SolucionadoSolucionado

Parpadeo de luz del 4L

Chevrolet LUV 2011  187254 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi luv dmax 2011 4x4, parpadea constantemente la luz del 4L al encender la camioneta, la misma permanece parpadeando y no se apaga, cuando yo activo la 4H o la 4L se escucha el motor de activación del 4x4 en las dos posiciones y acopla perfecto, pero la luz no deja de parpadear, incluso se activa el 4x4, pero la luz no se queda fija como deberia sino que parpadea constantemente
Carlosmmh de Venezuela hace 8 años  
CA
45 casos 
Jesus194 de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema... quien m ayuda a solucionarlo.
Carlosmmh de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo Jesus194 nunca pude conseguir quein me solucionara el problema, la falla se corrigio sola asi como empezó a parpadear al poco tiempo dejo de hacerlo una persona me dijo que al parecer eso sucede cuando se moja el rele de activación y de verdad coincidio con una fuerte lluvia que me cayo en la carretera.
Jesus194 de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo carlosmmh, exactamente a mi m paso lo mismo venía d un viaje y al llegar al destino había caído una fuerte lluvia y luego d apagar y prender la camioneta m prendió la luz... ya tiene mucho tiempo con la falla. Quisiera preguntarte. Donde se le encuentra el relé d activación ??? Para probar cambiandolo. Muchas gracias
Carlosmmh de Venezuela hace 7 años
Amigo Jesus194 esa falla a mi me duro casi un mes hasta que sola dejo de parpadear y el 4x4 me funicona perfecto ya lo he utilizado en varias oportunidades de todas maneras tengo entendido que ese relé se encuentra debajo del asiento del copiloto, si tienes otro realiza la prueba a ver pero te recomiendo qu7e si no lo tienes no lo compres y esperes un poquito a que se quite sola la falla
Jesus194 de Venezuela hace 7 años
La falla ya tiene más d un mes. Y sirve en su perfección el 4x4... tocará esperar a ver si se apaga sola. Si sabes d alguna otra cosa q m puedas ayudar t lo agradecería. El modelo q yo tengo tiene el módulo debajo del volante en el tablero. No lo posee debajo del asiento
care de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi luv dmax 2011 4x4, parpadea constantemente la luz del 4L al encender la camioneta, la misma permanece parpadeando y no se apaga, cuando yo activo la 4H o la 4L se escucha el motor de activación del 4x4 en las dos posiciones y acopla perfecto, pero la luz no deja de parpadear, incluso se activa el 4x4, pero la luz no se queda fija como deberia sino que parpadea constantemente
Ca
CarlosmmhVenezuela
cesar reinoso de Venezuela hace 6 años
Buenas noches,amigo el comentario que a mi me hicieron fue que el 4x4 se activa al pasar por los reductores de velocidad ( policías acostados) a gran velocidad y hay que meterle el escáner para quitarle ese código de falla
osej de Venezuela hace 7 años
Amigo ya tuve ese problema es el motor que esta en la transmisión delantera que no esta asiendo el siclo completo se te das cuenta te activa la 4x4 pero no trabaja la delantera
Oscar de Chile hace 5 años
Hola a mi me pasa eso ahora como lo solucionaste
josmac de Venezuela hace 3 años
Osej y como solucionaste ese oblemapr
Edison de Colombia hace 3 años
Tengo una Chevrolet Luv 2.8 Diésel que no engrana el eje delantero cuando activo el 4*4 con la palanca, alguien me puede orientar sobre la falla
Juan de Chile hace 2 años
Cómo lo resolvió estado mire que Amie pasa lo mismo
Jesus194 de Venezuela hace 7 años
Explica mejor a ver cómo se repara. ???
