Me sucedió lo mismo, afortunadamente solo tuve que cepillar la cabeza de motor, reemplazar juntas y bomba de agua. Lo solucione modificando el sistema de enfriamento, adaptandole un sensor de caribe con un pedazo pequeño de tuvo de cobre dentro de la manguera que conduce del radiador al motor; esta adaptacion me salio muy economica yo mismo lo hice, solo lo lleve al electrico para que me hiciera la conexión con la caja de fusibles donde envia la señal al ventilador. Ahora mi temperatura solo sube hasta un cuarto de temperatura, ya no llega ni a la mitad, y cuando apago el vehiculo queda prendido un rato mas el ventilador enfriando en su totalidad el motor. Se los recomiendo.
Nooo no es recomendable por q como nosotros el motor tambien db tener su temperatura como se puede desvielar d caliente como d frio asi q cuidado ehhh en un viaje largo en subir y bajar sobre el nivel dl mar te puede perjudicar todo... nada como le compres el sensor d temperatura {original} y asunto arreglado... bye disculpa si lo volvi debate...
Alguien sabe para q sirve el conector q trae este deposito de anticongelante es de un malibu 2009 y esq no lo trae. Conectado a ningunlado y si le afecta q ande asi?
Tal vez no tiene ese modelo y el depósito si es universal digamos en Autozone la marca duralast lo trae por default... solo no lo pongas y revisa tu visualmente el nivel que para mí es mejor
Ahhh Irving se m olvidaba una buena instalacion no tiene q seguir prendido despues d cerrar el llavin si lo vas a tner asi por lo menos pon un relay independiente para q se active y desactive solo okkk... yo tambien lo e echo infinidad d veces pero siempre bajo responsabilidad dl cliente bye... ahora siii jejejejejeje
Te agradezco NITTOSS.AN, pero sinceramente nunca volvi a tener ningun problema de calentamiento desde el 2007, esta adaptacion hecha me funciono a la perfeccion, es muy sencilla y economica. Se las recomiendo, no le afecta en nada. He sacada el carro a carretera viajes de ocho horas sin parar a, zonas altas, bajas, la playa etc. ningun inconveniente.
Irving tengo un malibu 98 me paso agua al motor parece q igual me haran lo mismo me interesa eso del sensor de un caribe que modelo es el sensor para poderlo pedir?
Yo tengo el mismo problema y mira despues de hacer un escrutinio sobre el problema mire los videos pero no me convencieron haci qye tuve que hacer una investigación exhaustiva luego de hacer un escrutinio haciendo la verificacion del problema al cual me enfrento despues de muchas horas de pensar y buscar he llegado a la conclusión de que no se de que chingados estoy hablando pero el problema que tienes tu lo tengo yo en mi chevrilet malibu ls 99 espero y consigas la solucion y me pases el dato
@ArturoTengo el mismo problema y los mecánicos cambia piesas son puro chambonea nada más para saca dinero son buenos
Lo mandas a la agencia a y se ríen pero no te solucionan el problema por que dicen que mejor mande el carro a un museo.
Oziel claro que puedes hacerlo y en tu caso por tu modelo es asta mas sencillo y barato hacerlo, y creeme no necesitas grandes conocimientos para hacerlo, y algo muy importante es colococar un relay o un fusible de almenos 20 amps para protejer el resto de tu cableado ya que si falla el ventilador ( ya sea que se amarre o se circuite) existe el riesgo de sobre calentar el resto del cableado ocacionando daños mayores y graves en tu sistema
Buena tarde tengo un chev malibu 2003 y la aguja de temperatura me suve a casi tres cuartos ya casi al rojo, me dice el mecanico que tengo que cambiar todo los emapques del cabezote,pero checando el aceite no tiene agua,solo un vapor de agua en la tapa del motor ya le cambie bomba de agua lo purgue y no c que hacer. Ojala y tengan akguna refernecia sobre ese problema. Gracias
Tienes que encontrar un mecánico que si sea mecánico no los miles de oportunistas cambia piesas que se dicen mecánicos. Para robarte el dinero con tu carro. Ojo. Mucho ojo.
Miren no necesariamente el tener agua en el tapon significa cambear empaquez, aunque es lo mas probable, en ese punto (agua SOLO EN EL TAPON) existen otras opciones mas baratas que pueden funcionar y asi te evitaras temporalmnte (unos meses tal vez años) el gasto tan fuerte que implica eso
Buenas noches, quisiera saber que problema puede tener mi malibu 2010. Corri el coche por tramos pequeños (cuadras) y lo corría rápido, tenía el clima prendido, el carro tiene agua pero se empezó a calentar, apague el aire acondicionado y bajo la temperatura. Que es lo que puede tener?
El motor 3.1 es buenisimo pero esos motores lo que dañan es la junta que lleva debajo de la araña ese es el defecto de hellos yo se la puse al mio y se acabo el problema
Amigo podrías describir como lo hiciste? De qué sensor de caribe le pusiste etc. Antes de todo eso puedes mandar a sondear el radiador podría estar sucio
Saludos tengo un malibu 2003 2.2 mezclo un poco de agua con aceite se llevo la tapa o la culata como la llamen a testificar se me montó todas más juntas felpro y se destapó el radiador en fin todo el sistema de enfriamiento esta remplazado y la aguja sigue elevándose a una rayita más de ma mitad y ahí es que me prende los abanicos les pregunto haber si algunos le a pasado este problema con el termostato o sensor de temperatura ???
Lo mandas a la agencia a y se ríen pero no te solucionan el problema por que dicen que mejor mande el carro a un museo.
Alguien sabe que se le daño
. Para repararlo