Recalentamiento continuo del motor
Chevrolet Meriva 2007
Desde el mismo dia q me entregaron el vehiculo se recalienta, se lleva al concesionario le cambia un sensor pero sigue presentando la falla, el aire ac no enfria y los vidrios traseros dañados. Apenas tiene 7980 Kms.y 6 meses de comprado. Me siemto estafado no me dan respuesta concreta, solo espere espere espere espere...
usuario anónimo de Venezuela hace 16 años
3 casos
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JA
Bueno yo tengo una meriva 2007 lacompredesegundamano y le hicieron una adactacion de un termostato desconozco el porque pero leyendo tu nota imagino que es por eso debe ser un defecto de fabrica lo cierto es que se le hizo una adapctacion y funciona sin problema no recalienta ni nada por el estilo
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MA
Hola Jairol por favor, podrias decirme como fue el adaptador o donde puedo hacerlo a la mia ya que recalienta... gracias
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JA
Hola tranquila lo primero es que todo en la vida tiene solucion si vives en caracas venezuela te puedo ayudar mi número de teléfono es 04263075187 es algo que invent pero funciona perfectamente me gusta la mecánica mas no soy mecánico soy infomartico y trato de aplicarle logica a las cosas la meriva es un buen carro su motor es idéntico al de corsa sin embargo yo he tenido que reemplazar las bases de motor 2 veces y ahorita tengo que revisar los mosos ya que suena un chillido del resto excelente el carro es de año 2007 y tiene 66800 kn
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IC
Hola Jairol yo vivo en Caracas y mi Meriva es del 2008. Ahora es que está presentando altos de temperatura. Todavía vives aqui y tienes el mismo nro. Celular?
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SA
Hola disculpa los estoy leyendo y de verdad q estoy interesada en la atencionde Jairol, mi meriva no se q le pasa ella estaba muy bien no fallaba le hago su mantenimiento normal hace poco le cambie bateria, bujias limpieza de inyectores filtros de gasolina aire sensor de oxigeno pero ha comenzado a fallar cuando he rodado se calienta y comienza la falla pierde fuerzas y huele a gasolina horriblee el taller no consiguen la falla, leyendo aqui hablan de la valvula iac (los del taller me dicen q puede ser la bomba de gasolina y aqui no se consiguen repuestos y no quiero quedarme accidentadaen la calle porque hoy hasta se me apago.
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JA
Si estas en caracas venezuela me puedes llamar y te comento ya que escribiendo no se como explicartelo lo que yo le hice a mi meriva, pero OJO yo no soy mecanico sin embargo me arriesgo a meterle mano, y ya he aprendido mas o menos el funcionamiento del vehiculo, a mi tampoco me gusta estar llevando el carro al mecanico, por que una cosa que no entiendo es que como un mecanico no puede encontrar la falla de un vehiculo. Yo trabajo con Informatica y a mi me entregan un computador (desktop o laptop) con una falla y yo hago mis descartes y doy con la falla.
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SA
Hola Jairol gracias por responderme, hoy la volvi a llevar al taller inger cars y me vuelven a decir q no es el termostato ni la valvula iac q es la bomba de gasolina o la bobina, le pregunte al sr bombero de pdv y me recomendo un mecanico fui le conte la falla y me dijo q era el termostato o q estaba fuera de tiempo tengo q llamarlo en la tarde porque tenia 6 corsas para revisar, de todas maneras te llamo en la tarde yo vivo en vargas!
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JA
Lo extraño es que digan que es la bomba de gasolina y que el carro recaliente no tiene creo yo en mi poco conocimiento de mecanica nada que ver. Yo compre mi meriva hace dos años de segunda mano y luego de tenerla me di cuenta que esa instalacion que tiene nos es normal fue algo añadido. Por medio de un vecino que tenia una y la vendio a el se le daño una pieza que controla el electroventilador. Y esto ocaciona que recaliente, en la mia el trabajo que le hicieron que no se quien lo hizo, fue segmentar la manguera del radiador, hicieron una pieza (un tubo) le soldaron una rosca el cual calsa perfecto un termostato de fiat por ejemplo y del termostato salen dos cables en cual lleva una instalacion de rele y eso hace que se active el electro, y funciona 100%, tendrias que verlo. Yo he viajado con mi meriva hasta coro punto fijo y no recalienta.
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MA
Hola jairo como estas? sigues con el mismo numero...te puedo llamar...gracias por tu comentario necesito un buen electricista
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MI
Hola soy Milton de Uruguay...un comentario sobre chaveta...cortada...si esta se corta no permite girar el engranaje por lo tanto no mueve la correa ni el resto del mecanismo.
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Buen día jairol, entiendo no eres mecánico yo tengo 6 años con mi Meriva y ha Sido un dolor de cabeza he hecho mantenimiento de radiador cambiado la bomba de agua 2 veces empacaduras, y sigue recalentando, el termostato se lo condenaron antes de yo tenerla,ya no se que otra cosa puede ser aún conservas el mismo número ?
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Hola ya no tengo la meriva hace tiempo salí de ella, y ya no estoy en Venezuela, pero buscando en los foros de meriva debe estar el plano que le hicieron a la que yo tenía en realidad no es nada del otro mundo, lo que se daña son unos diodos de una pieza que controla el electro en velocidad mínima y ve lo ida máxima ya que la meriva solo tienen un solo electroventilador, ahora fijate, eso recuerdo yo y fue hace 6 años compre dichos diodos en electrónica benavide allí cerca de la estación del metro parque Miranda, pero se que existe una pieza que controla eso en el electroventilador, si llega a ser el termostato no hay problema que lo condenen solo que ajuro deben colocar otro bien sea en un segmento de la manguera del radiador, porque la función de el es enviar una señal a cierto grado de temperatura y esa señal hace que prenda el electroventilador, entonces el termostato se instala por donde pasa el agua o refrigerante, y una vez ese líquido esté caliente a los grados del termostato el manda la señal y prende el electro de esa forma el electro echa aire al radiador enfría y la temperatura baja, más nada en realidad viendo la lógica de la función no hay problema en hacer ese trabajo ya que no afecta en nada, bueno mas allá que la computadora detecte que no esta de forma correcta y se prenda la luz de check engine, pero al menos no recalentara
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