Problema con transmision automatica

Chevrolet Malibu 2005 4 puertas 6 cilindros  205000 kms
El carro funciona bien, arranca bien pero despues de usarlo la transmision abienta los cambios de golpe fuerte, reversa o andando es igua. Despues deun tiempo marca el sensor de velocidad de la transmision.
cruz de México hace 10 años  
CR
1 caso 
alex de México hace 10 años
Te marca temperatura bien , revisa valvula iac , temperatura y el sensor map a mi me pasio una ves en cada cosa que te mencione es que como va todo junto la compuitadora se descompensa y aventaba los cambios bien feo
cruz de México hace 10 años
Tendras diagramas para identificar donde estan y como revisarlos. La temperatura sube hasta 3/4. Puedo tenerlo encendido un buen tiempo pero al moverlo y correrlo unos 10 o 15 minutos es cuando hace el golpeteo de los cambios. Gracias y saludos.
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Tienes el aceite sucio o algún sensor de cambio fallido. O alguna válvula trabada. Pon el carro en d. Aprieta el freno y acelera y suelta el acelera eso en dos segundo a veces las válvulas de destraban
alex de México hace 10 años
Ok si te marca la temperatura que es un poco arriba de lo normal no deveria de pasar de la mitad y una rayita , lo mas seguro es que sea tu sensor map http://troubleshootmyvehicle.com/gm/3.… como te dije me paso lo mismo una ves que le cambie las bujias lo desconecte sin querer y entranban los cambios bien feos como si la maquina quisiera saltar del carro
cruz de México hace 10 años
Ya revise el MAP y segun los voltajes si son los correctos. Me falta colocar la bomba de vacio esa no entendi como ponerla. Revise la temperatura y no llega hasta 3/4 como te lo habia dicho. Despues de usarlo se enciende el check Enigine, lo escanearon y me arroja el iss (sensor de velocidad de entrada), ya revise pero unos dicen que esta en el interior de la transmision y otros que esta afuera. Como reviso si le hace falta aceite y de cual lleva?. Ya lo han revisado mecanicos pero solo me cobran y lo dejan igual. Gracias y saludos.
alex de México hace 10 años
Ese si va por dentro de que si le falte aceite no creo cuando le falta aparece otro testigo en el tablero que dice low traccion , le puedes cambiar el aceite pero si deberías de llevarlo con un mecanico yo le puse al mio quaker quadramatic lleva entre 5 y 6 litros , te deben de cobran con aceite , filtro sedaso , empaque y mano de obra no mas de 60 dolares aprox tambien debes checar que el auto ya lo usaste ejemplo unos 110 min y lo mones en neutral este se debe de quedar prendido y en uno 600-900 rpm max si esta por encima seria otra falla como el sensor tps o la valvula iac , te aseguro que es un sensor estras transmiciones son de lo mejor asi que no te desespere es todo con calma y pasiencia
Jesus de México hace 8 años
Hola buenas tardes, me pasa exactamente lo mismo ahorita mi carro un malibu 2006 motor 3500 esta con el mecánico y me comenta que es el sensor Tps, mi pregunta es ese sensor se encuentra adentro de la transmisión, si pudieran orientarme se los agradecería bastante.
Pakoman de México hace 7 años
El tps va en el pleno
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
El tps está en el cuerpo de aceleración es el encargado de decirle a la computadora la apertura de la mariposa para que esta haga las correcciones. Con la Yuma de otros sensores
Gomez97 de México hace 2 años
Encontraste solucion a tu problema? Me pasa lo mismo
Jorge omar de México hace 6 años
Hola tengo un problema con un malibu maxx 2004 el carro prende y camina pero cuando llega a las 40 millas le empiezan a fallar los demas cambios como si estuviera en neutral y si lo aseleras le entra el cambio patiando la reversa si le entra bien!!! Alguien me puede ayudar???
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Te está fallando el sensor de presion o tienes desgaste en la bomba de aceite si te patea la reversa es problema de presión ya que el aceite de la reversa no necesita solenoide la presión es directa Asus embrague
Alan de México hace 5 años
Hola tengo un malibu 2006 lt ami me pasa lo mismo pero lo que e notado es que tarda en abentar los cambios y de rato de funcionando los abienta de golpe
Omar V de México hace 5 años
Me pasa igual! Empezaré por checar el sensor de velocidad y su conexión q no esté dañada y mande bien el voltaje!
Omar V de México hace 5 años
Tengo un Malibu MAXX 2006 SS Y se siente un golpe duro por la transmision cuando entra cada cambio! Leí los comentarios y espero me ayuden sus consejos por q no quiero vender mi auto!
Jr Cali Andrade de México hace 5 años
Tengo un malibu 2005 aut el detalle es que lo pongo en directa y no avienta los demas cambios que puede ser amigos saludos
Eli ibarra de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un malibu 2012 funciona perfectamente pero después de 10 min me avienta los cambios reversa y directa de golpe y no avanza como debería me pueden ayudar se los agradecería
Albertopc de México hace 2 años
Encontraste solución a tu problema? Me pasa lo mismo
Jesús Torres de México hace 2 años
A mí me pasaba igual, pero el mecánico se conectó con la agencia y le actualizó la computadora y con eso quedó al 100.
Blanca de México hace 3 años
Alguien sabe el precio de la caja de transmisión automática para Malibú 2004? Quiero una cotización
jovany valdez de México hace 3 años
Tengo un malibu 2009, cuando lo enciendo y lo pongo en marcha para cambiar de primera a segunda da un ligero tiron, me podrian desiur a que se debe este detalle, gracias.
Daniel Ortega de México hace 2 años
Yo tengo un malibu 2012, motor 2.4

En frío anda bien pero después de unos 20 min empieza a dejar de hacer los cambios, como que se queda en una velocidad, y si lo pongo en en N y después a D entra bien fuerte, y hay que apagarlo y esperar a que enfríe para que vuelva a funcionar normael.
Alguien sabe qué será?

El mecanico dice que puede ser el módulo de la transmisión o un sensor
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