Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Malibu ya se reportaron 14 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Tengo un Malibu Chevrolet 2007 y alrededor de los tres meses de comprado, me prendio la luz del air bag. Lo lleve a la casa y me dijeron que no iba a tener problema siempre y cuando no chocara de frente, que la bolsa se activara. Gracias a Dios, no me ha sucedido. Diganme si debo llevarlo al dealer sin costo alguno.
No tengo dinero para comprar la bolsa de aire , al igual que todos también cambie la dirección asistida y de ay todos problemas así que alguien me puede decir cómo anular puentiar el sistema. Claro que al que se lo venda le voy a decir gracias por apoyarme
Al desconectar el arnés del sensor de impacto de la bolsa de aire que va del lado del conductor se rompieron los cables del arnés ,ahora no se de que lado conectar los, no se si se corre riesgo de hacer una mala conexión y se activen.
Se me atraveso un carro y frene, se me prendio la luz del Service Air Bag y el carro se apago, esto bajo lluvia, prendio normal pero siguio la luz encendida, al dar una vuelta se queria volver a apagar y enderezando la direccion seguia prendido, que hay que hacer
Me repararon la cremallera y el claxon no funciona, la luz de bolsa de aire esta prendida, y no sirve el control cruise, ya lei que se debe reparar el clock spring, mi pregunta es, esta falla se hizo por que se le reparo la cremallera, o sea que correo como garantia por parte del mecanico? (anteriormente ya lo había llevado a la agencia a reparar de la transmisión asistida por la promoción de los 3 llamados pero lo del volante nunca se corrigio y lo tuve que llevar a otro mecanico. Alguien me puede contestar gracias.
Hola amigo igualmente me repararon la cremallera y ahora no me sirve el claxon y me dice en el display que necesita servicio en las bolsas de aire ya prepararte tu falla Cuéntame o alguien que nos pueda ayudar para repararlo
Hola cuento con el mismo problema con mi Malibú 2004 v6 me repararon la cremallera y me aparece servicio en bolsa de aire y no me funciona el claxon. Pudieron reparar ese problema ustedes ? También en el kilometraje me marca error
Hola yo tengo un malibu lt 2010 muy precioso por fuera y vistoso pero pon dentro parece carro viejo, tiene prendido en check engine, lo lleve a la agencia y me dijeron que es el sensor del arbol de levas, el cual trae 2, por eso gasta gasolina y le resta potencia. Y parece que trae fierros sueltos debajo de las llantas. Y el volante se siente que anda como suelto, es la cremeyera la cual sale en 7000 es una lastima que ese carro tan bonito tenga esos problemas tambien tienen prendido el testigo de la bolsas de aire
Tengo Malibú LTZ 2010, y pensaba que era el único que le sucedia esto, por más que he intentado siempre traerlo al día en servicios el gasto de gasolina es excesivo y ya se empieza a calentar de la nada. Y del lado posterior del conductor le rechina, como si algo anduviera suelto.
Yo tengo un malibu ltz 2010 v6 3.6lts, te recomiendo cambiar el filtro de aire por el genuino ac delco cada seis meses o 5mil km de esa forma reduciras el consumo de combustible, aunque segun la ficha tecnica del vehiculo no es un coche considerado de bajo consumo debido a sus dimensiones y potencia. Saludos
Segun mi experiencia el sonido es de los engranes y valvulas de los arboles de levas puede ser por falta de lubricacion o perdida de la misma. La compostura q tendrias q hacer checar presion de aceite si es la adecuada cambiar juego de distribucion completa
Tengo un Malibú 98 estaba funcionando muy bien pero un día de repente se paró y no quiere arrancar ya lograron encenderlo pero falla mucho el motor y no acelera también note que no hay mucha lubricación en las cabezas que puedo hacer porfas alguien me diga que checar
Mal auto, el volante hace un pequeño tronido al girar a cierto punto, dos de los seguros eléctricos ya no funcionan, el indicador de la bolsa de aire del pasajero tiene falso contacto o algo así ya que se prende y apaga el sensor que indica si esta activa o no la bolsa de aire. Para ser un auto de 5 años lo considero malo. Tenía un Honda Civic del 2004 y todo le servía.
En el tablero me marca la luz de air bag, lleve el carro con el mecanico y checo con el scanner me dijo que era el reloj de las bolsas de aire, lo cambie pero pero ahora no me funciona ningun control del volante ni el claxon. No se si deba configurarse el reloj de las bolsas de aire con los controles del volante. Ya cambie los fusibles de las bolsas de aire y aun asi sigue apareciendo la luz en el tablero, me podrian ayudar.
Patriot 2010. La bocina del claxon se activa sola. En parking y en uso. Adicional tenía prendido el testigo de airbag. A sugerencias de este foro, cambie el resorte de reloj. Solo desapareció el testigo de airbag, volvió a marcar temperatura ambiente, orientación y estación de radio en uso. Pero el problema del claxon sigue. Alguien me puede orientar. Cuál es el número de fusible del claxon o el relay del mismo o que debo hacer?
Tengo problemas con mi malibu 98, ya que al momento de apagar el carro se quedan prendido el radio y el kilometraje y luz de la bolsa de aire, quito la lleve y así se queda
Al ponerlo en parking solo jala sin fuerza un poco la palanca de la transmisión hacia atrás y se oirá un tronidito y ya gira la llave para apagarlo y se deberá apagar todo.