Chevrolet Malibu Estoy aryo de esa falla - Opinautos

Solucionado

Estoy aryo de esa falla

Chevrolet Malibu 2009 100000 kms

Me falla prende el tc y dice service esc y se jalonea y se siente en la transmision el golpeteo de los cambios y se apaga en ocasiones el carro

Locowalas de México hace 8 años

Me pasó lo mismo

41 casos

Von Richthofen de México hace 8 años

Tuve esa falla y la resolví al restablecer el buén contacto en el rele de control del trén motríz, si hay un fallo similar hay que revisar desde la caja de fusibles dicho rele, fusible, la misma caja y seguir el cableado para ver si no hay una caida a tierra por defecto de aislamiento.

lalo de México hace 8 años

A mi me paso lo mismo amigo la falla era el sensor maf senser ba x donde esta el filtro de aire

Chikilin de México hace 8 años

A mí me la ase por dos easones cuando le cae anticongelante al broche de la caja que se encuentra abajo del recuperador y también me la hizo cuando se me rompió un cable por del sensor maf

Alex Santoyo de México hace 8 años

A mi me cambiaron la computadora y sigue igual prende el TC golpetea la transmisión y se apaga

Alex Santoyo de México hace 8 años

Igual prente TC golpeteo y se apaga algo que pueda ayudar

Mejor respuesta (según Locowalas)

Locowalas de México hace 8 años

Ya lo solucione el problema era que un cable que va al arnes de los inyectores estaba roto por dentro del forro plastico eso me originaba esa falla

Von Richthofen de México hace 8 años

Antes de cambiar cajas o llevarlas arevisión donde te inventan cuentos para sacarte moneda, revisar el cableado es lo primero, y la continuidad en las cajas de fusibles y reles. Cuando te enciende el TC te entra en problemas el control de traccion, por lo general no tiene relación con la computadora, es casi siempre problemas eléctricos con sensores desde la admisión de aire, la gasolina , la transmisión y el cableado. Que casi nadie lo revisa por lo complejo que es, porque entra en la caja de reles del cofre y los cables se interconectan en un circuito impreso, solo que no lo vemos porque las cajas estan selladas, no siguen el camino que parece, que el cable que está debajo es el que corresponde al componente, y salta a otro arnes.

Carlos de México hace 10 meses

Hay que pelar todos los cables para ver si no están rotos por dentro?

Von Richthofen de México hace 8 años

En 5 autos la falla ha sido cableado, y en 3 el rele de TC, que pierde contacto y no activa la transmisión, otros el sensor MAF si no funciona correctamente no se calienta esta dañado, o manda lecturas erroneas la transmision no se activa por provocar una mala mezcla de aire y gasolina, y asi se puede ir bajando hasta llegar por ultimo a la transmision, su cableado.

Damián TH de México hace 7 años

Me comenzo a pasar lo mismo extrañamente despues de sacarlo de un "lavado y engrasado" posterior pague 7200 pesos por que el mecanico le cambio el solenoide de la transmisión y me lo entregó haciendo lo mismo... me metí a internet y me salio esta BENDITA PUBLICACION!!! y resulta que los cables del sensor MAF estaban intactos pero dos de ellos por dentro ya se habian roto los alambres. Posterior los solde y encinte y ASUNTO ARREGLADO!!! mi consejo es antes de llevarlo al mecanico por muy fregon que sea revisen ustedes mismo lo que aqui en esta publicación se indica y muy probablemente resuelva este tipo de problema. Mi auto un malibu ltz 3.5 2006. Gracias a todos!! saludos desde México

dolar de México hace 7 años

Por eso patea la caja ?

Joel de México hace 6 años

En donde se encuentran esos cables del sensor MAF?

Damián TH de México hace 6 años

Cerca del filtro de aire, sobre el mismo conducto de aire

Rafael de México hace 3 años

Yo tengo el mismo problema. Revisaré primero los cables del maf. Gracias

[email protected] de México hace 2 años

Buenas tardes amigo me podrías ayudar con un consejo mi carro Chevrolet Malibú modelo 2002 cuando meto la velocidad drain primera golpea la caja nada más es esa velocidad las demás no estoy desperado no se que hacer lo acabo de comprar ayuda saludos cordiales desde mexicco

SERGIO GERADO QUIROZ de México hace un año

Donde se encuentra el sensor maf

aron de México hace 7 años

Ni carro le lave el motor i de repente empezó a patear la tramicion i golpeteo en ocuaciones se me apaga alguien me puede ayudar por favor

Damián TH de México hace 6 años

Checa el sensor maf, así me hacia mi malibu, pateaba, se apagaba, etc

Israel de jesus martinez de México hace 6 años

Tengo un malibu 2007 igual el sensor del arbol de levas prendio el T/C se prendio en el tablero lo cambió cambio el electrico y después de 5 minutos el problema sigue igual ya no se que sea

Israel de jesus martinez de México hace 6 años

Mira yo tuve el problema igual con mi malibu 2007 y en breve te comento le cambie la computadora le revisaron todo el arnes y todo estaba mal por todos lados pelado lo tuvieron que encintar todo un rollo tambien me quemaba el sensor de arbol de levas y ya gracias a dios quedo bien pero eso si chulada al 100

javier vega de México hace 6 años

Tengo un problema con mi carro malibu 2002 v6, vas a cierta velocidad y se regresa el cambio por un lapso de 2 o 3 segundos y nuevamente vuelve a entrar bien el cambio, lo lleve a un taller de transmisiones y lo escanearon y no sale nada, no prende check ni nada por el estilo, le pusieron un aditivo y me comentaron que hiciera los cambios manuales, lo raro que cuando lo saco en 1ra sale con buena potencia, pero en 2da sale en esa velocidad muy burrro, y el 3ra si regresa a primera, ojala me puedan ayudar
Saludos