matematico2003 de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema, con la diferencia que esta activo el 4X4, y solo funciona en ese 4X4 o neutral
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Amigos el problema puede estar en el modulo de trasnfer que se encuentra debajo del tablero tienen que sacarlo y revisar que trabaje las 3 fusibles de color blanco cada uno de esos es un botón de la doble
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Carlosmmh de Venezuela hace 3 años
Amigo walter ceballos mi camioneta actualmente presenta lo siguiente: al activar la 4x4 en cualquiera de sus dos posiciones activa el motor del 4x4 y enciende la luz del tablero pero la misma queda parpadeando no se queda fija y anteriormente si lo hacia al activarla
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Bueno primero tienes que revisar que el modulo de la corona delantera que esté entrando bien. Por eso abeses queda parpadeando
Revisa si tiene aceite ese lleva aparte de la corona y tambien que no tenga daños los engranajes
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Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Verán si los dos sensores entran y la luz sigue parpadeando entonses es una resistencia del el modulo de trasfer si quieren pueden llevar y hacerlo revisar y si presenta daño yo les digo como repararlo
josmac de Venezuela hace 3 años
Tengoelmismo detalle, parpadea la4L , pero solo acopla la4 H, por q la 4L escuchas q suena pero noactiva
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
@josmacTienes que revisar en la caja los sensores , el módulo y si no hay solución tienes que revisar la caja
josmac de Venezuela hace 3 años
@Walter cevallosOsej y como solucionaste ese problemaa ?
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
@Walter cevallosMe avisas y te digo como probar la caja de la doble antes de sacarla
josmac de Venezuela hace 3 años
@Walter cevallosWalter donde esta ubicado ese modulo de la corona delantera
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
@Walter cevallosEn el módulo de la caja saca los 2 pernos y conectada pruebas el modulo si funciona
Edison de Colombia hace 3 años
@Walter cevallosAmigo esto es para las camionetas que activan la 4*4 con botones o aplica también para las de palanca?
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlosmmh)
luisherrera de Argentina hace 7 años
Amigos yo tengo el mismo problema,me quedo prendida la luz 4lo parpadeando, como hago para solucionar ese detalle? hoy la aplique y aplico pero siguio parpadeando
Jesus194 de Venezuela hace 7 años
Mi pana. Dale así. El problema se m quito solo. M duro como 3 meses
luisherrera de Argentina hace 7 años
Compa gracias le seguire dando asi a ver que tal, hoy le desconecte el modulo debajo del cojin y luego lo volvi a poner a ver pero siguio el problema...cuando uno activa el 4x4 la luz en el tablero deberia quedar fija verdad?
Jose Damas de Venezuela hace 7 años
Ok yo tengo el mismo problema quiere decir que si funciona la 4x4 y da una falsa alarma o es que sólo no funciona la delantera no he podido probar
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Si pueden darle nomas mientras sigan entrando los dos mudulos y la falla es el modulo de trasfer que va debajo del tablero
Jose Damas de Venezuela hace 3 años
Gracias voy a chequear, debajo del asiento delantero derecho hay una caja , que hace ese caja
teofilo antonio de Venezuela hace 6 años
A todos los amigos q tengan luv dmax estoy en anaco estado anzoategui mi numero es 0416-3253849 especilista en luv dmax alas personas q no sean del estado anzoategui cobro la consulta en 800milbsf y alos de anzoategui mi taller esta en anaco contesto mensajes y llamadas
Arcenio Salamanca de Venezuela hace 4 años
Esa falla es causada por el interruptor que enciende el testigo del tablero
Walter cevallos de Ecuador hace 4 años
Donde queda ubicado eso
Seba de Chile hace 4 años
Amigos alos que no les queda funcionando el diferencial delantero es porque traen un motor actuador en el diferencial el cual conecta o desconecta el diferencial delantero
Walter cevallos de Ecuador hace 4 años
Activación de la 4x4
Si lo activa y parpadea lo común es que se enciende el sensor de la caja pero el dela Corona no funciona y no enciende para revisar desconecta em soker del diferencial y vas a encontrar cuatro cables y con bombillo conecta los dos puntos primero y enciendes la 4x4 y el bombillo tiene que parpadear si parpadea entonces la falla es el motor de el diferencial
Walter cevallos de Ecuador hace 4 años
Nota
Revisa si el motor de adelante si enciende y no traba revisa que la simbra que lleva dentro no se ahiga dañado por eso cuando enciende no traba
Jose Damas de Venezuela hace 3 años
Hola Walter Cevallos los fusibles que hablas están en la caja que muestras??
