Falta potencia
Chevrolet Malibu 1999 168000 kms
Ase 20 días le puse gasolina y a los 10 minutos me empezó a fallar se keria apagar como si tuviera agua la gasolina le lave inyectores cambie filtro de gasolina me termine la gas q le puse y seguía con la falla le metieron scanner y salió mal la válvula iac se la cambie y siguió con la falla el carro al prender falla mucho y al meter el acelerador al fondo pierde potencia como si le faltara gasolina la bomba se la cambie ase 2 meses le puse la original le meten el scanner y no arroga ningún código ya lo reviso 4 mecánicos y no encuentran la falla estoy desesperado alguien q me pueda ayudar?
27 casos
DA
Deberían solucionar esta duda ya que somos varios los que la tenemos... A mi me hace exactamente lo mismo y ya me desespero nadie encuentra la falla...
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HU
Buenas noches. Mi carro también es un malibu 97 Yo tuve un problema similar al tuyo y lleve el carro con 3 mecánicos y no resolvieron nada. El auto no mandaba ningún código de falla. Al encender el carro tardaba en regular las revoluciones, se aceleraba hasta las 2500 RPM y en velocidad baja trabajaba al 75%, cuando aceleraba trataba de apagarse. Hice lo siguiente: Primero cambie el sensor y no mejoro, compre una valvula IAC para prueba y continuo igual, limpie el cuerpo de aceleración y nada. Cambie los cables de bujías y las bujías y tampoco mejoro, revise las bobinas de encendido y no mejoro nada. Fui con otro mecánico y probamos el carro en carretera para que viera la falla y el resultado fue que le cambio las 2 primeras bobinas de encendido de izquierda a derecha y la bomba de gasolina por que perdía presión al acelerar. Ahorita el carro tiene muy buena aceleración y ya no tiende a apagarse. Espero que les sirvan estos comentarios. Saludos. Humberto Garcia
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BE
Disculpa Humberto García. Segun lo que comentas entendí que el carro quedó arreglado con las bobinas que cambiaste y también con la bomba de gasolina?? Supongo que las demás refacciones no eran necesario cambiarse, sólo qie no encontraban la falla?
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Así fue. Las demás piezas que compre me quedaron de stock para posibles fallas posteriores. Hasta el día de hoy el auto sigue funcionando normal. Saludos.
Votar útilBE
Yo igual. Ya me canse.de meterle $. Una cosa y OTRA y No le encuentran la falla...dicen qe es fall a electrica. Pero no encuentran De donde 😁
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Buenas tardes. A veces no te refleja ningún código, pero es posible que te prueben el sensor de flujo de aire (MAF). Y si tienes problemas con el encendido que no te arranca a la primera y/o se revoluciona solo también que te prueben las bobinas de encendido a prueba y error, pueden tener buena chispa, pero cuando aceleras el carro tiende a perder potencia y tratar de apagarse( problema eléctrico no creo que sea). El indicador del motorcito en el tablero a veces te prende y en veces no. Mi carro quedo bien con buena potencia y regula bien las revoluciones. Espero te sirvan estos comentarios. Saludos y suerte. Humberto.
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