El fallo sólo se muestra cuando el carro ya está en una temperatura alta, empieza a vibrar mucho en cualquier alto o semaforo y se apaga, después de que se apaga se enciende el testigo de antiderrapante y la aguja de las revoluciónes se apaga se queda abajo
Sigue sin solución lo lleve a 3 diferentes electricos y no. Le encontraron la falla a hora me doy cuenta que solo. Sale la falla cuando esta a su temperatura ideal 100 grados C, en la mañana que esta frío el carro no hace la falla acelera normal y no vibra el motor, en el transcurso del día ase la falla y se apaga y vuelve a prender a ala segunda estareada