Primera vez q ese carro me deja accidentado, lo prendí en la mañana y lo dejé calentando unos minutos y se apagó. No volvió a encender mas. El carro tiene batería nueva, tiene voltaje suficiente, tiene chispa, tiene pase de gasolina (revisé el flujo de la bomba e' gasolina después del filtro de gasolina, y tiene presión), revisé si llega al motor y sí tiene flujo, ya que me bota la gasolina por el "gusanillo", revisé relés y fusibles y todo bien y se siente q el arranque tiene fuerza. Será computadora?, sensor de impacto o se me fue el tiempo? ahh! y revisé la correa única y está perfecta y bien tensada.
Me sorprende muchos de los comentarios negativos q le leído en esta página, ya que en 17 años q lleva conmigo, NUNCA me había dejado accidentado. Nunca he tenido problemas con la transmisión y solamente le cambié el sensor de oxígeno, y la empacadura del sumidero de aceite y dos veces el cubo de rueda...y hasta ahora, no le he cambiado la cadena de tiempo ni la correa única (hecha en argentina) de resto, amo ese carro por lo fiel que ha sido conmigo. Por cierto, en el terminal de barquisimeto los usan para sus viajes a valencia y maracay, todos los días, dos veces al día y siguen dándole la pela pareja...Pienso que aquellos propietarios q estaban vueltos locos por ese carro, quizá no le daban el cuido q se merecía ese carro o ya los compraron usados y escoñetados...porque en mi caso, ese bicho ha sido duro y confiable.