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Si. Si lo quieres reparar tienes que probar los 3 y los que están señalados de blanco son diodos pero el que más se daña es la resistencia que está de color naranja. En el multímetro te ba marca pero no te dará la lectura correcta y remplazarlo y te quedará vien
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Jose Damas de Venezuela hace 3 años
Muchas Gracias Walter, te voy a mantener informado de lo que haga, también voy a revisa el dispositivo mecánico que acopla las ruedas delanteras , por cierto sabes el No. De parte
Saludos
Jose Damas de Venezuela hace 3 años
@Walter cevallosBuen día Walter
Cual es el valor de la Residencia
Saludos
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
@Jose DamasBueno mi amigo aki donde vivo no pasan de 3 dólares y eso encuentran donde arreglan televisores hay lo puede ayudar con eso
Jose Damas de Venezuela hace 10 meses
@Walter cevallosHola Wakter
No el valor en Ohms
Saludos
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Cualquier otro daño eléctrico de la dmax podemos solucionarlo
Mauricio esteban de Chile hace 3 años
Hola tengo una dimax 2018 la cual no entra el 4x4 y el testigo queda parpadeando
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Amigo tendrías que revisar cual de los módulos no está trabajando. El que más se daña es el de la Corona de adelante
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Si funcionan los dos módulos y sigue parpadeando hay abria que revisar el modulo de la caja de cambios después de descartar esos dos hay que ver el del tablero
Rosely de Venezuela hace 3 años
Como lo soluciono... tego mas de un mes con ese problema
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Cual es el problema para ayudarte
Patricia de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes la 4x4 ni se desactiva se quedó pegada. Que debo de hacer?
Walter cevallos de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes primero que carro tiene para poder ayudarla
Luis jose de Venezuela hace 2 años
No me marca la 4×4 ni en el tablero ni en los 3botones porque sera eso quien me puede ayudar gracias
Walter cevallos de Ecuador hace 2 años
Amigo habré y ciera el switch y mira que prenda la luz de la doble si no prende está quemado un fusible
Carlosmmh de Venezuela hace 2 años
@Walter cevallosBuenos días amigo…tengo un problema ahorita con el 4x4 cuando lo aplico se escucha q acopla el transfer pero la luz en el tablero me queda parpadeando y no me trabajan las ruedas delanteras…y el transfer funciona porque se siente la fuerza cuando la aplico pero no me trabajan las ruedas delanteras
Walter cevallos de Ecuador hace 2 años
@CarlosmmhAmigo buenas noches vera el módulo de la caja es el que suena pero tiene que revisar el módulo que va en la corona tal vez ya esté dañado el mecanismo
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Walter cevallos de Ecuador hace 2 años
@CarlosmmhY que carro es el suyo para poder ayudarle mejor
Carlosmmh de Venezuela hace 2 años
@Walter cevallosBuenos días amigo una luv Dmax 2011 sincrónica
Carlosmmh de Venezuela hace 2 años
@Walter cevallosEste módulo donde está ubicado??
Walter cevallos de Ecuador hace 2 años
Verás ese módulo es de una dmax y está ubicado en la corona delantera
Walter cevallos de Ecuador hace 2 años
Ese tienes que sacarlo y ver que esté trabajando y no se haya pegado ningún engrane en la corona
Cristian de Chile hace un año
Hola walter tengo un problema con mi dmax año 2009 la luz del 4x4 parpadea en todo momento y no acopla y se escucha en el modulo que va abajo en el asiento como un rele que activa descontroladamente si me puedes ayudar por favor
Martin de Estados Unidos hace 10 meses
Cómo le isiste amigo crees que me puedas compartir tu experiencia
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