acelerar cambie pedal cuerpo de mariposa y sigue igual quien me puede ayudar
4 respuestasNo acelera mas de 40 k
Agile 2009 5puertaYa se cambio el cuerpo mariposa y sigue sin acelerar , no tiene fuerza
1 respuestaSe acelera solo
Gol power 2006 1.6 Se acelera solo.
Le cambié el paso a paso y le limpie el cuerpo de mariposas.
Le cambié el paso a paso y le limpie el cuerpo de mariposas.
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¡GRACIAS!
Se pueden consultar presionando al mismo tiempo y sin soltar el freno y el acelerador, después introducir la llave y pasar a posición II (2 solo encender el tablero sin poner en marcha el motor). Hecho esto la luz del coche con una llave empezará a parpadear cada medio segundo.
10 parpadeos significa 0 (cero),
Un parpadeo significa 1 y así. . .
Entre cada dígito hay una pausa de 1 segundo y entre códigos una pausa de 2 segundos.
Los códigos de falla tienen 4 dígitos. Así que hay que tener donde escribir, al terminar de indicar todos los códigos de falla la luz permanece apagada hasta que se suela el freno o el acelerador.
Estos son algunos de los significados
P0110 Fallo del bus CAN de señal de temperatura del aire de admisión
P0110 Señal de temperatura del aire de admisión no en el margen nominal
P0115 Fallo del bus CAN de señal de temperatura del refrigerante del motor
P0115 Señal de temperatura del refrigerante del motor no en el margen nominal
P0505 Fallo del bus CAN de señal de régimen de ralentí
P0505 Señal de régimen de ralentí no en el margen nominal
P0560 Tensión alta de la batería
P0560 Tensión de la batería baja
P0602 Error de programación del módulo de control
P0725 Fallo del bus CAN de señal de régimen del motor
P0725 Señal de régimen del motor no en el margen nominal
P1120 Fallo del bus CAN de señal de posición del pedal del acelerador
P1120 Señal de posición del pedal del acelerador no en el margen nominal
P1560 Circuito del sistema de encendido conmutado (encendido conectado) defectuoso
P1572 Tensión alta de señal PWM de ABS activo
P1572 Tensión baja de señal PWM de ABS activo
P1572 Señal PWM de ABS activo no válida
P1600 Cambiar la ECU. P1600 Reprogramar o cambiar la unidad electrónica de control (ECU)
P1600 Reprogramar o cambiar la unidad electrónica de control (ECU)
P1600 Fallo de valores de confort de la memoria EEPROM
P1600 Fallo de valores del sistema de la memoria EEPROM
P1600 Cambiar la unidad electrónica de control (ECU). P1607 Error de control de posición en el accionador de embrague
P1608 Temperatura alta en accionador de embrague
P1609 Sensor de posición del accionador de embrague
P1703 Configuración de variante programada en el controlador de motor errónea
P1703 Fallo del bus CAN de señal de interruptor de luz de freno
P1703 Señal de interruptor de luz de freno no en el margen nominal
P1706 Temperatura del embrague
P1707 Adaptación del punto de acoplamiento del embrague
P1710 Error velocidad rueda
P1711 No hay señal de sensor de Veloc. De rueda delantera izquierda
P1712 No hay señal del sensor velocidad rueda delantera derecha. P1722 Datos de la palanca selectora procedentes de una línea en serie
P1722 Comparación de datos de la palanca selectora procedentes de una línea en serie
P1723 Datos de la palanca selectora procedentes de una línea que no se utiliza
P1723 Comparación de datos de la palanca selectora procedentes de una línea que no se utiliza
P1725 Motor del cambio
P1725 Tensión de alimentación del sensor del motor del cambio (12V)
P1725 Tensión de alimentación del sensor del motor del cambio (masa)
P1725 Señal de velocidad del motor del cambio
P1725 Señal de dirección del motor del cambio
P1726 Motor selector
P1726 Tensión de alimentación del sensor del motor selector (12V)
P1726 Tensión de alimentación del sensor del motor selector (masa)
P1726 Señal de velocidad del motor selector
P1726 Señal de dirección del motor selector
P1727 Fallo eléctrico del motor del cambio
P1728 Fallo mecánico del motor del cambio
P1729 Fallo eléctrico del motor selector
P1730 Fallo mecánico del motor selector
P1731 Temperatura de actuadores de la caja de cambios
P1732 Geometría de la caja de cambios
P1733 Tipo de motor erróneo. P1733 Configuración de variante programada en el controlador de motor errónea
P1733 Combinación errónea del software del controlador de motor y de transmisión
P1734 Adaptación del punto de acoplamiento del embrague no realizada
P1735 Parámetros de la caja de cambios no aprendidos
P1740 Fallo de accionador de caja de cambios
P1895 Fallo del bus CAN de señal de par motor
P1895 Señal de par motor no en el margen nominal
P1896 Fallo del bus CAN de señal de solicitud de par motor
P1896 Señal de solicitud de par motor no en el margen nominal
U2100 Avería del bus CAN
U2103 fallo bus can
U2104 Contador del bus CAN pasado de vueltas
U2105 No hay comunicación de BUS CAN con ECM (módulo de control del motor)
U2107 Componentes CAN-Bus:no hay comunicación con módulo control carrocería
U2108 No hay comunicación del bus CAN con el ABS (sistema de frenos antibloqueo)