Gallardo de México hace 4 años

Tengo un problema con un Malibú LTZ 2013 se me empezó a tironiar a dar jaloneos y a sierta velocidad vibra en el tablero me indica que pérdida de potencia en el motor y se me está apagando cada rato si alguien tiene algún conocimiento de esta falla que me pueda ayudar saludos

José Mario de México hace 3 años

Buenas amigos tengo un Malibu 2009
Me falla mucho en baja se bajan las revoluciones y se me apaga de ir caminando ocupo estarle acelerando para que no se apague ya agarrando vidas no falla alguien que me pudiera dar un consejo ???? O qué allá tenido las mismas fallas

Franco de México hace 3 años

Tengo un detalle con un malibu 2005 ya le compre el sensor maf y entre otras cosas como bomba de combustible sigue igual pero al desconectarle el sensar maf funciona bien ya cheque fusibles y sigue todo igual que podria ser

Luis Delgado de México hace 2 años

Tengo un malibu 2005 motor 3.5 lo prendí y cuando le pise el pedal se prendió en el tablero el indicador TC y Yayo aceleraba nada le pisaba al acelerador y no respondia que podrá ser

Roberto de México hace 2 años

Se prendió el sensor check engine se escaneo el coche y manda código de falla en la válvula solenoide2 de ignición, se cambio la pieza y sigue la misma falla y se volvió a escanear y sigue la misma falla,alguien me puede ayudar

GRECIOA de México hace un año

Mi malibu es 2015 y esta asiendo esa fallata, los abanicos no prenden al menos que le desco0necte el sensor de temperatura asi si prenden, y me hace esa falla como que se quiere apagar se activan y desactivan candado y al hacer alto y querer acelerar no acelera hasta despues de un rato se avienta

yossy Navarro de México hace 10 meses

Hola me pueden apoyar por favor , tengo un Malibú 2009. Y de repente se queda patinando el encencido y tarda en arrancar, como si le faltara fuerza, es en ocasiones nada más, y algo mas que le he notado es que se siente el brinco de un cambio a otro.

fabianarvizu de México hace 7 meses

Hola a todos le comento mi caso, mi carro es un malibu 2007 LZT mi carro tipo cascabeleaba y perdía potencial al acelerar, trataba de acelerar y no respondía pero si aceleraba muy despacito si caminaba el carro, me prendía el motorcito de un problema y los siguientes códigos p0171 sistema muy pobre Banco 1 después cambiaba a otro banco también se me prendía el tc y golpeaba los cambios, comento que tenian qeu pasar unos minutos para volver encender el carro y camina normal por unos minutos despues vovlia a lo mismo mi solución fue la siguiente, baje el tanque de gasolina y saque la bomba de gasolina, dentro de de la bomba tiene unos filtros los cuales se encontraban tapados (esos filtros no los venden) en resumen cambie la bomba de gasolina completa y se me resolvió el problema.

yossy Navarro de México hace 7 meses

Hola buenas noches, mi carro también es LTZ 2009, y ya le cambié algunas piezas entre ellas la bomba de gasolina, limpieza en cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno, sensor de temperatura, bujías, batería, servicio de aceite, de aire aocondicionado etc. y sigue la falla de encendido aunque no arroja fallas con la computadora. No han podido dar con el problema, no sé que sea. Muchas gracias, veré si es ese codigo P0171

fabianarvizu de México hace 7 meses

@yossy NavarroYo también batalle mucho, tengo años con problemas y los voy sacan poco a poco, hoy precisamente resolvió un problema de calentamiento que tenia que ver con el AC una tierra estaba haciendo falso y me apagaba el compresor y se me calentaba total que revisaron y los cables de una tierra por el compresor no estaba bien apretada jajajaja y así van saliendo poco a poco

fabianarvizu de México hace 7 meses

@yossy NavarroCambiaste la bomba completa o solo el repuesto?

yossy Navarro de México hace 7 meses

@fabianarvizuHola buena tarde, si se la pusieron nueva. Eso me dijeron.

Ayessa de México hace 3 meses

Buenas tardes, tengo un malibu 2013 y se empezo apagar gradualmente hasta que se volvio muy frecuente, le metieron escaner y decia que era las valvulas pvt y continua la falla. Se volvio a meter escaner y arrojaba que era el sensor FRP de los inyectores, se cambio y sigue haciendo la falla. Se vuelve a meter escaner y arroja sistema de tren de fuerza, sustituir bomba de aceite, filtro de aceite y aceite de motor, seleoine valvula de control de presion de aceite marca que esta atorada encedida. AYUDA (el carro se sigue apagando)

Luis de México hace 2 meses

Buenas tardes tengo un Malibú 1.5 turbo 2017. Y de repente me comenzó a fallar al comenzar a despegar se acelera pero no avanza solo al despegar como si no tuviera fuerza, también al meter reversa truena muy feo, pero solo hace esas fallas cuando el carro está en su temperatura normal, en las mañanas no hace ninguna falla solo después de un rato comienza, a alguien le ha pasado o saben que será, será problema de la transmisión?

Alejandro de México hace un mes

Por ejemplo si me golpetea y pierde potencia y cada que meto cambio golpea y me aparece aviso de aparcamiento desconectado y servicio dirección asistida conducir con cuidado aparece en la computadora que no hay señal de la computadora a la transición

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