Tacómetro: Indicador de las revoluciones del motor.
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Está ubicado en el tablero de instrumentos e indica el "régimen del motor" es decir, a cuántas vueltas está girando el motor. Varía según cuánto presionamos el acelerador, sin importar si el auto está circulando o no. Mediante la caja de transmisión se vinculará esa aceleración con las ruedas permitiendo el avance.
Buenas tardes , por este medio deseo solicitar de su apoyo para poder saber que hacer con el RPM de mi auto , ya que en días pasados lo repararon del damper y al entregármelo el mecánico observe que ya no marcaba la aguja del RPM y también empezó a marcar el símbolo del motor que viene en amarillo , se lo volví a llevar ese mismo día al mecánico y me comenta que no le toco nada del tablero que ya lo reviso y no encuentra el porque no marca y esta encendido el icono del motor, la verdad este auto lo compre por que me gusto mucho es muy bueno en carretera tiene excelente estabilidad y teniendo sus servicios gasta lo normal de gasolina , en fin lo quiero mucho y no me gusta que le falle algo, agradeceré me orienten para poder repararlo
Hay que revisar todo el cableado del carro en especial las tierras, aveces los mecanicos desarman y no vuelven a poner los cables bien en su lugar, te recomiendo que ahora lo lleves con un buen electrico automotriz.
Primero necesitas escanear el carro puedes hacerlo en autozone sin ningún costo uan vez te pueden indicar el error si no marca error necesitas llevarlo algun electrico
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Estas poleas traen un estreado y traen un lector debe de estar en su posición normal ya que esta polea por medio del sensor manda la señal para verificar las RPM.
Hola tengo un malibu 1999 ls Tengo varios problemas con el no me marca el rpm y no se donde se ubica el sensor el otro problema que esta acelerado y al frenar se jalonea y llega a pararse el otro detalle no se como borrar el abs si alguien a tenido algun detaye de estos me podria decir como solucio
Narlo gracias
A mi me pasaba lo mismo:
No marca RPM's
Baja potencia en subidas
Se jaloneaba un poco al meter los cambios
El problema era el sensor de posicion del cigüeñal, el que va cerca del arranque (creo es el CPK). Al sacarlo traia mucha limadura de hierro eso pasa por los anios de uso, solo limpialo o cambialo.
El sensor del cigüeñal que está atras de la polea damper esta sucio e impide la señal, a mi me paso lo mismo, quite la polea y limpie el sensor y listo
Amigo solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo prende todo pero las agujas no funcionan y prenden luces aumentan jamás prendían? Te agradecería si me apoyaras con eso...
Que tal tengo un malibu 1999 no le funciona el RPM al estar prendido el motor alguien me podría decir que tengo que hacer la aguja si funciona por que al desconectar la batería se suben todas al igual que la de RPM alguien me podría ayudar. Gracias
Cuando le pongo el sensor de cigüeñal no arranca se lo desconectó y arranca pero como no me. Marca las revoluciones la caja de velocidades me patea eso lo asé a raíz de que se me desvielo el motor lo repare y me empezó a HACER esa falla ya cambié el sensor y sigue igual me dicen que es el aro de cigüeñal pero la verdad no sé ya que pueda ser
Buenas tardes el medidor de temperatura no marca crei que era un falso contacto ,desarme y ahora ya no merca nada ,gasolina,tacometro velocimetro, el de gasolina solo cuando lleno el tanque marca ,lo uso 3 dias y se baja el medidor a vacio alguie me podria ayudar gracias quedo de ustedes como su amigo y seguro servidor
Buenas noches alguien podria desirm q problema tngo con mi malibu 2011. 3.6 anterior mente mi carro funsionaba la temprrarura de 1 cuarto 1/2 a la mitad lo repare el motor y ahora esta en 1 cuarto 1/2 y deai sube a medio cuarto arriva de la mitad y entran los abanicos para bajar la temperatura alguien tendria algo para solusionarlo? C lo lo agradecería vastant
Chevrolet malibu 2013 motor 2.5 no arrancaba se cambio sensor de cigüeñal arroja codigos P0330, P0331, P0335 & P0336
La verdad banquete con este carro se cambio carter de motor y bomba de aceite pero de ahi ya no quiso arrancar al menos que le echara carbuclear en modulo de aceleracion arranca y se mantiene bien pero lo apagas y ya no arranca cambie sensor de cigüeñal y arranca al segundo llavaso pero batalla y sigue sin marcar las RPM
Tengo un Malibú 2010 4 cilindros motor 2.4 y al hacerle el cambio de unidades americanas (millas, °f, etc) a unidades metricas (km,°C, etc) el tacometro no cambia lo maximo en km y solo llega a lo que traia en millas (140), abra alguna solucion a este problema?
Espero su ayuda, gracias!
Mi tacómetro aveces funciona y aveces no, normalmente la primera vez que lo prendo en la mañana funciona pero luego de un rato no, pienso que puede ser un fusible.
Mi Malibu año 98 prende y funciona perfectamente solo q la aguja del tablero de las Rpm no levanta se queda abajo siempre como fija la única forma de q se mueva esa aguja es reseteando el carro hay si levantan todas pero luego q colocó el carro en on de nuevo todas suben menos las de Rpm q podrá ser q sensor q válvula trabaja con eso
Al hacer mantenimiento de mi malibu 2003 v6 se encontró que el arnés que esta debajo del acumulador, se encontró este saturado de aceite mi pregunta es si es normal esto o debe estar completamente seco. Ademas el tacometro de las revoluciones por minuto dejo de funcionas como soluciono esto para que funcione normalmente.
La temperatura no la marcaba por un abierto en el circuito que va desde el sensor a el gauge en el tablero y lo acelerado se le quito cuando le cambie los empaques de la admisión ya solo falta revisar el circuito del tacometro
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Narlo gracias
No marca RPM's
Baja potencia en subidas
Se jaloneaba un poco al meter los cambios
El problema era el sensor de posicion del cigüeñal, el que va cerca del arranque (creo es el CPK). Al sacarlo traia mucha limadura de hierro eso pasa por los anios de uso, solo limpialo o cambialo.